12/09/2026
TSBK 2026 în cifre: mai rapizi, mai constanți, mai mulți
Sezonul 2026 la Transilvania Motor Ring ne-a oferit multe momente pe care le-am putea povesti. De data aceasta însă am decis să lăsăm timpii să vorbească.
Am analizat rezultatele evenimentelor TSBK din acest an și am urmărit cel mai bun tur al fiecărui pilot. Dincolo de clasamente și de cine a fost cel mai rapid într-un anumit weekend, ne-a interesat un lucru mai important: evoluția piloților care vin la circuit.
Iar cifrele spun o poveste interesantă.
La ultimul Track Day, din 22–23 august, am înregistrat 145 de piloți, iar 64 dintre ei și-au îmbunătățit Personal Best-ul înregistrat în baza noastră de date.
Asta înseamnă că 44% dintre participanți au plecat de la acest eveniment cu un PB nou.
Un Personal Best nu înseamnă neapărat o secundă sau două. Uneori sunt doar câteva zecimi câștigate după multe ture și multă muncă. Alteori, progresul este mult mai mare.
Pentru noi însă, mai important decât recordul unui singur tur este faptul că progresul apare la atât de mulți piloți.
Desigur, un timp pe circuit depinde de multe variabile: temperatura asfaltului, traficul, anvelopele, motocicleta, setările și condițiile din ziua respectivă. Nu toate secundele câștigate pot fi puse exclusiv pe seama experienței acumulate.
Dar când aceeași tendință apare la un număr atât de mare de piloți, devine greu de ignorat.
Din 1:43 în 1:37
Avem și câteva exemple care ne-au atras atenția.
PALI Andrei a înregistrat în mai un best lap de 1:43.562. În august a ajuns la 1:37.084.
ROCOMAN Daniel a trecut de la 1:43.886 în cursa din mai la 1:36.685 în august.
Sunt doar două exemple dintre multe altele și exact genul de evoluție pe care ne place să o vedem.
Nu pentru că toată lumea trebuie să ajungă la 1:37, ci pentru că fiecare pilot are propriul său reper.
Pentru cineva poate fi 1:40. Pentru altcineva 1:50. Pentru altcineva, primul tur sub două minute.
Nivelul general crește
Și distribuția timpilor începe să se schimbe.
La ultimul eveniment, din cei 145 de piloți analizați:
* 12 au mers sub 1:40
* 51 au fost între 1:40 și 1:49.999
* 45 au fost între 1:50 și 1:59.999
* 37 au avut timpi de 2:00 sau mai mult
Cu alte cuvinte, aproape trei sferturi dintre participanții din august au coborât sub două minute, iar peste 43% au fost sub 1:50.
Dar continuă să vină oameni noi
Un alt lucru important pentru noi este să păstrăm Track Day-ul accesibil și pentru cei care sunt la început.
Evenimentele TSBK nu sunt construite doar pentru piloții foarte rapizi.
În august am identificat 36 de participanți care nu figurau în baza noastră de timpi. Unii au venit deja cu experiență și au fost rapizi din prima zi. Alții au început cu timpi de peste două minute.
Și exact așa trebuie să fie.
Pe aceeași pistă avem piloți care se luptă pentru 1:35 și piloți pentru care obiectivul este primul 1:59.
Diferența o fac grupele, regulile, respectul dintre participanți și dorința fiecăruia de a progresa în propriul ritm.
PB-ul nu este despre cel de lângă tine
Cronometrul poate transforma foarte ușor un Track Day într-o competiție cu ceilalți.
Noi preferăm să-l privim altfel.
Cel mai important nume din tabel este al tău, iar timpul pe care trebuie să-l bați este cel pe care l-ai făcut data trecută.
De aceea păstrăm baza de date cu Personal Best-urile participanților TSBK și de aceea ne place să vedem, după fiecare eveniment, câte dintre ele trebuie actualizate.
După 22–23 august am avut 64 de astfel de actualizări.
64 de motive pentru care următorul Track Day începe cu o nouă țintă.
Ne vedem la Transilvania Motor Ring.
