PHỔ YÊN ĐẸP+

PHỔ YÊN ĐẸP+ Trang thông tin kinh tế xã hội,phát triển đô thị . Luôn đồng hành cùng sự phát của Thành phố Phổ Yên

🟢 Chung cư nhà ở xã hội đang xây dựng tại khu vực TDP Hắng - Hồng Tiến cũ.Khu này sẽ hình thành 5 tòa chung cư cao 19 tầ...
02/08/2026

🟢 Chung cư nhà ở xã hội đang xây dựng tại khu vực TDP Hắng - Hồng Tiến cũ.
Khu này sẽ hình thành 5 tòa chung cư cao 19 tầng, 2100 căn hộ.

🟢 Tai nạn do đi ngược chiều tại đường Gom cao tốc HN-TNHiện tại vẫn còn rất nhiều xe máy và cả oto do thiếu quan sát biể...
28/07/2026

🟢 Tai nạn do đi ngược chiều tại đường Gom cao tốc HN-TN

Hiện tại vẫn còn rất nhiều xe máy và cả oto do thiếu quan sát biển báo và vạch kẻ đường vẫn đi ngược chiều vào đường Gom từ vòng xuyến nút giao Yên Bình. Đường cua gấp, cỏ cây 2 bên che khuất tuần nhìn nên rất dễ đâm trực diện vào xe đi ngược chiều.

- Cần đi đúng theo lối đi đường gom cũ để đi vào KCN Yên Bình.
- Đơn vị quản lí cần lắp đặt thêm các biển báo, biển chỉ dẫn đường 1 chiều có kích thước to hơn để người dân dễ dàng phát hiện .
- Với dòng xe đi từ KCN Yên Bình ra nút giao Yên Bình theo đường gom, nên đi vào làn giữa để nếu gặp xe ngược chiều cũng sẽ hạn chế va chạm so với việc đi vào làn trong cùng bên trái.

🟢 Nhập làn và quay đầu trên đường liên vùng vị trí giao đường Trần Nguyên Hãn tầm ẩn nhiều nguy hiểm- Tình trạng xe xuôi...
25/07/2026

🟢 Nhập làn và quay đầu trên đường liên vùng vị trí giao đường Trần Nguyên Hãn tầm ẩn nhiều nguy hiểm

- Tình trạng xe xuôi xe ngược, xe ngược chiều, xe quay đầu chiếm hết lòng đường , các dốc lên xuống... rất nhiều yếu tố nguy hiểm.

- Đường liên vùng cắt ngang qua Quốc lộ 3 cũ nhưng không có nút giao với QL3 cũ . Vì vậy các phương tiện từ QL3 cũ muốn nhập vào đường liên vùng để đi về phía Phúc Thuận, Đại Từ , Phú Thọ sẽ phải đi vào gần nút giao Yên Bình để đi và quãng đường kéo dài thêm ~ 3km

- Trường hợp đi theo đường Trần Nguyên Hãn chỉ mất 300m nhưng sẽ rất khó khăn cho các xe khổ lớn khi mà lối ra vào nhập làn và vị trí quay đầu xe nhỏ hẹp lại nằm ngang dốc.

Thất khó hiểu tại sao khi thiết kế đường Liên kết vùng, không xác định vị trí giao cắt đường Trần Nguyên Hãn sẽ là nút giao quy mô lớn đón dòng phương tiện từ QL3 cũ đi về phía đông Tam Đảo để thiết kế mở rộng các nhánh ra vào và xây dựng cầu vượt/đảo tròn tại đây.

🟢 QL3 cũ nhìn từ cầu vượt trên đường liên vùng ! # Mong rằng đến ngày lễ m2/9 sắp tới , đường liên vùng đoạn đi Đại Từ c...
23/07/2026

🟢 QL3 cũ nhìn từ cầu vượt trên đường liên vùng !

# Mong rằng đến ngày lễ m2/9 sắp tới , đường liên vùng đoạn đi Đại Từ có được thông xe toàn tuyến ?

🟢 Bất ngờ khi thấy cá ở hồ nhiều với to như này...
13/07/2026

🟢 Bất ngờ khi thấy cá ở hồ nhiều với to như này...

🟢 TẬP ĐOÀN ĐÈO CẢ NGHIÊN CỨU PHƯƠNG ÁN ĐẦU TƯ ĐƯỜNG HẦM KẾT NỐI PHÚ THỌ - THÁI NGUYÊN – HÀ NỘI🌿 Một tuyến đường mới, một...
09/07/2026

🟢 TẬP ĐOÀN ĐÈO CẢ NGHIÊN CỨU PHƯƠNG ÁN ĐẦU TƯ ĐƯỜNG HẦM KẾT NỐI PHÚ THỌ - THÁI NGUYÊN – HÀ NỘI

🌿 Một tuyến đường mới, một không gian phát triển mới đang được nghiên cứu để mở rộng dư địa tăng trưởng cho tỉnh Thái Nguyên 🌿

Chiều 8/7, đồng chí Vương Quốc Tuấn, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã làm việc với Tập đoàn Đèo Cả về phương án đầu tư đường hầm kết nối Phú Thọ - Thái Nguyên - Hà Nội.

