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Associazione sportiva con sede a Vittorio Veneto (TV)

La famiglia Tomasi è il fulcro, l'asse di rotazione ed il punto d'appoggio dell'Associazione con sede a Vittorio Veneto che segue al contempo più discipline sportive: all'automobilismo si affiancano il settore ciclistico e motociclistico. Ma automobilismo e ciclismo sono intesi in tutte le loro espressioni, forme e specialità come Rally, Velocità in Salita, Formula Drives e Slalom per il primo, MT

B, Ciclo Cross e Ciclismo su strada per il secondo, senza trascurare nel motociclismo la velocità ed il cross. Avere una storia ed una cultura sportiva è il patrimonio della Vimotorsport, supportare gli sportivi, meglio se giovani, è il credo del Presidente, soprattutto nel mondo attuale ove associazioni e scuderie nascono e muoiono velocemente, tante col solo -nascosto- scopo di lucro. 36 anni letti in quest'ottica sono ancor più sinonimo di serietà e competenza.

10/06/2026

𝗚𝗹𝗶 𝗶𝗺𝗽𝗲𝗴𝗻𝗶 𝗱𝗲𝗹 𝘄𝗲𝗲𝗸𝗲𝗻𝗱 𝗱𝗶 𝗩𝗶𝗺𝗼𝘁𝗼𝗿𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁

Vittorio Veneto (TV), 10 giugno 2026 - In casa Vimotorsport tutto è pronto per affrontare, questo fine settimana, i diciassette chilometri e trecento metri della mitica Trento – Bondone, competizione dal fascino unico ed irresistibile valida come terzo round del Campionato Italiano Supersalita e quarto atto del Campionato Italiano Velocità Montagna Nord.

Quindici le punte che il sodalizio di Vittorio Veneto andrà a schierare al via sul tracciato della gara più lunga d’Europa; ad aprire le danze Roberto Vincenzi il quale sfiderà i quarantadue tornati che portano a Vason con la sua BMW E30 M3 iscritta tra le vetture autostoriche di 4° Raggruppamento J2 classe N2500 mentre nella classe NS 2000 riflettori puntati su Stefano Manfrè, al volante della Renault Clio Williams, e Michele Da Ros sulla versione RS della francese.
Nella categoria Rally farà il proprio debutto coi colori della squadra trevigiana Diego Avancini che porterà in gara la Renault Clio Rally 5 di classe Rally E, nella Rally C sarà invece Giovanni Regis a cercare un risultato di prestigio sfruttando la profonda conoscenza del percorso trentino a bordo della Renault Clio Sport.
Cronoscalata di casa per Gino Pedrotti che, con la consueta determinazione, sarà protagonista nel gruppo E2 - SH 1150 al volante della Chevy Sedan, nella Racing Start Flavio Vettoretto proverà a piazzare la sua Ranault Clio RS in un posto interessante della classifica di categoria 2000, obiettivo condiviso col mai domo Adriano Pilotto che, tra le Plus da due litri, è pronto a giocarsi le proprie carte con l'Honda Civic Type - R, mentre Paolo Venturi andrà alla ricerca della miglior performance al volante della Peugeot 308 Cup in una Racing Start Turbo Cup 2 che si prevede assai impegnativa
Tiziano Ghirardo farà tutto ciò che è in suo potere per giocare un ruolo decisivo nel gruppo E1 1.6 a bordo dell’Honda Civic EK4. Obiettivo riscatto per Maurizio Boschi che, dopo un Trofeo Vallecamonica assai deludente, tornerà al volante della sua Opel Astra Kit 2.0 con la volontà di ritrovare immediatamente competitività.
Dopo il positivo debutto alla Salita del Costo, Francesco Turatello rilancerà la sfida nella GT Super Cup Divisone I portando al via la Ferrari 488 Challenge Evo di sua proprietà.
In CN sarà invece Alberto Scarafone a difendere i colori della scuderia, con l’obiettivo di ritrovare il massimo potenziale della sua Osella PA21 dopo le difficoltà tecniche incontrate nei precedenti appuntamenti tricolori.
A guidare la pattuglia Vimotorsport nella categoria regina E2 - SCSS saranno infine due piloti accreditati per un ruolo da protagonisti assoluti; il trentino Matteo Moratelli, al volante della Nova Proto NP01 3000, e Achille Lombardi, impegnato con l’Osella PA30 3000, andranno a caccia delle posizioni di vertice in una delle gare più impegnative dell’intera stagione.

