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Motozoo Racing Team

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Motozoo Racing Team

Team-manager: Fabio Uccelli
Responsabile tecnico: Fabio Uccelli
Responsabile comunicazione: Cristiano Mandelli

Team-manager: Fabio Uccelli
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03/06/2026

Motozoo Racing by MadForce Dubai: ad Aragón emergono segnali incoraggianti nonostante un weekend sfortunato

Il sesto appuntamento del Campionato Mondiale Supersport, disputato sul circuito di MotorLand Aragón, si è concluso con un risultato inferiore alle aspettative per Motozoo Racing by MadForce Dubai e Andrea Giombini. Tuttavia, al di là della classifica finale, il weekend spagnolo ha evidenziato importanti segnali di crescita sul piano tecnico e della competitività.
Dopo le difficoltà incontrate nelle prime sessioni, il lavoro svolto dal team sulla MV Agusta F3 800 RR ha permesso di trovare una direzione positiva sul set-up della moto. I miglioramenti sono emersi in modo evidente durante il warm-up della domenica mattina, dove Andrea Giombini ha mostrato un significativo incremento del passo e della velocità, confermando il potenziale del pacchetto tecnico.
Gara 1 non ha però consentito di trasformare questi progressi in un risultato concreto, a causa di alcune difficoltà che hanno limitato la prestazione del pilota romano, giunto ventiseiesimo dopo essersi qualificato in ventisettesima piazza. In Gara 2, invece, la sfortuna ha impedito di raccogliere quanto di buono visto in pista: un problema a uno pneumatico ha infatti costretto Giombini al ritiro quando il team puntava a verificare il reale valore dei miglioramenti ottenuti.
Nonostante l'epilogo amaro, il weekend di Aragón lascia indicazioni incoraggianti in vista dei prossimi appuntamenti del campionato, con la squadra già al lavoro sull'analisi dei dati raccolti per consolidare i progressi evidenziati in Spagna.

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31/05/2026

Race 2 = Retired

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31/05/2026

Race 1 = P26

20/05/2026

Motozoo cresce a Most nel WorldSSP: Giombini conferma i progressi sulla MV Agusta

Il weekend del Mondiale Supersport andato in scena all’Autodromo di Most ha confermato i segnali di crescita per Motozoo Racing by MadForce Dubai e Andrea Giombini, impegnati nel quinto round stagionale del WorldSSP con la MV Agusta F3 800 RR.
Sul tracciato ceco, il giovane pilota romano ha mostrato un passo in miglioramento rispetto alle precedenti uscite, riducendo ulteriormente il gap dai piloti di vertice e confermando gli step avanti già evidenziati nel round del Balaton. Nonostante alcuni episodi abbiano compromesso il risultato finale, il team lascia Most con indicazioni positive sul piano della competitività.
In Gara 2, Giombini stava mantenendo un ritmo convincente e in linea con il gruppo davanti, prima di essere penalizzato in seguito a un lungo che lo ha costretto a perdere terreno prezioso. L’episodio ha compromesso la possibilità di concretizzare il lavoro svolto durante il weekend, ma ha comunque evidenziato ulteriori progressi sul fronte della velocità e della gestione del passo gara.

Motozoo Racing by MadForce Dubai tornerà ora al lavoro per preparare il prossimo appuntamento del Campionato Mondiale Supersport sul circuito di Aragon, con l’obiettivo di trasformare i progressi mostrati in pista in risultati concreti.

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17/05/2026

Race 2: P26

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16/05/2026

Race 1: P28

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06/05/2026

Motozoo Racing Team – Round 4 WorldSSP | Balaton Park (Ungheria)
Segnali positivi a Balaton Park: passo gara in crescita per Giombini

Motozoo Racing Team archivia il quarto appuntamento del Campionato Mondiale Supersport, disputato sul circuito di Balaton Park in Ungheria, con indicazioni incoraggianti sul piano della performance, nonostante risultati finali che non riflettono pienamente il potenziale espresso in pista.
Il pilota Andrea Giombini, alla scoperta del tracciato ungherese, ha chiuso le qualifiche in 28ª posizione, risultato che ha condizionato l’andamento delle gare. In Gara 1 ha tagliato il traguardo in 22ª posizione, mentre in Gara 2 ha concluso 24°, penalizzato da episodi nelle fasi iniziali e da una long lap penalty.
Al di là delle classifiche, il weekend ha evidenziato un importante step in avanti. Il gap dai piloti di testa si è ridotto in maniera significativa e si è mantenuto costante nel corso delle sessioni. In particolare, in Gara 2 il ritmo mostrato da Giombini era potenzialmente da zona punti, indicativamente tra la 13ª e la 18ª posizione.
Il livello competitivo del Mondiale Supersport si è ulteriormente alzato in questa stagione, come dimostrato dal tempo della pole position, più veloce di circa 0,7 secondi rispetto alla scorsa stagione. In questo contesto, il team ha lavorato con efficacia sullo sviluppo della moto, trovando un assetto particolarmente adatto alle caratteristiche del tracciato e allo stile di guida del pilota.
A pesare sul risultato finale sono stati diversi fattori: la partenza dalle retrovie, il caos alla prima curva di gara due con contatti tra piloti e la conseguente perdita di tempo nelle fasi iniziali, oltre al long lap penalty che ha comportato un’ulteriore perdita di secondi e posizioni sempre in gara due. Nonostante queste difficoltà, il distacco finale dal vincitore è stato contenuto, a conferma di un ritmo complessivamente competitivo.

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03/05/2026

Race 2: P24

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02/05/2026

Race 1: P22

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22/04/2026

Motozoo Racing by MadForce Dubai ha concluso un weekend complesso sul tracciato di TT Circuit Assen, teatro del terzo appuntamento stagionale del World Supersport Championship, dove il team era presente con il pilota Andrea Giombini.
Il fine settimana olandese è stato fortemente condizionato da un episodio accaduto durante le fasi iniziali: Giombini è stato costretto purtroppo a perdere completamente il primo turno di prove libere a causa di una caduta incolpevole, provocata da un detrito lasciato in pista da un’altra moto. Un imprevisto che ha compromesso in modo significativo la preparazione, considerando anche la totale assenza di esperienza del pilota sul tracciato di Assen.
Costretto ad affrontare la qualifica senza aver accumulato giri utili, Giombini ha dovuto impostare il lavoro del weekend direttamente in gara. In Gara 1 il focus è stato sulla raccolta dati e sulla comprensione del circuito, mentre in Gara 2 si è registrato un miglioramento concreto in termini di ritmo e feeling, in linea con quanto già osservato nel round precedente di Portimão.
Dopo aver ottenuto in trentaquattresimo posto in Superpole, in gara uno Giombini si è classificato ventottesimo mentre in gara due è giunto trentesimo. Soprattutto in gara due si è potuto vedere come l’evoluzione del weekend abbia portato il pilota di Motozoo a migliorare continuamente il proprio passo e a prendere sempre più confidenza con la sua MV Agusta.

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