Frycz Rally Team

06/10/2015

Frycz RALLY TEAM w akcji :-)

03/10/2014

01/10/2014

25/09/2014

Sezon Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski nieuchronnie zbliża się ku końcowi. W najbliższy weekend, Subaru Poland Rally Team wystąpi w przedostatniej rundzie cyklu – Rajdzie Nadwiślańskim. Po raz kolejny jego bazą będą Puławy i tym samym jest to najbardziej wysunięta na północ runda RSMP w kalendarzu. Odmienny w porównaniu do pozostałych rund mistrzostw charakter odcinków specjalnych to kolejne wyzwanie dla załogi Dominik Butvilas/Kamil Heller. Będzie to dla niej zupełnie nowy rajd i debiut na lubelskich odcinkach specjalnych. Podobnie jak na Rajdzie Wisły, Sebastian Frycz i Tomasz Spurek będą drugimi reprezentantami zespołu zdobywając punkty w klasyfikacji zespołów sponsorskich. – Cieszę się z ponownego występu w barwach SPRT. Po rozczarowującym zakończeniu Rajdu Wisły, mam nadzieję, że ten ułoży się dla mnie bardziej pomyślnie. Liczę na walkę w czołówce naszej klasy oraz o jak najwyższą pozycję w klasyfikacji generalnej. Chciałbym serdecznie podziękować całemu Subaru Poland Rally Team za okazaną pomoc, bez której mój start nie byłby możliwy – mówi Sebastian Frycz.

Rajd Nadwiślański rozpocznie się w najbliższy piątek o 18:45 od startu honorowego przy ulicy Centralnej 1 w Puławach. Stamtąd zawodnicy udadzą się na liczący 2,45 km prolog. W sobotę rozegranych zostanie 6 odcinków specjalnych podzielonych na dwie pętle. Drugi dzień, to sześć oesów, w tym najdłuższy – ponad 24-kilometrowy „Wilków”. Podczas rajdowego weekendu zawodnicy będą mieli do pokonania łącznie 165 kilometrów oesowych. Ceremonia mety odbędzie się w niedzielę o godzinie 17 niedaleko Mariny Puławy.

- Rajd Nadwiślański ma zupełnie inną charakterystykę niż poprzednie rundy RSMP w których startowałem. Liczne zakręty pod kątem 90 stopni na trasie nie stanowią wielkiego wyzwania, a na długich prostych będziemy mogli zyskać sporo czasu. Przeanalizowałem wypadek z Rajdu Wisły i wyciągnąłem z niego wnioski na przyszłość – wiem już jak uniknąć tego typu sytuacji w kolejnych startach. Podczas tego weekendu oczekuję równych czasów odcinków specjalnych i solidnej końcówki rajdu. Dziękuję całemu Zespołowi i naszym Partnerom: Subaru Import Polska, Keratronik, Raiffeisen Leasing, Lemona Electronics, SJS oraz AIBĖ – mówi przed startem Dominik Butvilas.

- To będzie mój debiut w Rajdzie Nadwiślańskim. Z onboardów, które przeanalizowałem wyraźnie widać, że różni się on od pozostałych, „klasycznych” rund obecnych w kalendarzu RSMP. Na pozornie łatwiejszych odcinkach specjalnych również czekają niespodzianki, więc podobnie jak do poprzednich rajdów, także i do tego mocno się przykładamy. Celem będzie płynna, bezbłędna jazda i pojawienie się na mecie – dodaje Kamil Heller.

06/09/2014

Podsumowanie pierwszego etapu Rajdu Wisły 2014.

30/08/2014

https://www.youtube.com/watch?v=CsKwqp0ZDew

Sebastian Frycz podsumowuje pierwszą pętlę Rajdu Barum 2014

29/08/2014

https://www.youtube.com/watch?v=B78t486JD4E

Sebastian Frycz przed Rajdem Barum 2014

13/07/2014

11/07/2014

Podczas gdy w Polsce Kibice odliczają dni do kolejnej eliminacji RSMP w Republice Czeskiej sezon rajdowy wkracza w decydującą fazę. Rally Bohemia rozgrany w okolicach miasta Mladá Boleslav to po Rajdzie Barum największe wydarzenie w świecie czeskiego motorsportu. Dwudniowy rajd rozgrywany znanym już sposobem piątek od późnych godzin wieczornych i sobota od rana, przyciąga olbrzymią rzeszę kibiców z całej Republiki. To święto dla każdego Kibica.

Podczas pięciu docinków w piątek oraz siedmiu w sobotę zawodnicy pokonają 150 km odcinków specjalnych. Organizator przygotował dwa widowiskowe odcinki na początek i koniec rajdu. Odcinek pierwszy rozgrany na starówce Mladej Boleslav oraz odcinek dwunasty rozegrany w sąsiedztwie fabryki ŠKODA AUTO a.s , będą wyjątkową atrakcją. Do Rajdu zgłosiło się 61 w tym etatowi kierowcy ŠKODA Motorsport , swój debiut będzie miała Fabia R5, która na zerówce poprowadzi Esapekka Lappi. Z numerem dziesiątym w Rally Bohemia wystartują Zawodnicy Rally Team ROTO Plzeň Sebastian Frycz i Tomasz Spurek.