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03/06/2026

𝗥𝗶𝘀𝗰𝗼𝗻𝘁𝗿𝗶 𝗽𝗼𝘀𝗶𝘁𝗶𝘃𝗶 𝗽𝗲𝗿 𝗩𝗶𝗺𝗼𝘁𝗼𝗿𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁 𝗮𝗹𝗹𝗮 𝗖𝗼𝗽𝗽𝗮 𝗦𝗲𝗹𝘃𝗮 𝗱𝗶 𝗙𝗮𝘀𝗮𝗻𝗼

Vittorio Veneto (TV), 3 giugno 2026 - Trasferta positiva in terra pugliese per la scuderia Vimotorsport, protagonista lo scorso fine settimana alla 67ª Coppa Selva di Fasano, secondo appuntamento del Campionato Italiano Supersalita e quarto round del CIVM Sud.

Tra i migliori risultati raccolti dal sodalizio spicca quello di Achille Lombardi che, al volante dell’Osella PA30 del Team Puglia, ha conquistato la quarta posizione assoluta, di gruppo E2-SCSS e di classe 3000. Un fine settimana costantemente vissuto nelle posizioni di vertice per il pilota lucano, consapevole di avere ancora ampi margini di crescita nel percorso di sviluppo dell’auto della casa torinese.
Sui 5,6 chilometri del tracciato che collega Fasano a Selva, Alberto Scarafone ha invece concluso al secondo posto tra le CN e nella classe 3000 con l’Osella PA21. Il frusinate ha dovuto fare i conti con una vettura ancora non perfettamente a punto, soprattutto per un comportamento troppo nervoso del retrotreno.
Weekend in costante crescita per Adriano Pilotto, autore di una prestazione in progressione salita dopo salita. Presente a Fasano per seguire le figlie impegnate in una manifestazione kartistica, il pilota padovano ha colto l’occasione per schierarsi nella competizione organizzata da Egnathia Corse, portando la propria Honda Civic Type-R al successo nella Racing Start Plus 2000 e a chiudere la top ten delle vetture aspirate.
Meno fortunata la trasferta di Diego Degasperi. All'esordio sulla Nova Proto NP03 di gruppo E2 - SCSS 1600, il trentino ha dovuto rinunciare alle due manche di gara della domenica a causa di un inconveniente tecnico riscontrato dopo le prove ufficiali. Una scelta obbligata che ha posto fine anticipatamente ad un weekend nato soprattutto per macinare chilometri in vista dell'imminente partecipazione alla Pikes Peak.

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📸 Ph. G. Rainieri

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26/05/2026

𝗚𝗹𝗶 𝗶𝗺𝗽𝗲𝗴𝗻𝗶 𝗱𝗲𝗹 𝘄𝗲𝗲𝗸𝗲𝗻𝗱 𝗱𝗶 𝗩𝗶𝗺𝗼𝘁𝗼𝗿𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁

Vittorio Veneto (TV), 26 maggio 2026 - Secondo dei sette round del tricolore assoluto della montagna, la sessantasettesima edizione della Coppa Selva di Fasano accoglierà al via quattro alfieri della Vimotorsport.

La prova pugliese, che si svolgerà lungo i 5600 metri che uniscono l’abitato di Fasano a Selva, vedrà allo start il trentino Diego Degasperi che tornerà ad indossare tuta e casco per calarsi nell’abitacolo della Nova Proto NP03 di classe E2 - SCSS 1600, mentre nella categoria 3000 sarà della partita Achille Lombardi il quale si cimenterà a bordo dell’Osella PA30 V8.
Nella speranza di aver risolto le vibrazioni che ne hanno limitato la prestazione al Trofeo Vallecamonica, Alberto Scarafone andrà a caccia del primato tra i prototipi nazionali di gruppo CN, mentre si presenterà tra le fila della Racing Start Plus il padovano Adriano Pilotto in gara con la consueta Honda Civic Type R da due litri.