Theo đề xuất, tuyến có chiều dài khoảng 18,7 km, trong đó dự kiến có 2 km đường hầm xuyên núi, kết nối xã Tam Đảo (tỉnh Phú Thọ) với khu vực Hồ Núi Cốc (tỉnh Thái Nguyên). Tập đoàn Đèo Cả sẽ chuẩn bị các thủ tục liên quan, phấn đấu trình phê duyệt chủ trương đầu tư trong năm 2026, hướng tới khởi công dự án vào năm 2027.

Tại buổi làm việc, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh đây là thời điểm thuận lợi để triển khai quy hoạch tỉnh, trong đó tuyến đường hầm kết nối sẽ tạo đột phá mạnh mẽ về không gian phát triển, góp phần hiện thực hóa các mục tiêu tăng trưởng.

Đồng chí đánh giá cao năng lực, kinh nghiệm và uy tín của Tập đoàn Đèo Cả trong đầu tư, thi công các công trình hạ tầng giao thông trọng điểm trên cả nước; đồng thời bày tỏ tin tưởng, với năng lực đã được khẳng định, Tập đoàn sẽ phối hợp chặt chẽ với tỉnh để nghiên cứu, triển khai dự án bảo đảm chất lượng, tiến độ, hiệu quả, góp phần tạo động lực phát triển mới cho Thái Nguyên và tăng cường liên kết vùng.

Đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh giao Sở Xây dựng làm đầu mối, chủ trì phối hợp với các sở, ngành, tỉnh Phú Thọ và Tập đoàn Đèo Cả khẩn trương triển khai các thủ tục cần thiết ngay sau cuộc họp; hoàn thiện hồ sơ, nội dung để UBND tỉnh báo cáo Thường trực Tỉnh ủy, Ban Thường vụ Tỉnh ủy xem xét, cho ý kiến về hướng tuyến, phương thức đầu tư và lộ trình thực hiện dự án. Trên cơ sở ý kiến chỉ đạo của Ban Thường vụ Tỉnh ủy, UBND tỉnh sẽ chủ động làm việc với các bộ, ngành Trung ương và các địa phương liên quan để thống nhất các nội dung, đẩy nhanh quá trình chuẩn bị đầu tư, tạo điều kiện triển khai dự án trong thời gian sớm nhất.

Ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả nhấn mạnh, tuyến đường hầm kết nối Phú Thọ - Thái Nguyên - Hà Nội không chỉ là một dự án hạ tầng giao thông mà còn là động lực mở ra không gian phát triển mới cho các địa phương trong khu vực, thúc đẩy liên kết vùng. Theo ông, “con đường vàng sẽ tạo ra những giá trị vàng” góp phần khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế của các địa phương và tạo động lực tăng trưởng bền vững trong tương lai. Tập đoàn sẽ phối hợp với địa phương thực hiện các nhiệm vụ để dự án sớm được triển khai.

Theo : Cổng thông tin điện tử tỉnh Thái Nguyên

🟢 Vị trí giao cắt giữa đường liên vùng và đường Trần Nguyên Hãn.- Không hiểu lý do gì lại không bố trí điện chiếu sáng t...
04/07/2026

🟢 Vị trí giao cắt giữa đường liên vùng và đường Trần Nguyên Hãn.

- Không hiểu lý do gì lại không bố trí điện chiếu sáng tại đoạn này trong khi ban đầu đường Trần Nguyên Hãn có điện chiếu sáng đầy đủ.
Ngay cả đèn cảnh báo nguy hiểm đi chậm cũng không có.
- Hiện tại trên đường liên vùng, đây là đoạn có nhiều xe đi ngược chiều nhất , cả oto lẫn xe máy.
- Hiện tại cầu sông Công đang cho đi tạm, lượng oto xe máy tăng cao tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.

🟢 Khởi công hoàn chỉnh cao tốc CT.07 Hà Nội - Thái Nguyên: Hoàn thiện trục động lực, mở rộng không gian phát triển vùngS...
30/06/2026

🟢 Khởi công hoàn chỉnh cao tốc CT.07 Hà Nội - Thái Nguyên: Hoàn thiện trục động lực, mở rộng không gian phát triển vùng

