Pin Bike

12/06/2026

🚲 Ci vediamo a Lecce! Il 16 giugno il Comune di Lecce riunisce amministrazione, mobility manager e operatori per fare il punto sulla mobilità quotidiana: i risultati raggiunti e gli strumenti per migliorare gli spostamenti casa-lavoro e casa-scuola.

🗣 Tra gli interventi, alle 17:50 la nostra project manager Annarita Leserri presenta il Progetto Reactivity: incentivi per chi si muove a piedi e in bicicletta a Lecce.

💡 Reactivity dimostra che le soft measure contano quanto le hard measure: le piste ciclabili invitano a pedalare, ma per riempirle servono anche incentivi, premi e un cambio di abitudini. Con Pin Bike i cittadini vengono premiati per gli spostamenti sostenibili con voucher da spendere nei negozi della città — un vantaggio per le persone, per il commercio di prossimità e per chi pianifica la mobilità urbana.

📌 Superare lo scoglio mentale è il primo passo del modal shift.

🗓 16 giugno 2026, ore 16:30
📍 Sala conferenze Polizia Locale – Viale Rossini, Lecce

08/06/2026

🛣️ "Road Diet, quando si ragiona davvero per il bene comune"

L'editoriale firmato da Gabriele Gentili su bici.style mette in fila una verità scomoda: non basta dirsi favorevoli alle piste ciclabili, bisogna saperle pianificare.

⚖️ La Road Diet è un'idea semplice e rivoluzionaria: non servono nuovi spazi, basta ridisegnare quelli esistenti. Più spazio si dà alle auto, più aumentano velocità e rischi. Riorganizzare le carreggiate rallenta il traffico: una strada a 4 corsie può diventarne a 3, liberando ai lati spazio per ciclabili separate, senza spendere un euro in più.

🚸 Affiancata alle Città 30, l'effetto sulla sicurezza stradale è documentato: si viaggia piano, si arriva prima, si rischia meno. Come ricorda Luca Polverini ( FIAB Italia) nell'intervista, in Italia abbiamo il parco auto più numeroso dell'UE per abitante: la Road Diet deve passare anche per una riduzione dei volumi di auto private.

💡 In una società autocentrica le hard measure da sole non bastano. Servono soft measure che accompagnino il cambiamento: incentivi al bike to work, premialità per chi pedala, eventi, campagne di comunicazione. Lo scoglio più grande, prima ancora dell'asfalto, è quello mentale.

🤝 Infrastruttura + incentivazione = modal switch reale.

📖 Leggi l'editoriale su bici.STYLE 👉 https://bici.style/bike-economy/editoriale-road-diet-ragiona-bene-comune/?fbclid=IwY2xjawR6TGtleHRuA2FlbQIxMQBicmlkETBuTE5kblV3MHBxZ2VnSkk4c3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHv9Hp0CP5uNvrZbPl-7tMrmZS5vBkgvrLZyLq6VL3t-kHK_pHvc17zL470iJ_aem_HQ22a9x7MBL6HOshBJNM9Q

Prende piede una nuova concezione legata alle piste ciclabili, cambiando la distribuzione degli spazi. E' la Road Diet, ma non a tutti conviene...

03/06/2026

🚲 3 giugno – Giornata Mondiale della Bicicletta

Una curiosità che dice tutto: la bicicletta come la conosciamo oggi nasce nel 1885, con la "Rover Safety" di John Kemp Starley. Due ruote uguali, pedali al centro, trasmissione a catena sulla ruota posteriore.

⚙️ In oltre 140 anni è cambiata moltissimo nell'estetica — telai in carbonio, e-bike, design futuristici — ma la sua meccanica è rimasta sostanzialmente la stessa di allora. Segno che, già a fine Ottocento, era un'invenzione quasi perfetta.

💡 E allora una domanda: se un mezzo funziona così bene da quasi un secolo e mezzo, cosa manca per riempire di pedalate le nostre città? Non un'invenzione migliore, ma una mentalità diversa. Il primo scoglio da superare non è tecnico, è culturale.

🔄 È esattamente qui che lavora Pin Bike. In una società costruita attorno all'auto e a decenni di pubblicità su quattro ruote, le "soft measure" — incentivi economici all'uso della bici, eventi, biciclettate cittadine, campagne di comunicazione — sono importanti quanto le "hard measure" (piste ciclabili, velostazioni, bike sharing). Le infrastrutture invitano a pedalare; il cambiamento delle abitudini le riempie di ciclisti.