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20/05/2026

𝗩𝗮𝗹𝗹𝗲𝗰𝗮𝗺𝗼𝗻𝗶𝗰𝗮 𝗽𝗼𝘀𝗶𝘁𝗶𝘃𝗮 𝗽𝗲𝗿 𝗩𝗶𝗺𝗼𝘁𝗼𝗿𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁: 𝗽𝗶𝗮𝘇𝘇𝗮 𝗱’𝗼𝗻𝗼𝗿𝗲 𝘁𝗿𝗮 𝗹𝗲 𝘀𝗰𝘂𝗱𝗲𝗿𝗶𝗲

Vittorio Veneto (TV), 20 maggio 2026 - È iniziata nel migliore dei modi la stagione di Vimotorsport nel Campionato Italiano Supersalita. Archiviati i primi appuntamenti del Campionato Italiano Velocità Montagna Nord, la squadra veneta si è presentata al via del 55° Trofeo Vallecamonica con ben undici portacolori i quali hanno contribuito in maniera determinate al raggiungimento del secondo posto nella classifica riservata alle scuderie.

La competizione organizzata dall’Automobile Club Brescia, pur disputandosi interamente sull’asciutto sia nella giornata di sabato che in quella di domenica, si è rivelata particolarmente impegnativa per tutti i concorrenti a causa delle numerose interruzioni dovute ai tanti incidenti che hanno caratterizzato soprattutto la seconda giornata della manifestazione.
Tra le ruote scoperte è arrivata la vittoria in gruppo CN e nella classe 3000 per Alberto Scarafone al volante dell’Osella PA21. Un successo che, tuttavia, non soddisfa il pilota laziale, alle prese con alcuni problemi aerodinamici che hanno generato forti vibrazioni sulla vettura, rendendo particolarmente complicata la gestione del mezzo nei tratti più veloci del percorso.
Chiude invece in settima posizione assoluta e sesta di categoria E2 - SCSS 3000 Achille Lombardi. Il lucano ha affrontato le due manches domenicali senza prendersi rischi eccessivi; nonostante l’ottimo lavoro svolto su motore ed elettronica della sua Osella PA30 V8, il setup non risulta ancora ottimale creando qualche difficoltà soprattutto nella parte più tortuosa del tracciato e nelle ripartenze.
Segnali incoraggianti arrivano anche da Matteo Moratelli che, dopo le noie accusate nelle precedenti uscite, sembra aver finalmente trovato una buona base di lavoro sulla Nova Proto NP01. Il pilota conclude il weekend con la dodicesima piazza assoluta, mostrando concreti passi avanti in termini di affidabilità.
Protagonista assoluto della E2 - SH 1150 è stato Gino Pedrotti. Il trentino, risolti i problemi al cambio della Chevy Sedan che avevano compromesso la recente Levico Vetriolo Panarotta, ha affrontato entrambe le salite di gara con determinazione e divertimento, ottenendo il successo tra le silhouette della classe.
Buona la prestazione di Tiziano Ghirardo che, sin dalle prove ufficiali del sabato, ha dimostrato di possedere un passo estremamente competitivo. Il pilota dell’Honda Civic EK4 è riuscito a migliorarsi in tutte le manches disputate, raccogliendo un eccellente secondo posto in E1 Italia 1600 e la settima posizione nella graduatoria Under 25.
Tra le Racing Start Plus continua il momento positivo di Adriano Pilotto che, al volante dell’Honda Civic Type-R, ha conquistato un altro podio centrando la seconda piazza nella classe 2000 ed il quinto posto tra le Plus aspirate. Un risultato che lascia comunque spazio a qualche rimpianto, soprattutto in Gara 2, dove il driver ha preferito non osare troppo giudicando particolarmente scivolosa la seconda parte del tracciato.
Nonostante affronti soltanto poche gare durante la stagione, Giovanni Regis ha dimostrato di non aver perso la grinta e la velocità che lo hanno sempre contraddistinto. A bordo della Renault Clio RS Line il piemontese, dopo aver chiuso secondo sotto la bandiera a scacchi in Gara 1, in Gara 2 è stato autore della migliore prestazione andando a chiudere la combinata con il primato in Turbo Cup 2 per soli 1”23 oltre ad incamerare il quinto posto assoluto nel CIVM.
Sorride anche Marco Buratto che, all’esordio sul tracciato camuno, ha centrato una positiva quarta posizione tra le Racing Start 1.6 e la settima piazza tra le RS aspirate con la Citroen Saxo VTS 16V, interpretando la gara con intelligenza.
Una leggera toccata in chicane nel corso di Gara 2, poteva compromettere il risultato finale del bellunese Flavio Vettoretto, ma l’esposizione della bandiera rossa in seguito all’uscita di strada di un concorrente, gli ha consentito di rientrare alla partenza, sistemare rapidamente il piccolo danno riportato dalla Renault Clio RS e ripetere la salita. Una seconda opportunità sfruttata al meglio che gli ha permesso di conquistare il terzo gradino del podio in RS 2000.
Prima esperienza sul tracciato bresciano anche per Stefano Manfrè che, con la consueta Renault Clio Williams in configurazione gruppo N-S, ha affrontato la gara con tenacia riuscendo a finalizzare un buon terzo posto nella classe 2000.

