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JentlFlow Motorrad Offroad Fahrtechnik Training und Guiding. Beiträge zu den Themen KTM Hardenduro, KTM Adventurebikes und Freeride E-Bikes

Große Unterschiede trotz gleicher Gene beim Motor. 🤭 Und es ist nicht alles Gold was glänzt bei der Brembo auf der MT-X....
02/11/2026

Große Unterschiede trotz gleicher Gene beim Motor. 🤭 Und es ist nicht alles Gold was glänzt bei der Brembo auf der MT-X.... Hier der neue JentlFlow Blogbeitrag zum Thema: 💪

Bei der Ergonomie - CFMOTO 1000MT-X versus KTM 790 Adventure – Part 1 Die Ergonomie – gibt es doch gravierende Unterschiede zwischen der CFMOTO 1000MT-X und den KTM Adventure Modellen. Wenig überraschend ist die KTM hier fahraktiver und offroadlastiger ausgelegt, die CFMOTO komfortabler und rei...

Die Jentlflow Offroadtraining 4 Tage Rallyfahrtechniktraining Training Termine für Mai 2027 sind online! Perfekte Vorber...
26/10/2026

Die Jentlflow Offroadtraining 4 Tage Rallyfahrtechniktraining Training Termine für Mai 2027 sind online! Perfekte Vorbereitung für die Bosnia Rally 2027 und viel Fahrspass garantiert!
Hier der 2026er Lookback: 🤩

CFMOTO Motorrad 1000MT-X Testfahrten bei den Jentlflow Offroadtrainings im Herbst 2026. 🤩✊😎
25/10/2026

CFMOTO Motorrad 1000MT-X Testfahrten bei den Jentlflow Offroadtrainings im Herbst 2026. 🤩✊😎

Neuer JentlFlow Blogbeitrag zur CFMOTO Motorrad 1000MT-X online! Die MT-X hat nicht die „ready to race“ Gene der KTM übe...
24/10/2026

Neuer JentlFlow Blogbeitrag zur CFMOTO Motorrad 1000MT-X online!
Die MT-X hat nicht die „ready to race“ Gene der KTM übernommen. Das Bike fährt sich souverän und komfortabel. Durchaus nicht langweilig, aber halt auch nicht spritzig und auf Wunsch aggressiv wie die KTM. Doch woran liegt das? Die ersichtlichen (messbaren) Maße wie Radstand und Schwingenlänge sind ident. Der Stahlrohrrahmen dürfte auch die gleichen Geometriedaten haben. Dazu der tiefe Tank wie bei der 790/890er Plattform von KTM. Bei der Motorabstimmung und bei den Anbauteilen gibt es allerdings große Unterschiede. Und wie es aussieht, machen die den Unterschied. Doch der Reihe nach. Beginnen wir hier in diesem Blogbeitrag mit der Ergonomie:

Inzwischen hat meine CFMOTO 1000MT-X schon 8.500 km oben, da hat man schon einen guten Eindruck vom Motorrad. Das die CFMOTO 1000MT-X keine KTM Adventure 890R im anderen Kleid und größerem Motor ist, war mir schon nach den ersten Testfahrten klar. - CFMOTO 1000MT-X –

Last CFMOTO Motorrad 1000 MT-X Rides for 2026. 🥲 2027 again @ Jentlflow Offroadtraining! ✊
23/10/2026

Last CFMOTO Motorrad 1000 MT-X Rides for 2026. 🥲 2027 again @ Jentlflow Offroadtraining! ✊

Heute dritter Tag der Moto Support Crew bei Jentlflow Offroadtraining. Gscheit was dazugelernt die Burschen, top! 💪 Das ...
20/10/2026

Heute dritter Tag der Moto Support Crew bei Jentlflow Offroadtraining. Gscheit was dazugelernt die Burschen, top! 💪 Das war das letzte Jentlflow Offroadtraining für diese Saison. 🥲 Termine 2027 sind ab Mittte November online! ✌

Tag 2 heute bei Jentlflow Offroadtraining mit der Gruppe aus Niederösterreich. Es geht voran mit der Fahrtechnik! 👌 ... ...
19/10/2026

Tag 2 heute bei Jentlflow Offroadtraining mit der Gruppe aus Niederösterreich. Es geht voran mit der Fahrtechnik! 👌 ... Patschen picken wurde auch trainiert übrigens 🤭

Letzte Gruppe heute bei Jentlflow Offroadtraining für 2026 mit einem 3 Tage Programm. Wetter ist ja schon mal perfekt, s...
18/10/2026

Letzte Gruppe heute bei Jentlflow Offroadtraining für 2026 mit einem 3 Tage Programm. Wetter ist ja schon mal perfekt, so kann es weiter gehen! ✊😎🤩 Termine 2027 sind ab Mitte November online! 🤗

Die Bikes in der Jentlflow Offroadtraining Garage jetzt im 1000PS.at Test; inkl. kompetenten JentlFlow Kommentar! 😉✌💪 Di...
16/10/2026

Die Bikes in der Jentlflow Offroadtraining Garage jetzt im 1000PS.at Test; inkl. kompetenten JentlFlow Kommentar! 😉✌💪 Die JentlFlow Blogbeiträge dazu kommen Ende des Jahres! 👌

CFMoto 1000MT-X gegen KTM 890 Adventure R: Zwei Reiseenduros mit er...

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