Sáng ngày 30-6, tại nút giao Yên Bình (tỉnh Thái Nguyên), UBND tỉnh Thái Nguyên phối hợp với các bộ, ngành và liên danh nhà đầu tư tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội – Thái Nguyên – Chợ Mới theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội – Thái Nguyên – Chợ Mới có tổng chiều dài hơn 99km, trong đó đoạn Hà Nội - Thái Nguyên gần 60km, đoạn Thái Nguyên - Chợ Mới hơn 39km, đi qua Hà Nội, Bắc Ninh và Thái Nguyên. Tổng mức đầu tư hơn 21.228 tỷ đồng, thực hiện theo hợp đồng BOT, không sử dụng vốn ngân sách nhà nước tham gia dự án.
Theo thiết kế, đoạn Hà Nội - Thái Nguyên sẽ được mở rộng từ 4 lên 6 làn xe, nền đường rộng 34,5m, tốc độ thiết kế 100km/h. Đoạn Thái Nguyên - Chợ Mới được đầu tư 4 làn xe, đồng bộ với quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia. Cùng với đó là hệ thống hạ tầng hiện đại gồm 17 cầu trên tuyến chính, 10 cầu trong nút giao, 8 cầu vượt ngang, hơn 44,7km đường gom, 32 cầu và hầm chui dân sinh, 15 trạm thu phí ETC cùng hệ thống giao thông thông minh.
Theo: TNTV

🟢 Đề nghị đánh giá các yêu tố đảm bảo an toàn khu vực ngã 3 giao giữa đường Liên vùng ( đoạn II) và đường dẫn nút giao Y...
29/06/2026

🟢 Đề nghị đánh giá các yêu tố đảm bảo an toàn khu vực ngã 3 giao giữa đường Liên vùng ( đoạn II) và đường dẫn nút giao Yên Bình trước khi đưa vào sử dụng.

Hiện tại, ngã 3 mới này đang được rất nhiều người quan tâm và chắc hẳn ai đi ngang qua cũng đều phải suy nghĩ đi như thế nào cho an toàn.

Đề nghị các cơ quan chức năng, Chủ đầu tư dự án, Sở giao thông vận tải tỉnh Thái Nguyên, UBND phường Vạn Xuân đánh giá các tiêu chí an toàn của nút giao cắt mới này, đảm bảo an toàn cho người dân khi qua lại , tránh các sự cố tai nạn có thể xảy ra.

Đường dẫn nút giao Yên Bình hiện đnag là trục chính kết nối dòng phương tiện lưu thông giữa Quốc lộ 3 cũ và nút giao Yên Bình, mật đô xe đông đúc đặc biệt là các xe có tải trọng lớn.
Vì vậy việc đảm bảo an toàn cho dòng phương tiện này khi đi qua ngã 3 là điều hết sức cần thiết.

🟢 Đường Trần Nguyên Hãn - P.Vạn Xuân vị trí đường liên kết vùng cắt ngang qua.Từ một con đường thẳng , bằng phẳng điện c...
28/06/2026

🟢 Đường Trần Nguyên Hãn - P.Vạn Xuân vị trí đường liên kết vùng cắt ngang qua.

Từ một con đường thẳng , bằng phẳng điện chiếu sáng đầy đủ đi lại thuận tiện thì giờ, người dân phải leo vượt 2 con dốc qua đường liên vùng mới đi sang bên kia đường được .
- Con dốc leo để nhập làn vào đường liên vùng rất cao, mặt đường rất bé, không đảm bảo an toàn cho xe nhập làn.
- Khi leo nhập vào đường liên vùng rồi sẽ leo dốc tiếp để đến điểm quay đầu nằm ngang dốc , tạo xung đột trực tiếp với xe di chuyển tốc độ cao đang từ trên dốc xuống.

Ở chiều ngược lại đi từ trung tâm Nam Tiến ra QL3 cũ thì rất nhiều xe máy oto đang đi ngược chiều thay vì phải vòng ngược lại mất ~1.5km rồi sang đường đi đúng chiều.

Ngoài ra, điện chiếu sáng hai vị trí giao cắt cũng ko được lắp, nguy hiểm cho xe cô nhập tách làn hay quay đầu.
👉 Câu hỏi đặt ra Thiết kế này vẫn tạo ra các giao cắt xung đột trực tiếp thì tại sao không làm ngã tư điều khiển bằng tín hiệu đèn giao thông tại vị trí giao cắt 2 đường Trần Nguyên Hãn, Trần Khánh Dư.
Ngược lại, người dân đi vòng mất 1.5-2km mới sang được đường gây tình trạng đi ngược chiều rất nhiều.

👉 Nếu như đường liên vùng đoạn II này mà cho phép chạy tốc độ cao 90-100km/h thì quá nguy hiểm với người dân khi đi ngang qua.
===
🟢 Đề nghị các cơ quan chức năng của Tỉnh, sở GTVT đánh giá lại đường liên vùng đoạn qua Phường Nam Tiến cũ , đảm bảo an toàn cho người dân địa phương tại các vị trí giao cắt.

Address

Phạm Văn Đồng
Thị Trấn Ba Hàng

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when PHỔ YÊN ĐẸP+ posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to PHỔ YÊN ĐẸP+:

Shortcuts

Share

Category