Ritiro, infine, per Maurizio Boschi. Il pilota dell’Opel Astra Kit 2.0 di gruppo E1 Italia è stato infatti rallentato dalla rottura del cambio nel corso di Gara 1, inconveniente che lo ha costretto a percorrere l’ultimo chilometro prima del traguardo utilizzando la sola terza marcia, compromettendo inevitabilmente il risultato finale.

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📸 G. Rainieri

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"Cronoscalate Che Passione"
RacingLife.it
iilTornante.it
Trofeo Vallecamonica

12/05/2026

𝗚𝗹𝗶 𝗶𝗺𝗽𝗲𝗴𝗻𝗶 𝗱𝗲𝗹 𝘄𝗲𝗲𝗸𝗲𝗻𝗱 𝗱𝗶 𝗩𝗶𝗺𝗼𝘁𝗼𝗿𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁

Vittorio Veneto (TV), 12 maggio 2026 - Sono undici i portabandiera della scuderia Vimotorsport pronti a scendere in campo questo fine settimana sugli avvincenti 8,5 chilometri del Trofeo Vallecamonica, una delle gare più iconiche del panorama nazionale organizzata dall’Automobile Club Brescia, che darà ufficialmente il via alla stagione tricolore del Campionato Italiano Supersalita.

La cronoscalata camuna, valida anche come quarto appuntamento del CIVM Nord, vedrà schierati tra le fila del gruppo Racing Start l trevigiano Marco Buratto, deciso a recitare un ruolo da protagonista nella classe 1600 a bordo della Citroen Saxo VTS 16V, e Flavio Vettoretto che, con la Renault Clio RS, marcherà il cartellino di presenza nella classe 2000..
Tra le Plus, in rappresentanza del sodalizio vittoriese, ci sarà invece Adriano Pilotto con la sua Honda Civic Type – R 2.0 pronto a divertirsi lungo i tornanti della Malegno – Ossimo – Borno.
In RS Cup si candida per le posizioni di vertice l’esperto Giovanni Regis il quale saggerà le potenzialità della Renault Clio RS Line di classe Turbo Cup 1.
Debutto sul tracciato bresciano per Stefano Manfrè, chiamato a trovare il miglior feeling e a ben figurare in una gara del tutto nuova per lui, al volante della Renault Clio Williams di gruppo N-S 2000.
In cerca di riscatto dopo una Levico Vetriolo Panarotta sottotono a causa di problemi al cambio della sua Chevy Sedan, Gino Pedrotti affronterà con la consueta determinazione la sfida in E2-SH 1150.
Punterà a rilanciare le proprie ambizioni in E1 Italia 1600 Tiziano Ghirardo che, con l’Honda Civic EK4, rappresenta un papabile candidato ai quartieri nobili della classifica. In E1 Italia 2000 sarà invece della partita Maurizio Boschi che, al volante dell’Opel Astra Kit, cercherà di ritrovare subito il ritmo gara dopo la lunga pausa invernale.
Tra le ruote scoperte saranno tre i portacolori al via: Alberto Scarafone su Osella PA21 CN 3000, Matteo Moratelli, atteso a un pronto riscatto dopo lo stop di Levico causato da noie elettriche sulla Nova Proto NP01 in E2 - SCSS 3000, e il fresco vincitore della Cronoscalata del Pollino Achille Lombardi, che con l’Osella PA30 V8 di categoria E2 - SCSS 3000 andrà a caccia dei primi punti tricolori.