🚴‍♀️ Buona Giornata Mondiale della Bicicletta a chi pedala ogni giorno e a chi, magari proprio oggi, decide di provarci.

28/05/2026

🚲🌍Manca meno di un mese a Velo-city conference 2026 e noi ci saremo!

Velo-city è il più importante incontro europeo dedicato alla ciclabilità e alla mobilità urbana sostenibile. Ogni anno riunisce città, istituzioni, ricercatori e innovatori per discutere il futuro delle nostre città e il ruolo centrale della bicicletta 🚴‍♀️

Quest’anno, per noi italiani, ha un significato speciale: Velo-city si terrà a Rimini 🇮🇹

Fin dalla nascita di Pin Bike partecipiamo e supportiamo questo evento internazionale portando la nostra esperienza sui sistemi di incentivazione alla mobilità ciclabile. Non potevamo certo tirarci indietro proprio quest’anno… e infatti ci saremo! 🙌

🚲 Pin Bike sarà presente tra gli espositori per raccontare come gli incentivi al bike to work possano generare un vero cambiamento nelle abitudini di mobilità urbana: cambiare mentalità è il primo passo per trasformare le città 🌱

Oggi la nostra community conta oltre 22.000 utenti, più di 1 milione di sessioni casa-lavoro certificate e oltre 7 milioni di km pedalati 🚴‍♂️📊

A giugno saremo a Rimini per confrontarci con le migliori realtà europee della ciclabilità.

👉 Scopri di più sulla nostra presenza qui

👇👇👇

https://www.velo-city-conference.com/en/partners-exhibitors/exhibitors/pin-bike/

Ci vediamo lì! 👋🚴‍♀️

Pin Bike is a patented system that monitors, certifies and rewards urban travel by bicycle. The technology is fraud-proof thanks to the integration of routes tracked by the Pin Bike app and a Pin Bike sensor mounted on the wheel.

25/05/2026

🚲 "Premio Salvatore": un gesto d'amore che diventa mobilità sostenibile per Firenze e l'hinterland

Nasce da una storia personale, quella di Francesco Vernice, collaboratore di Pin Bike, che ha scelto di finanziare interamente questa iniziativa per onorare la memoria di suo fratello Salvatore, anche lui nostro collaboratore, prematuramente scomparso. Un dono che si trasforma in un progetto per tutta la comunità: pedalare per sostenere i negozi di vicinato.

Il progetto è realizzato con Pin Bike e Toscana Green Communication, con il sostegno di Confesercenti Firenze, FIAB Firenze Ciclabile e Legambiente Firenze.

📅 Attivo dal 4 maggio 2026

📍 Possono partecipare tutti i ciclisti residenti a Firenze e nei comuni dell'hinterland fiorentino: Bagno a Ripoli, Calenzano, Campi Bisenzio, Lastra a Signa, Scandicci, Sesto Fiorentino e Signa.

Come iscriversi:
1️⃣ Scarica gratuitamente l'app Pin Bike da Google Play Store o App Store e inserisci i tuoi dati
2️⃣ Nella schermata che richiede un codice iniziativa, clicca su "Se non hai già un codice richiedine uno" e seleziona il progetto "Premio Salvatore"
3️⃣ Compila il modulo di iscrizione online, in parte già precompilato: riceverai una mail di conferma con le indicazioni successive
4️⃣ Pedala nell'area di Firenze, accumula punti e vinci voucher spendibili nei negozi di vicinato e in alcune realtà culturali e sportive locali

🏪 Anche i negozi possono aderire gratuitamente 👉 link.pin.bike/esercenti

Ogni chilometro percorso in bici diventa così un modo per cambiare abitudini, dare valore al commercio di prossimità e mantenere viva la memoria di Salvatore attraverso azioni concrete per il territorio.

Grazie Francesco, per aver trasformato un dolore in un'opportunità per tutta la città. 💚

21/05/2026

🚲 Pedali tanto? In pochi mesi puoi guadagnare davvero tanto.

Con Pin Bike ogni chilometro fatto in bici si trasforma in incentivi: più pedali, più accumuli. E nel giro di pochi mesi di progetto la differenza si vede eccome 💰

📍 Lo sappiamo bene a Comune di Corato, dove tutto è cominciato: Pin Bike nasce proprio qui, dal sogno di due coratini 😍 Con il progetto Terra Maris i cittadini guadagnano pedalando, e in soli 3 mesi qualcuno ha messo insieme un bel gruzzoletto solo andando in bici per la città.

