Konkurs Formuła Student to prestiżowe zawody, w których każdego roku startują zespoły powstałe na uczelniach technicznych całego świata. Organizowany jest przez Institution of Mechanical Engineers oraz SAE International. Zadaniem zespołów jest zaprojektowanie oraz skonstruowanie bolidu, który weźmie udział w wyścigach na torach Formuły 1- część z nich odbywa się cyklicznie, jak ten, na torze Silverstone w Wielkiej Brytanii, na kilka dnia po Grand Prix Formuły 1. Specyfika konkursu pozwala młodym projektantom na dużą dowolność, czego rezultatem jest wyzwolenie kreatywności. Skutkuje to przedstawianiem nowych rozwiązań inżynierskich. Nowoczesne projekty mają być połączeniem teoretycznej wiedzy zdobywanej na studiach z pomysłami młodych konstruktorów. Wszystkie działania PRZ Racing Team są prowadzone pod okiem doświadczonej kadry naukowej. Wykorzystanie potencjału płynącego ze współpracy studentów, ich wiedzy, umiejętności i kreatywności to założenia konkursu. Pozwala on rozwinąć w młodych ludziach zmysł techniczny, umiejętność pracy w zespole, chęć dążenia do doskonałości i samodyscypliny. Stworzenie od podstaw, w określonym czasie, produktu zgodnego z wytyczonymi normami pozwala uzyskać bezcenną wiedzę i doświadczenie, stwarzając najwyższej klasy inżynierów. Konkurs łączy w sobie zagadnienia projektowania, konstruowania oraz marketingu i zarządzania, których wykorzystanie weryfikowane jest podczas kolejnych etapów zawodów. Elementem konkursu jest poddanie bolidu testom statystycznym i dynamicznym. Pierwsze z nich obejmują między innymi prezentacje użytych materiałów, technologii i rozwiązań. Oceniane jest podejście inżynierskie, innowacyjność oraz pomysłowość. Ta część konkursu zawiera również Business Presentation, gdzie studenci wcielają się w przedstawicieli firmy która ma zamiar wejść na rynek motoryzacji i chce sprzedać bolid. Wykorzystywana jest analiza finansów i produkcji, badania rynku. Najważniejsze w całym konkursie są testy dynamiczne, gdzie sprawdzane są przyspieszenie, zużycie paliwa oraz wytrzymałość. Ważną rolę podczas testów odgrywają koszty wykonania bolidu. Cenione są ekonomiczne rozwiązania: relacja jakość-cena, ilość wykorzystanego paliwa, wydajność pojazdu. Poprzez udział w konkursie studenci mogą wcielić się w osoby pracują w firmie motoryzacyjnej. Świadczą o tym wszystkie podejmowane podczas projektu działania: projektowanie i konstruowanie pojazdu, kwestie związane z marketingiem, współpraca z różnego rodzaju firmami, łącznie z końcowymi testami. Gdy przychodzi czas na zademonstrowanie wszystkich atutów i rozwiązań stworzonego produktu- bolidu, przedstawia się go "komisji-korporacji" spełniającej rolę przyszłego inwestora. W tym roku konkurs Formuła student jest organizowany po raz piętnasty. Długoletnia tradycja sprawiła, że jest on rozpoznawany w krajach zarówno Europy Zachodniej, jak i w Australii czy w Stanach Zjednoczonych. Jego prestiż podnosi patronat Rossa Browna- dyrektora technicznego zespołu Mercedes AMG, który może pochwalić się długoletnią pracą dla zespołu Ferrari i Hondy. Ten brytyjski inżynier został ściągnięty do zespołu Ferrari w 1996r przez Michaela Schumachera, jednego z najlepszych kierowców Formuły 1 w historii, siedmiokrotnego mistrza świata. Wkład Browna w rozwój zespołu przejawiał się nie tylko doskonałym zmysłem inżynierskim, ale też strategicznym. Pomógł on zdobyć Ferrari 6 razy z rzędu tytuł mistrzów świata konstruktorów. Kolejnymi cenionymi w świecie motoryzacji osobami, które wspierają Formułe Student są James Allison- dyrektor techniczny zespołu Lotus F1 Team, Lenna Gade z zespołu Audi, Mike Gascoyne pracujący dla Caterham Group, Daren Turrner jeden z najlepszych i najbardziej doświadczonych brytyjskich kierowców Formuły 1. NASZ TEAM
Pomysł startu w prestiżowym konkursie zrodził się w głowach studentów wydziału Budowy Maszyn i Lotnictwa Politechniki Rzeszowskiej, których połączyła pasja do motoryzacji. Na potrzeby konkursu utworzyli Studenckie Koło Naukowe Formuła Student Politechniki Rzeszowskiej. Cała grupa ludzi, tworzących interdyscyplinarny zespół zjednoczyła się pod nazwą PRZ Racing Team. Aktualnie zespół przygotowuję się do kluczowego etapu projektu- budowy bolidu wyścigowego. Prace nad projektem odbywają się pod opieką mgr inż. Piotra Strojnego. Faza pierwsza przedsięwzięcia obejmowała opracowanie rozwiązań technicznych, jakie zostaną zastosowane w bolidzie, stworzenie projektu inżynierskiego, oraz wykonanie trójwymiarowego modelu. Z czasem SKN Formuła Student zaraziło swoją pasją innych studentów nawiązują w ten sposób współpracę z innymi jednostkami. Ten interdyscyplinarny projekt łączy studentów należących do 4 różnych kół naukowych Politechniki Rzeszowskiej. Oprócz pomysłodawców pracują nad nim SKN Robotyki "Mechatronik" z Wydziału Budowy Maszyn i Lotnictwa, SKN Podstaw Elektroniki działającego na wydziale Elektroniki i Informatyki. Menadżerska część projektu została oddana w ręce SKN Komunikacji Marketingowej działającego na wydziale Zarządzania Politechniki Rzeszowskiej. Jednym z założeń zespołu jest nawiązanie współpracy z lokalnym przemysłem, aby w ten sposób mógł on wspierać rozwój przyszłej kadry inżynierskiej. Osoby zaangażowane w projekt pracują nad jego realizacją całkowicie non-profit, swoją działalnością wspierają rozwój myśli technicznej, co przekłada się na wartość dla społeczeństwa. Sukces zespołu pozwoli na wykorzystanie potencjału płynącego z połączenia sił osób zaangażowanych. Podkreśla to nasz misja:
Nowe rozwiązania stwarzane o współprace i innowacyjność.