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06/05/2026

𝗟𝗼𝗺𝗯𝗮𝗿𝗱𝗶 𝗰𝗼𝗻𝗾𝘂𝗶𝘀𝘁𝗮 𝗶𝗹 𝘀𝘂𝗰𝗰𝗲𝘀𝘀𝗼 𝗮𝘀𝘀𝗼𝗹𝘂𝘁𝗼 𝗮𝗹𝗹𝗮 𝗖𝗿𝗼𝗻𝗼𝘀𝗰𝗮𝗹𝗮𝘁𝗮 𝗱𝗲𝗹 𝗣𝗼𝗹𝗹𝗶𝗻𝗼

Vittorio Veneto (TV), 6 maggio 2026 - Si è trattato di un importante banco di prova in vista dell’imminente avvio del Campionato Italiano Supersalita, la partecipazione del portacolori Vimotorsport, Achille Lombardi, alla 25^ edizione della Cronoscalata del Pollino, appuntamento calabrese che ha ufficialmente dato il via alle competizioni di velocità in salita nel Centro - Sud Italia.

Nel corso del weekend, il pilota lucano ha avuto l’opportunità di verificare le ultime modifiche apportate all’Osella PA30 V8 LRM dal Team Puglia, raccogliendo riscontri estremamente positivi. Il lavoro svolto nei giorni precedenti si è infatti concretizzato in una prestazione di alto livello culminata con la vittoria assoluta, il successo nel gruppo E2 - SCSS ed il primo posto nella classe 3000.

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05/05/2026

𝗣𝗶𝗼𝗴𝗴𝗶𝗮 𝗱𝗶 𝗿𝗶𝘀𝘂𝗹𝘁𝗮𝘁𝗶 𝗽𝗲𝗿 𝗩𝗶𝗺𝗼𝘁𝗼𝗿𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁: 𝗮𝗿𝗴𝗲𝗻𝘁𝗼 𝘁𝗿𝗮 𝗹𝗲 𝘀𝗰𝘂𝗱𝗲𝗿𝗶𝗲 𝗮 𝗟𝗲𝘃𝗶𝗰𝗼

Vittorio Veneto (TV), 5 maggio 2026 - In casa Vimotorsport non si può che stilare un bilancio più che positivo al termine della recente 24^ Levico Vetriolo Panarotta, terzo atto de Campionato Italiano Velocità Montagna Nord e secondo appuntamento del Trofeo International Race Salita.

