Warsaw Cycle Chic

09/05/2026

Good morning Warsaw :-)

05/05/2026

Garby zwalniające dla rowerów na ulicach przyszkolnych oraz przy przejściach o intensywnym ruchu pieszym. Jestem na TAK.

05/05/2026

Good morning Oslo :-)

01/05/2026

Zarząd Dróg Miejskich Warszawy nadal nie rozumie, że szerokość dwukierunkowej drogi rowerowej jest najważniejszym parametrem zapewniającym jej bezpieczeństwo i komfort jazdy. Niezbedne w zachęceniu jak największej liczby mieszkańców do korzystania z rowerów.

25/04/2026

Jakie to proste. Jednokierunkowa droga rowerowa po obu stronach ulicy. Zero konfliktów pieszo-rowerowych. Szybko, tanio, bezboleśnie. Dlaczego orły Puchalskiego z Zarząd Dróg Miejskich Warszawy nigdy nie budują w ten sposób, tylko zawsze kradną pieszym pakując rowerzystów na chodnik?

25/04/2026

Wychodząc z warszawskiego dworca centralnego od razu uderza nas nieznośny smród spalin i hałas samochodów. Pod dworcem głównym w Zurychu jest inaczej. Nie śmierdzi. Jest cicho. Uderzają za to setki rowerów - prywatnych i sieci miejskich - przyklejonych do każdego z wyjść.

Brak smrodu i hałasu to niejedyna rzecz, na którą od razu zwróciły uwagę moje dzieci. W Warszawie wszędzie są samochody. A w Zurychu wszędzie są tramwaje i rowery.

23/04/2026

Dziesiąte urodziny drogi rowerowej w London City. Choć już niemłoda, nadal szersza i lepsza od każdej infrastruktury rowerowej w Warszawie. Utworzona całkowicie z pasa ruchu na jezdni. BEZ RUSZANIA CHODNIKA. Zero konfliktów pieszo-rowerowych.

Gdy w porównaniu spoglądamy na nową, wąziutką drogę rowerową w alei Solidarności - prowadzoną raz chodnikiem, raz parkingiem - promowaną przez Zarząd Dróg Miejskich Warszawy jako ósmy cud świata - to zasadniczo płakać się chce. A przecież mówimy o Londynie. Nie Niderlandach.

08/04/2026

Dorośli: Jazda rowerem cargo jest trudna.
Dzieci: LOL.

17/10/2024

Pan Włodzimierz.

15/10/2024

13/10/2024

A bridge too far. Starring: the rain woman.