Velodrom Linz

08/06/2026

Kinoempfehlung! „MOSER: SACCO AL TEMPO“ am Donnerstag, 11. Juni 2026, 20 Uhr im Moviemento Linz; OmenglU - mit Francesco Moser, Eddy Merckx, Giuseppe Saronni, Bernard Hinault .at

10/05/2026

Fulminantes TeilnehmerInnenfeld anlässlich der 7. Tour Gino Bartali zur 81. Befreiungsfeier von Linz nach Mauthausen und retour. Beste Pasta Asciuttia Antifascista @ Der rostiger Esel & erhebendes Spiel eines freundschaftlich zusammengewürfeltem Stringquartetts! ❤️❤️❤️🙏🏻🙏🏻🙏🏻

28/04/2026

Auch in der 5. Saison auf der hello yellow Radrennbahn halten wir als Verein Velodrom Linz in Partnerschaft mit Schachermayer die kostenlosen Einführungskurse. Die Termine dazu sind immer heiß begehrt und einige schon wieder ausgebucht. Wenn ihr in eurem Umfeld Interessenten kennt, ein paar Möglichkeiten zum Kennenlernen des Bahnradsports gibt es dann ja doch noch!-) .at

24/04/2026

😘

13/04/2026

10/04/2026

Lesestoff für‘s WE! Salzburger Nachrichten Schachermayer Velodrom Linz Cycling in the Résistance

23/03/2026

🗣️ 'You can't win elections by challenging the car!'. WRONG! Real leaders do not fear change. They embrace it with courage and curiosity. Our congrats to Dominik Krause, Emmanuel Gregôire & Grégory Doucet!

Paris🇫🇷, Lyon🇫🇷 and Munich🇩🇪. Three different places. One shared story.

For years, there was a quiet warning in urban politics: don’t push too hard on reducing cars, don’t take away space, don’t move faster than people are ready for. And yet — that’s exactly what these leaders did.

In 🇫🇷, Gregory Doucet leaned into the idea that streets could belong to children again. Not just as a slogan, but as something tangible: calmer roads, greener neighborhoods, places where parents don’t have to worry every time a child steps outside.

In 🇩🇪, Dominik Krause’s campaign didn’t frame mobility as restriction, but as relief from congestion, from unsafe cycling, from streets that feel like they belong to traffic instead of people.

And in 🇫🇷, this election builds directly on the legacy of who spent years reshaping the city, often against fierce resistance, turning riverbanks into public space and traffic lanes into bike paths.

What’s striking is not just that these ideas exist. It’s that people are voting for them.

Because once you’ve experienced a quieter street, cleaner air, or a city where a child can cycle safely… it stops feeling radical. It starts feeling obvious.

These elections suggest something deeper than a political trend. They show us that changing our streets changes what people believe is possible and what they’re willing to choose at the ballot box. They show us that the Hill of Hysteria and its pluralistic ignorance are real (see comments for our research on this)!

The story isn’t about being “anti-car.” It’s about being for the human scale in cities. And increasingly, that’s a story that wins.

(by Lab of Thought)

25/12/2025

Auf die Räder – 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 … los!

10 Jahre Kirschblüten Radklassik!

2026 feiern wir ein kleines, aber feines Jubiläum: Bereits zum zehnten Mal laden wir zur Stahlrad-Klassiktour nach Eferding ein.

Am 12. April, eine Woche nach Ostern, geht die Kirschblüten Radklassik wieder an den Start– wie gewohnt mit zwei Strecken: einer Runde über rund 60 Kilometer und dem bewährten 100er.

Abseits des großen Verkehrs führen wir euch überwiegend über Nebenstraßen durch die schönsten Ecken der Region rund um Eferding, Waizenkirchen, Scharten, Buchkirchen, St. Marienkirchen und den Naturpark Obsthügelland.

Auch heuer erwarten euch wieder unsere beliebten Labestationen bei Mostschenken und Biobauern der Region – beste Voraussetzungen für einen genussvollen Radtag in Oberösterreich.

Zum Jubiläum gibt es eine Neuerung:

Die Fahrradmarke der 10. Kirschblüten Radklassik ist frei wählbar. Prämiert werden stattdessen die drei besten Kombinationen aus Rad, Kleidung und Stil – ausgezeichnet mit einem Rennkompressor unseres Partners SKS.

Als Partner dürfen wir auch heuer wieder die Firma efko begrüßen, einen Leitbetrieb der Region, der für die Verarbeitung und Konservierung von regionalem Obst und Gemüse steht. Ebenso unterstützen uns erneut Schwalbe Reifen, SKS als Partner für Radzubehör sowie die Schaunburgteufel.

Schnellentschlossene sparen bei einer Anmeldung bis 31. Jänner 2026!

Alle Details findet ihr auf unserer Website: www.kirschbluetenradklassik.at

Wir freuen uns auf euch – wir sehen uns in Eferding!

Auf diesem Weg wünschen wir euch und euren Lieben ein frohes Weihnachtsfest und alles Gute für 2026!

Johannes, Reinhard und das Team der Kirschblüten Radklassik

Velodrom Linz