I quattordici alfieri del team presieduto da Antonio Tomasi hanno onorato al meglio l’impegno nella gara organizzata dalla Trentino Motorsport con una serie di risultati di rilievo che hanno permesso al sodalizio di rientrare dalla cronoscalata levicense con in tasca la prestigiosa medaglia d’argento nella classifica riservata alle scuderie.
Nella doppia vesta di organizzatore e pilota, il locale Diego Degasperi ha dato il massimo per mettere le ruote della Norma M20 FC Gea Zytek davanti a tutti dando vita ad una sfida serrata sul filo dei secondi. Nonostante una leggera toccata nelle prove del venerdì, il driver di Trento è partito con la consueta grinta sebbene la stanchezza sia fisica che mentale si facesse sentire, andando a terminare le due manches con un bel terzo posto assoluto, di gruppo E2 – SCSS e di classe 3000 a soli 1”8 dal primato.
Non poteva chiedere di più dalla sua Legend Card Chevy Sedan 890 visti i problemi al cambio che ne hanno condizionato il risultato finale, il grintoso Gino Pedrotti il quale è salito comunque sul secondo gradino del podio di classe E2 – SH 1150 ottenendo la quarta posizione di categoria.
Ottima conferma per il vittoriese Tiziano Ghirardo che, al volante dell’Honda Civic EK4, ha migliorato i propri riferimenti cronometrici rispetto allo scorso anno, concludendo sesto di gruppo in E1 Italia, secondo di classe 1600 e terzo tra gli Under 25.
Si aspettava qualcosa in più Luca Soravia: il pilota bellunese, alla guida della Renault Clio RS3, ha comunque mantenuto un buon ritmo, chiudendo quarto in Racing Start Plus e secondo di classe 2000, precedendo il compagno di squadra Adriano Pilotto. Quest’ultimo, dopo una toccata in chicane nelle prove, ha portato l’Honda Civic Type-R in terza piazza di categoria.
Prestazione di valore per Marco Buratto che nella classe Racing Start 1600 ha condotto al successo la sua Citroen Saxo VTS 16V.
Nella Racing Start 2000, invece, debutto stagionale positivo per Flavio Vettoretto, autore di una gara concreta che gli ha permesso di conquistare il terzo posto a bordo della Renault Clio RS.
Il feeling sempre più crescente con la Peugeot 308 Cup e la conoscenza del tracciato, hanno sicuramente giovato a Paolo Venturi che ha centrato una lusinghiera seconda posizione di Racing Start Cup e di classe Turbo Cup 2.
Si è fermata ai piedi del podio, in una combattuta N - S 1600, la doppia ascesa di Elia Favaro che, con la Peugeot 106, ha chiuso quarto, pagando inevitabilmente il lungo periodo di inattività.
Gara solida anche per Massimo Cerri che, con la Renault Clio Williams in configurazione N – S, ha incassato la seconda piazza nella classe 2000. Nella stessa categoria, quarto posto per l’esordiente a Levico Stefano Manfrè, anch’egli su Clio Williams.
Podio conquistato anche da Roberto Vincenzi; il trevigiano della “storica” BMW M3 E30 ha chiuso la top ten nel gruppo J2 e si è messo al collo la medaglia d’argento della classe N2500.
Un inconveniente tecnico sulla Nova Proto NP01, ha sfortunatamente negato al trentino Matteo Moratelli qualsiasi possibilità di concludere Gara 2 dopo la buona prestazione messa in atto nella prima salita dove aveva stampato l’ottavo tempo nella generale.
Non ha preso il via, infine, Michele Da Ros, fermato da un problema all’accensione della sua Renault Clio RS N-S 2000 riscontrato nella mattinata prima della partenza.

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05/05/2026

𝗥𝗮𝗹𝗹𝘆 𝗱𝗲𝗹 𝗙𝗿𝗶𝘂𝗹𝗶: 𝗖𝗮𝘀𝗼𝗻𝗮𝘁𝗼 - 𝗦𝗼𝗹𝗱𝗮𝗻 𝗯𝗿𝗶𝗹𝗹𝗮𝗻𝗼, 𝘄𝗲𝗲𝗸𝗲𝗻𝗱 𝗮𝗺𝗮𝗿𝗼 𝗽𝗲𝗿 𝗭𝗮𝗻𝗼𝗻 - 𝗣𝗶𝗰𝗲𝗻𝗼

Vittorio Veneto (TV) - 5 maggio 2026 - Il primo appuntamento della Coppa Rally di 5^ Zona è andato in scena lo scorso fine settimana sugli asfalti della 61^ edizione del Rally del Friuli Venezia Giulia. La competizione, organizzata dalla Scuderia Friuli ACU, si è confermata assai impegnativa per gli equipaggi, con otto prove speciali tecniche che hanno esaltato il fondo catramato delle Valli del Natisone e del Torre.

