Quel est le site Web ?

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ART72

D’apprentis à pros, une passion : l’endurance 🏁
💙 Team officiel 🏍
👉🏼 23h60 & Tasse d’Or 2026 #772 #773
🎯 Objectif Bol d’Or 2026
(1)

10/09/2026

Slow motion, always 🪐

#772 #773

09/09/2026

❌ Nous ne prendrons pas le départ du Bol d’Or 2026.

Ces derniers mois, nous avons tout mis en œuvre avec Yann Marian, David Dumain, paullefevre__ et Thierry Traccan pour faire vivre ce projet. Malgré l’engagement de chacun, les conditions nécessaires à notre participation n’ont malheureusement pu être réunies cette année.

Un grand merci aux partenaires ayant cru en notre projet, ainsi qu’à Yamaha engagé à nos côtés dès les débuts 🙏🏼

Ceci étant dit, nous sommes toujours les heureux propriétaires de deux Yamaha R1 👀

🕵️ Restez à l’affût, des nouvelles excitantes pourraient tomber d’ici peu…

📸 X WJ

08/09/2026

MEET THE RIDER — Arthur DALARD 🐥

Après une belle et intense expérience au Val d’Argenton avec l’équipe, il était évident qu’ Arthur Dalard nous suivrait aux 23H60 !

Nous avons retrouvé la gentillesse et la motivation du benjamin d’ART72 pour cette manche Sarthoise 🙌

Plus jeune pilote de l’équipe, les relais d’Arthur étaient précieux pour la stratégie de course de par sa vitesse et son style de pilotage, qui nous ont aidé à remonter place par place le classement 📈

Arthur a rendu toute l’équipe fière, et voir la l’émotion dans les yeux de son père était un moment touchant pour toute l’équipe

PS : , avec un podium au compteur chez ART72, est-ce que le poulain n’aurait finalement pas dépassé le maître? 😏

📸 LSRDDesign / WJ / davinho337 / Gaëtan

06/09/2026

𝘖𝘶𝘳 𝘧𝘢𝘷 𝘥𝘶𝘰𝘴 🤪

📸 x Gaëtan

05/09/2026

MEET THE RIDER — Mattéo Nicolas 🍕

Mécano ART des premiers jours, il a troqué les outils pour le casque de pilote dès la deuxième saison.
Prodige de la pizza à ses heures perdues, le CIK il le connaît sur le bout des doigts 🔧

Cette dernière danse en 25power était l’occasion pour _matteo.ncls de prendre le départ au guidon de la TZR.

Victime d’une crevaison lente lors du départ, il a su garder la tête froide durant le tour de chauffe et revenir au box pour prendre le départ depuis la voie des stands 🛞

La course a alors commencé avec un seul objectif pour lui : faire de ce premier relais un moyen de rattraper le tour de re**rd engendré !
Objectif rempli haut la main puisqu’il a signé le tour le plus rapide de la TZR ! ⏱️

Sa signature ? « English man »

📸 x LSRDDesign / WJ / Gaëtan

03/09/2026

Des qualifs sous un ciel aux airs de cinéma 🌅

🎬 À quel film cette ambiance orangée vous fait-il penser ?

📸 x .22_

01/09/2026

MEET THE RIDER — Jimmy Primaut 🤪

Avec son accent du sud, il nous a apporté le soleil tout au long de ces 23H60 ! ☀️Habitué au circuit espagnol et au Moto4, on savait que sa bonne humeur viendrait ajouter un petit supplément au line-up.

Nouvelle moto, nouveau circuit, Jimmy est arrivé le couteau entre les dents pour exploiter le plein potentiel de la R125.
On a pu assister à une vraie démonstration sur la piste, grâce à ses dépassements spectaculaires 🏍️💨

Pour sa toute première endurance, il n’a pas fait semblant : meilleur temps en piste en 1’04.277 au petit matin, du pur rythme de course du début à la fin ⏱️

Bienvenue Jimmy Primaut dans la famille d’ART72 ! 🫶🏻

📸 x WJ / Gaëtan / davinho337

30/08/2026

⏱️ 3H ET UN MOTEUR

Habitués à la fiabilité de la R125, nos objectifs pour ces 23H60 avaient été placés au plus haut, portés par le choix de nos pilotes et leur potentiel

Vendredi, 14H30 : le moteur de la R125 lâche dès le début des essais libres

Avec les qualifications à 19H00, impensable pour nos mécaniciens de ne pas faire repartir la moto dès le vendredi après-midi
Le moteur ne pouvant être réparé en l’état, la décision est prise : racheter une R125 et récupérer les pièces du moteur pour sauver notre week-end

15h26 : La nouvelle R125 entre dans le box pour en ressortir à 15h48. Il aura fallu 22 minutes aux mécaniciens pour récupérer les pièces nécessaires à la réparation du moteur
En moins d’une heure, le nouveau moteur est dans le box, et une course contre la montre s’enclenche

16H40 : le moteur est réparé et remonté. Timéo #18 s’élance sur la moto pour valider le travail des mécaniciens en piste. La réactivité de l’équipe a payé, et Arthur Dalard en profite pour clôturer la session ✅

3H, c’est le temps qu’il nous aura fallu pour casser un moteur, en trouver un nouveau, le réparer et participer aux essais libres

C’est, une nouvelle fois, le signe que la détermination et l’envie d’aller au bout des choses sont un des moteurs d’ART72

Un immense merci à nos partenaires, sans qui nous n’aurions jamais pu financer ces réparations et participer à la course 🙏

📸 x Gaëtan

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Yamaha Motor France 🤙
YAMALUBE ®️
RPM Quads(49-Juigne Sur Loire)
Pirelli France
L-V4 Motos & Perfomance
Djo Préparation & Développement
le_vesuvio44210
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SHOEI France
In&motion 🦾
CFA CCI Le Mans Sarthe
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SW-MOTECH France

Au Gré des Saisons
La Taverne Laval
Karting Du Nord Mayenne IPK
Au petit Potager
Market Mulsanne

27/08/2026

La course à travers le regard de LSRDDesign 📸✨

25/08/2026

Revivez les derniers relais des 23H60, toujours forts en émotion chez nous 💙

Entre conquête de la 2e place pour la R125 et la TZR qui arrive au bout de son effort, les deux dernières heures étaient intenses dans le box 32 du CIK 🥹

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