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Road, Gravel. MTB, E-Bikes, Time Trial
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Velosystem - http://velosystem.com

04/09/2023

Continuiamo a presentarti i piccoli dettagli che ti permettono di raggiungere il TOP della tua posizione in bici.
Oggi potrai ottenere qualche suggerimento su come elevare il tuo comfort sul manubrio della tua bici Road o Gravel

I piccoli o grandi formicolii alla mano anche dopo solo pochi km possono essere limitati o eliminati attraverso le regolazioni fini del manubrio.

Le regolazioni fini per il manubrio Road e Gravel sono 3:

1_ Rotazione anteriore o posteriore del manubrio

2_Abbassamento innalzamento delle leve comandi

3_Spostamento Interno leve comandi

1 _ Rotazione anteriore o posteriore del manubrio

La rotazione in anteriore o posteriore permette di:

personalizzare e ottimizzare la presa bassa sulla curva

avvicinare o allontanare la leva dei comandi

2 _ Abbassamento innalzamento delle leve comandi

La rotazione in anteriore o posteriore permette di:

personalizzare e ottimizzare la presa alta sulle leve

avvicinare o allontanare la leva dei comandi

3 _ Spostamento Interno leve comandi

La rotazione in anteriore o posteriore permette di ottimizzare la presa alta sulle leve.

Risultato

Attraverso l'accurato aggiustamento di queste 3 regolazioni fini porterai il Comfort al Top sul Tuo manubrio.

12/06/2023

Altezza Sella _ 4 principi chiave per la regolazione

Come senti la tua pedalata in relazione all’altezza sella?

Anche tu hai la sensazione che la distanza rispetto al pedale non sia più giusta come un tempo o che, forse, non lo è mai stata?

Attraverso la conoscenza dei 4 principi che sono alla base della regolazione dell'altezza sella riuscirai anche tu a gestire in modo precisa questo parametro.

Primo principio: efficienza personale
L’altezza della sella è la regolazione della bicicletta che definisce la distensione della tua gamba durante la pedalata.

Secondo principio: specificità
Le selle presenti sul mercato non offrono lo stesso tipo di seduta, alcune ti fanno sedere più avanti e altre ti fanno sedere più indietro.

Terzo principio: punto fisso
La misurazione dell’altezza della sella (e anche del suo arretramento) deve avvenire su un punto della sella che sia rappresentativo della tua seduta anche quando utilizzi selle diverse.
Nel metodo Velosystem questo punto è collocato sulla superficie della sella in corrispondenza di una larghezza definita che è 75 mm e prende il nome di SZS (saddle zero setting).

Quarto principio: correlazione
La tua altezza sella ideale è condizionata da diversi elementi: la lunghezza della pedivella, lo spessore del pedale e della tacchetta, la regolazione anteroposteriore della tacchette sulla suola della scarpa, lo spessore della suola e, in ultimo, la mobilità della tua articolazione della caviglia nel caso per qualche motivo si modifichi nel tempo.

Se terrai in considerazione questi quattro concetti riuscirai sempre a gestire al meglio la regolazione della tua altezza sella anche quando cambierai sella e anche nel caso tu possieda più biciclette sulle quali riportare la stessa altezza sella.

Per aggiornare il tuo assetto in bici contatta il tuo Tecnico Velosystem di fiducia e
PRENOTA il Tuo Controllo Stagionale

01/05/2023

LIBERATI SUBITO DA TENSIONI E DOLORI

come sei stato/a in questa prima parte dell'anno sulla tua bici?

Se il tuo assetto è ok, crediamo bene.

Se hai affrontato cambiamenti come nuova bici, scarpe-tacchette, sella, manubrio, peso corporeo, qualche tensione o dolore potrebbero essersi presentati.

Situazione

Ogni cambiamento nei componenti o addirittura della bici in toto non è banale.

La bicicletta impone il vincolo dal pedale al manubrio passando per la sella, da un estremo all'altro e da destra a sinistra.

In termini tecnici si descrive questa "situazione come catena cinetica chiusa".