I 72,79 chilometri di tratti cronometrati hanno regalato soddisfazioni al duo portacolori della Vimotorsport formato da Roberto Casonato e Giampietro Soldan. I trevigiani, a bordo della Renault Clio Rally3, dopo aver utilizzato lo shakedown ed i primi due passaggi sulla “Canebola” del venerdì per riprendere confidenza con la trazione integrale francese, al sabato sono stati protagonisti di una bella lotta di classe, facendo segnare costanti miglioramenti che li hanno portati a concludere in terza posizione nella categoria Rally3 e secondi tra gli Over 55.
Trasferta sfortunata, invece, per l’altro equipaggio schierato dalla scuderia di Vittorio Veneto. Bernd Zanon e Denis Piceno, impegnati con l’iconica Renault Clio Super 1600, dopo aver evidenziato un buon ritmo nelle fasi iniziali nonostante qualche anomalia nella performance del motore, hanno visto peggiorare la situazione nel corso della terza e quarta prova.
Dopo il rientro in assistenza e la sostituzione di alcuni sensori, il duo trentino - friulano ha dovuto alzare bandiera bianca a causa di un evidente problema di intasamento del catalizzatore.

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📸 Fotosport

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29/04/2026

𝗚𝗹𝗶 𝗶𝗺𝗽𝗲𝗴𝗻𝗶 𝗱𝗲𝗹 𝘄𝗲𝗲𝗸𝗲𝗻𝗱 𝗱𝗶 𝗩𝗶𝗺𝗼𝘁𝗼𝗿𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁

Vittorio Veneto (TV), 29 aprile 2026 - Nuovo fine settimana all’insegna dei motori per la scuderia Vimotorsport, pronta a essere protagonista in tre diverse manifestazioni.

♦️ Non poteva mancare la cronoscalata Levico Vetriolo Panarotta nel calendario sportivo del sodalizio vittoriese, pronto a schierare ben quattordici piloti al via della storica competizione trentina.
L’appuntamento rappresenta la terza tappa del Campionato Italiano Velocità Montagna Nord ed il secondo round stagionale del Trofeo IRS Cup (International Race Salita), confermandosi una delle gare più attese del panorama delle salite.
Tra le vetture storiche sarà al via Roberto Vincenzi, impegnato con la BMW M3 E30 nella classe J2 – N2500.
Nella Racing Start, riflettori puntati sul trevigiano Marco Buratto, determinato a confermare l’ottimo risultato ottenuto alla Salita del Costo tra le 1600 con la sua Citroën Saxo VTS 16V. Nella classe 2000, invece, Flavio Vettoretto, alla sua prima uscita stagionale, porterà in gara la Renault Clio RS con l’obiettivo di trovare subito il miglior ritmo.
Nelle categorie “Plus” 2000, lotta aperta per le posizioni di vertice con il padovano Adriano Pilotto al volante della consueta Honda Civic Type-R ed il rientrante Luca Soravia, che tornerà al posto di guida della Renault Clio RS3.
Nella Racing Start Cup, Paolo Venturi proseguirà il proprio percorso di crescita con la Peugeot 308 Turbo Cup 2, impegnato in una stagione di apprendistato sempre più intensa.
Numerosa la presenza nel gruppo NS, con quattro portacolori Vimotorsport al via: nella 1.6 sarà della partita Elia Favaro su Peugeot 106, mentre nella 2000 spazio a Michele Da Ros su Renault Clio RS, affiancato da Massimo Cerri e Stefano Manfrè, entrambi al volante della versione Williams della compatta francese.
Nella E1 Italia 1600 Tiziano Ghirardo sarà ancora una volta protagonista con la sua Honda Civic EK4, mentre nella E2-SH prenderà il via Gino Pedrotti con la Chevy Sedan 890 di classe 1150.
Grande attenzione anche per le vetture a ruote scoperte, dove la sfida in E2-SCSS 3000 si preannuncia spettacolare. Matteo Moratelli cercherà una prestazione di spessore con la Nova Proto NP01, ma dovrà guardarsi dalla concorrenza del compagno di squadra Diego Degasperi, al volante della Norma M20 FC GEA Zytek 3000.