🛍️ E qui arriva la parte bella: gli incentivi diventano voucher spendibili solo nelle attività della città. Così quello che guadagni pedalando torna al territorio e fa crescere il commercio locale 💚

Un piccolo gesto quotidiano che mette in moto un circolo virtuoso: meno auto, più bici, una città più vivibile e negozi di prossimità più forti. È così che le abitudini cambiano davvero 🌍

18/05/2026

📍 Save the date: il 22 e 23 maggio Pin Bike sarà a Comune di Poggibonsi! 🚲

Saremo ospiti di Comune in Piazza, l'iniziativa di Anci Toscana e del Comune di Poggibonsi che porta in piazza le donne e gli uomini della Pubblica Amministrazione e delle Partecipate per incontrare i cittadini e costruire insieme una città più accessibile e sostenibile 🌱

🗓 venerdì 22 maggio, 10:00 - 17:00
🗓 sabato 23 maggio, 10:00 - 13:00
📌 Piazza F.lli Rosselli, Poggibonsi

🚲 Al nostro stand presenteremo Pedala i Territori, l'iniziativa in collaborazione con FIAB Italia che incentiva il ciclismo urbano ed extraurbano con un sistema di certificazioni e premialità:

🎟 voucher fino a 15 euro
🗺 mappatura digitale di percorsi e punti di interesse
🌿 valorizzazione di borghi e patrimoni poco conosciuti

Un modello già attivo in 25 amministrazioni italiane, pensato per crescere insieme ai territori che lo adottano.

🤝 Crediamo nel dialogo diretto tra istituzioni e cittadini come motore del cambiamento. Le hard measure — piste ciclabili, velostazioni, bike sharing — sono fondamentali, ma da sole non bastano: in una società ancora troppo automobile-centrica, servono anche soft measure come incentivi economici, eventi e occasioni di comunità che rimettano la bici al centro della quotidianità.

💛 Vi aspettiamo a Poggibonsi per due giornate di confronto, pedalate e idee da coltivare insieme.

15/05/2026

🌱 Energia sostenibile e mobilità: due facce della stessa transizione
Ieri il nostro CEO Nico Capogna è intervenuto alla Green Fair – Agorà delle Energie Rinnovabili, alla Nuova Fiera del Levante di Comune di Bari, nel convegno "Energia sostenibile e costi competitivi" promosso da Kyoto Club.
🚲 Al centro del confronto, un tema che ci riguarda da vicino: ridurre i costi energetici per imprese e cittadini passa anche dal modo in cui ci spostiamo ogni giorno. Ogni tratta casa-lavoro o casa-scuola percorsa in bici è energia non consumata, traffico in meno, aria più pulita.
💡 È qui che entrano in gioco le soft measure: incentivi, eventi e campagne di comunicazione che affiancano le infrastrutture e aiutano a superare lo scoglio mentale del cambiamento. In una società ancora automobile-centrica, cambiare abitudini è il primo passo — e i vantaggi diventano evidenti dopo un solo mese di utilizzo incentivato.
🤝 Grazie a Kyoto Club per lo spazio di dialogo, e a tutte le aziende e realtà che hanno contribuito a immaginare insieme un futuro a costi più sostenibili.

14/05/2026

Entrare in una rete è facile.
Condividerne davvero la visione… è un'altra storia 🌍✨

Siamo felici di entrare nel Club CIAB 🚴‍♂️💚
l'associazione che mette in rete aziende, enti e professionisti impegnati a promuovere la bicicletta come scelta di mobilità sostenibile, verso dipendenti, clienti e cittadini. Nata nel 2015, si ispira ai principi di FIAB Italia. 🌱

La sostenibilità parte in buona misura dalla mobilità 🚲
cioè dalle modalità che scegliamo ogni giorno per andare a lavoro 🏢➡️🏠

L'adesione a questa rete va proprio in questa direzione 👇: https://www.ciab.it/aziende/elenco.aspx
sensibilizzare aziende e lavoratori
alla mobilità in bicicletta 🚴‍♂️

Perché il cambiamento parte da lì:
dalle abitudini. Dalle scelte quotidiane 🧠➡️🚲

Più bici 🚲
meno scuse 😉

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