In una condizione di questo tipo è assolutamente normale che un cambiamento non gestito possa creare uno squilibrio nella postura in bici.

Consiglio

Evita di consolidare queste tensioni fino ad ottenere una pedalata contratta e poco divertente,
e
liberati da tensioni e limitazioni tramite un controllo dal tuo tecnico Velosystem di fiducia e ottieni comfort, efficienza e divertimento in bici.

CONTATTA IL TUO TECNICO VELOSYSTEM
https://velosystem.com/ciclista/i-nostri-centri/

Ride Free, Ride Velò!

02/03/2023

"La taglia ideale della mia bici è ... "
"The ideal size of my bike is ..."
in sella

14/02/2023

in sella

09/02/2023

TACCHETTE: Il riferimento della regolazione antero posteriore
CLEATS: the fore -aft setting reference

in sella

31/01/2023

Le 3 Regolazioni uniche delle tue tacchette

La regolazione delle tue tacchette si realizza in 3 direzioni: antero-posteriore, interna-esterna, in rotazione angolare interna – esterna.
Queste 3 regolazioni sono uniche per ogni piede e per ogni ciclista. E’ vero infatti che spesso i 2 piedi e le 2 gambe presentano differenze a volte anche sensibili

La regolazione antero posteriore
deve essere effettuata in funzione della linea metatarsale, linea che unisce la testa del primo metatarso (base dell’alluce) alla testa del quinto metatarso (base del 5° dito). Il centro di questa linea deve posizionarsi sopra all’asse del pedale; questa posizione che permette al tuo piede di trasferire con efficienza l'impulso di spinta.
La regolazione interno-esterno
deve essere nella prevalenza dei casi neutra; le condizioni che richiedono uno spostamento interno rispetto alla suola o esterno vengono di solito effettuate al fine di evitare un conflitto del piede con la pedivella o il forcellino posteriore o al fine di migliorare la verticalità della spinta sul pedale.
La regolazione angolare,
da 0° a 8° gradi + e - ,deve consentire di assecondare l’atteggiamento e i movimenti orizzontali del tuo piede che hanno come fulcro il centro del pedale..
In caso di mancato assecondamento piede e ginocchio sono le strutture che risultano esposte alle tensioni da sovraccarico soprattutto su distanze lunghe. A questo proposito risulta utile scegliere sempre una tacchetta che consenta un piccolo flottaggio di 2°-4° del piede; un blocco completo del fissaggio angolare può essere preso in considerazione per distanze brevi o da un velocista, sempre che le caratteristiche posturali del ciclista lo permettano.

La regolazione delle tue tacchette deve essere effettuata in modo accurato in funzione delle dimensioni del tuo piede e delle caratteistiche posturali di piede, caviglia e ginocchio.

in sella

16/01/2023

Quale pedale MTB? – Shimano XTR

A Shimano può essere attribuita l’invenzione del moderno pedale per mountain bikea fine anni ‘80 con la sua interfaccia SPD. Da allora sono stati la scelta di riferimento per molti bikers.
Le linee di modello pedale mtb distribuiti dall’azienda sono XTR XT , Saint, DX-R e Deore.
Questi pedali forniscono una tensione della tacchetta affidabile e regolabile.

XTR è la linea di punta di Shimano e questo pedale migliora rispetto a XT perdendo circa 30 g al paio e presentano una piattaforma più ampia, ma più sottile, capace di supportare meglio la scarpa. Gli aggiornamenti chiave di XT sono un profilo più sottile (altezza dello stack ridotta di 2 mm) e l'opzione per assi standard o più corti di 3 mm per i corridori che cercano il fattore Q più stretto possibile.
Caratteristiche tecniche:
• Flottaggio: 4º
• Angolo di rilascio: 13º (con tacchetta SM-SH51)
• Fattore Q: 52 mm o 55 mm
• Peso effettivo: 157 g/pedale – 314 g/paio

Ride Velò!

13/01/2023

I 5 controlli stagionali del tuo assetto in bici

Se il tuo desiderio è quello di affrontare la nuova stagione in bici senza fastiose tensioni e con il la massima efficienza di spinta non puoi stare con le mani in mano.