♦️ Il team vittoriese sarà presente al 61° Rally del Friuli Venezia Giulia, competizione organizzata dalla Scuderia Friuli ACU che dà ufficialmente il via alla Coppa Rally di 5 Zona.
Saranno due le giornate di gara che animeranno alcune delle strade più iconiche del territorio friulano; la manifestazione, infatti, si articolerà su otto prove speciali per un totale di 72,790 chilometri cronometrati con le PS di Canebola, Abbazia di Rosazzo e Cladrecis a disegnare un tracciato di gara tecnico e selettivo, ma fortemente legato alla tradizione rallistica delle Valli del Natisone e del Torre.
A scendere dalla pedana di partenza con i colori del sodalizio vittoriese saranno Bernd Zanon che, affiancato alle note da Denis Piceno, darà spettacolo con la sua fluorescente Renault Clio Super 1600 di gruppo RC3N, e Roberto Casonato, che con Giampietro Soldan, è pronto a ritrovare il feeling con la performante Renault Clio Rally3, anch’essa in gruppo RC3N.

♦️Si scaldano i motori per la 25^ edizione della Cronoscalata del Pollino, appuntamento calabrese che inaugura la stagione della velocità in salita nel Centro-Sud Italia.
Saranno oltre 160 i piloti attesi al via, pronti a sfidarsi lungo i tecnici 6.300 metri dello storico tracciato della “Dirupata” e tra i protagonisti non poteva mancare il portacolori della Vimotorsport Achille Lombardi, che affronterà la competizione al volante dell’Osella PA30 di categoria E2-SCSS 3000, vettura messa a disposizione dal Team Puglia.

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28/04/2026

𝗖𝗼𝗽𝗽𝗮 𝗱𝗲𝗹𝗹𝗮 𝗖𝗼𝗻𝘀𝘂𝗺𝗮: 𝘃𝗶𝘁𝘁𝗼𝗿𝗶𝗮 𝗶𝗻 𝗧𝘂𝗿𝗯𝗼 𝗖𝘂𝗽 𝟮 𝗽𝗲𝗿 𝗩𝗲𝗻𝘁𝘂𝗿𝗶

Vittorio Veneto (TV), 28 aprile 2026 - È un Paolo Venturi soddisfatto a metà quello rientrato dalla Coppa della Consuma, cronoscalata organizzata dall’Automobile Club Firenze in collaborazione con la Reggello Motorsport.

Al volante della Peugeot 308 Cup preparata dall’AC Racing Technology dei fratelli Abate, il driver di Montebelluna si è presentato al via del secondo appuntamento del Campionato Italiano Velocità Montagna Nord con l’obiettivo di incrementare feeling e conoscenza della vettura del leone, confrontandosi con un tracciato tecnico e tutt’altro che semplice da interpretare come quello toscano.
Dopo aver affrontato le due salite di prova con la dovuta attenzione per prendere le misure di auto e percorso, Venturi ha evidenziato un netto miglioramento, abbassando il proprio parziale di ben 13 secondi tra una manche e l’altra.
In gara, però, il portacolori della Vimotorsport non è riuscito ad esprimersi al meglio. Poco dopo il via, la corsa è stata interrotta dall’esposizione della bandiera rossa; alla ripartenza, un errore causato da un eccesso di foga sul gas gli ha fatto perdere secondi preziosi, impossibili da recuperare fino al traguardo.
Venturi ha così chiuso con il quarto tempo in Racing Start Cup, consolandosi con la vittoria in solitaria nella categoria Turbo Cup 2.

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Indirizzo

Via Cal Da Poz 68
Vittorio
31029

Telefono

+390438940482

Sito Web

http://www.vimotorsport.it/

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