Sebastian:
Po pechowej końcówce na Rajdzie Hustopece mamy nadzieję na dobry wynik. Mimo awarii silnika, który w konsekwencji wzniecił pożar Zespół Roto przygotował dla nas samochód w bardzo krótkim czasie, za co jesteśmy wdzięczni. Rajd Bohemii nie należy do łatwych, szczególnie drugi dzień o czym zapewne przekonały się nasze Załogi startujące tu w rundzie łączonej z naszymi Mistrzostwami. Musimy pojechać rozważnie, priorytetem jest meta. Każdy z tych rajdów jest dla mnie nowy dlatego muszę przejechać te odcinki z chłodną głową, rozpędzając się z kilometra na kilometr. Z uwagi na niewielką odległość od granicy liczymy również na obecność Kibiców z Polski, których serdecznie zapraszamy.

Tomek:
Możemy tylko zazdrościć naszym sąsiadom. Ten rajd robi wrażenie. Miasto wokół olbrzymiej fabryki samochodów. Odcinki pierwszego dnia to można powiedzieć klasyki w Czechach, natomiast drugi dzień to inna bajka. Trudno to porównać do odcinków w Polsce, może trochę takie karkonoskie, ale dużo węższe. Brak jakiegokolwiek marginesu błędu powoduję, że te dwa dni będą kolejnym w tym roku wyzwaniem. Jesteśmy po odcinku testowym, samochód działa, wszystko jest ok. Pozostaję tylko zrobić swoje.

20/06/2014

MEDIASPORT Międzynarodowe Mistrzostwa Czeskiej Republiki przenoszą się do wschodniej części Republiki, na Morawy do miejscowości Hustopece. AGROTEC PETRONAS SYNTIUM RALLY 2014 rozgrywany po raz dziesiąty rozegrany zostanie podczas dwóch dni tj. 20/21 czerwca 2014 roku. Organizatorzy przygotowali 10 odcinków specjalnych o łącznej długości 159,08 km.Trasa przebiega w większości po otwartych terenach wśród winnic, sadów i pól co jest pewną odmianą w stosunku do poprzednich eliminacji. Pojawiły się łączniki szutrowe, które stanowią blisko 10% całości odcinków specjalnych.Tradycyjnie już, pierwszy dzień rozpoczyna się późnym popołudniem. Kierowcy ponownie sprawdzą swoje umiejętności po zmroku, druga pętla startuję po godzinie 21. Z numerem siedem wystartuję zgłoszona przez Team Roto s.r.o. załoga Sebastan Frycz / Tomasz Spurek. Zawodnicy rywalizować będą wśród samochodów seryjnych grupy N w klasie 3 oraz z uwagi na równoległą rundę Mistrzostw Europy o współczynniku 2 w klasie RC2. Do rajdu zgłosiło się 94 załogi w tym 10 w klasie 3.

Sebastian:

Ten rajd jest dla nas całkowitą nowością. Miałem, co prawda okazję oglądać w zeszłym roku kilka odcinków, jednak trasa pozostaje dla mnie zagadką. Mam wrażenie, że odcinki są mniej wymagające od tych z poprzednich rajdów. Jednak duża ilość zabrudzonych zakrętów, szutrowych łączników, wąskich i zniszczonych dróg stanowi dla mnie ambitne wyzwanie. Nie zmienia to jednak naszego podejścia, chcemy możliwie jak najszybciej przejechać ten rajd. Mam nadzieję, że awarie samochodu z poprzednich eliminacji mamy już za sobą i będziemy mogli sprawdzić wyłącznie nasze przygotowanie. Cieszę się bardzo, że ponownie otrzymaliśmy wsparcie dużych Partnerów dzięki, którym możemy rozwijać nasz program. Dziękuje z tego miejsca Firmie Satjam oraz Extral Aluminium za zaufanie.

Tomek:

Jesteśmy w połowie Mistrzostw, punkty wskazują trzecie miejsce co napędza entuzjazm i wzmaga ambicje. Każdy rajd jest dla nas nowy co jest dodatkowym, doskonałym wyzwaniem. Jestem pod wrażeniem organizacji i sympatycznego podejścia do Zawodników. Cały rajd jest bardzo kompaktowy. Jestem ciekawy naszej formy w stosunku do konkurencji. Liczę, że tym razem rajd przebiegnie bez przeszkód i po naszej myśli. Trudno mi porównać tą trasę do któregoś z naszych rajdów. Patrząc wstecz to grube drzewa zastąpiły winnice i sady, lasy zamieniły się w pola, jednak nawierzchnia w wielu fragmentach jest mocno zniszczona, brudna, występują częste zmiany tępa i szutrowe łączniki. Jest też kilka ambitnych spadań. Pierwsze odcinki pokażą wszystko. Zapraszamy do kibicowania .