Nella preparazione e pianificazione della nuova stagione devi assicurarti un controllo biomeccanico sui principali parametri di regolazione in bici.

I controlli che devi assolutamente affrontare sono 5:

1 Lo stato di usura e regolazione delle tacchette;

2 Lo stato di usura e regolazione della sella;

3 Lo stato di usura e regolazione del manubrio;

4 Il Bilanciamento Destra-Sinistra della postura in bici

5 Le regolazioni di assetto in bici altezza sella, arretramento sella, altezza e distanza manubrio

Questi 5 controlli consentiranno di aggiornare il tuo assetto anche rispetto ad eventuali cambiamenti di componenti e della tua struttura fisica e postura.

Il comfort e l’efficienza in sella inizia già da questo importante momento che precede la tua stagione,

Ride free, ride Velò!

in sella

09/01/2023

Sei Bilanciato in bici?
Prova a metterti davanti allo specchio in slip e immagina di dividere la tua figura in due parti uguali con una linea verticale passante esattamente dall’ombellico.
Vedi la tua figura simmetrica?
Credo di poterti dare già la risposta in anticipo rispetto alla tua prova: no.
Il nostro corpo non è mai simmetrico. Non lo è nella distribuzione degli organi e non lo è nemmeno nella lunghezza degli arti.
Non c’è nulla di patologico e nulla di strano. Ognuno di noi presenta differenze fra emisoma destro e sinistro che negli arti inferiori possono variare dai 4-6 mm ai 13-15mm e che potremmo definire fisiologiche.
Ora pensiamo alla tua bici. Pensi che sia simmetrica? Potresti cimentarti in una misurazione e, a parte il sistema di trasmissione potresti scoprire se ci sono differenze fra centro sella e centro pedale e fra centro della e impugnature dx e sx al manubrio.
Anche in questo caso posso anticipare il risultato della tua verifica: no.
A questo punto la terza domanda che ti faccio è: la tua postura e il movimento di pedalata possono essere simmetriche? Di nuovo la risposta è no, a meno che ….. non si intervenga per bilanciare la postura e la pedalata.
Il risultato è sempre un miglioramento dell’equilibrio posturale e del bilanciamento della pedalata.

Ride Velò!

03/01/2023

Prepara per tempo la tua grande stagione in bici

Ogni attività che desideri svolgere al meglio va preparata in anticipo.
I cambiamenti e gli aggiornamenti sono all'ordine del giorno in qualsiasi attività sportiva e non.

Se pratichi ciclismo regolarmente, nell'arco di una stagione è molto probabile che tu sia andato incontro ad almeno uno dei seguenti cambiamenti:

sostituzione delle tacchette, sostituzione di scarpe e tacchette, cambio sella, sostituzione pedale, sostituzione bicicletta, manutenzioni con smontaggio sella, cadute (non auspicabili ma possibili), variazione del peso corporeo, variazione della flessibilità lombare ed altre eventuali.

Se così fosse e se la tua percezione di comfort e di efficienza si sono modificate è un ottimo momento per intervenire.

Il periodo di inizio del nuovo anno è perfetto per dedicare tempo e attenzioni a questi aspetti per affrontare con il piede giusto la tua prossima stagione ciclistica.

Cliccando sul link puoi verificare il TUO livello di priorità consigliato per il controllo biomeccanico e: https://forms.gle/wMGM5ZrH1tRMnMtFA

30/12/2022

Il natural fit del tuo piede

La constatazione palese che anche tu potrai fare osservando la forma delle scarpe da ciclismo, e non solo, è il restringimento anteriore della forma.
Questa scelta da parte dei costruttori contraddice la forma anatomica naturale del piede che non collima con quel restringimento. Anzi, per alcuni piedi questa forma risulta problematica e concausa di perdita di comfort e tensioni.
Il suggerimento che ti diamo è quello di orientarti verso forme di scarpe che rispettano il più possibile il natural fit o vestibilità naturale del tuo piede.

Ride Velò!

in sella

Indirizzo

Via Cesenatico, 341
Cesenatico
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