F3A Hungary

02/05/2026

Sokoro RC ismét vendégül lát minket a szokásos edzőtáborunkra.

23/08/2025

Szlovák barátainknál jártunk egy nagyon jó hangulatú versenyen. Néhány kép: https://f3a.hu/bwg_gallery/2025-pozsony/ és az eredmények:https://f3a.hu/pdf/25_Pozsony.pdf Áronnak az első versenye volt, ahol végig tudta repülni a műsort.

08/06/2025

Ma megtartottuk a III. Stefel kupát Mátyásföldön.
Az eredmények itt: https://f3a.hu/detailed/25_Stefel/,
a képek itt lesznek: https://f3a.hu/bwg_gallery/stefel-2025-06-08/
Idén az IMAC lesz fokuszban, ezért nem sok versenyt tervezünk.

03/05/2025

Edzőtábort tartunk.

07/09/2024

Eljöttünk az olaszországi Brixenbe egy kellemes versenyre. A feltételek tökéletesek.

03/06/2024

Jó hangulatban lezajlott az idei első versenyünk, Mátyásföldön a II Stefel Kupa. A pálya és az idő gyönyörű volt. Kis hazai létszámot szlovák és cseh versenyzők növelték szerencsére. Néhány kép a versenyről: https://f3a.hu/bwg_gallery/stefel-kupa-2024/ és az eredmények: https://f3a.hu/results/2024_Stefel/

08/01/2024

Elkészült az idei naptár: bíróképzés, edzőtábor és a versenyek. Részletek a honlapon:

Gépparkunk kifejezetten a műrepülésre kifejlesztett gépekből áll. Vannak köztük régebbi fejlesztésűek Vannak a legújabb fejlesztésekből Némelyik rengeteg kézimunkával készült Másokat szinte “repkészen” lehet vásárolni Fejlesztjük elméleti és gyakorlati tudásunkat Idő...

16/08/2023

Csikár Imre (Herend) (balra) egyéni ifjúsági Európa Bajnok!
Guti Réka (Gyula) 5. helyen végzett összetettben!
Szőke Kinga (Gyula)12.
Rémai Jonatán (Várpalota) 27.
Csapat bajnoki cím!
Női 1.-2. hely!
Gratulálunk a fiataloknak!

14/08/2023

Három év kényszerpihenő után tegnap megtartottuk a XIV. Savaria Kupa modell műrepülő versenyt. Nagyon jó hangulatban, jó időjárási körülmények között, családias légkörben versenyeztünk. Köszönjük a szervezésben, lebonyolításban résztvevők segítségét, a bírók kitartó munkáját, és gratulálok a versenyzőknek!
Képek a gelériában:

18/06/2023

2024 január 1-től az F3A modellek súlyhatára 5 kg-ról, 5.5 kg-ra emelkedik.
Az elsődleges magyarázat szerint a robbanós (szárazon kell a határ alatt lennie, a felszálló jóval 5 kg felett van) és az elektromos közötti különbséget akarták csökkenteni. Miért csak most jutott eszükbe, már régóta nagyon ritkán találkozunk robbanómotoros modellellel ?
Lehetőség lesz nagyobb és nehezebb akkuk használatára, aminek erős szélben vagy a gyakorláskor lehet haszna.
Olyan hatása is lehet, hogy elérhetőbb áron lehet megfelelő merevségű modellt készíteni, ha a súly nem ilyen borzasztóan kiszámított. Majd meglátjuk elmozdítja-e ez a döntés a kategóriát valamilyen irányba.

13/05/2023

Meglettek az edzőtábor képei. Valójában szebb időnk volt, de ezeke a képek születtek: