25/08/2026
𝐏𝐎𝐒𝐓 𝐈𝐍𝐓𝐄𝐑𝐕𝐈𝐄𝐖 𝐙𝐀𝐍𝐃𝐕𝐎𝐎𝐑𝐓 𝟐𝟎𝟐𝟔
Xin lỗi các em, anh cũng nói thẳng là anh lười nhưng hôm nay anh có hứng nên anh sẽ trans cho các em xiu xíu nha và nếu được thì có gì anh sẽ cố trans Hungary 2026 luôn =))) trời ơi hãy tha thứ cho tấm thân mải ăn chơi nhảy múa và lười biếng này của tôi.
———
“Stint chạy đầu tiên không được tốt cho lắm nhưng hai stint cuối thì tương đối mạnh và tôi đã có một chặng đua rất tốt xét từ sint cho đến việc quản lý lốp - điều mà vốn là điểm yếu của chúng tôi ngày hôm qua, lại là thế mạnh của chúng tôi ngày hôm nay nên tôi vô cùng hài lòng”
Q: Hai chiến thắng liên tiếp cùng với hai chặng đua liên tiếp có những upgrades. Bạn có cảm thấy mình đang trở lại với cuộc đua vô địch?
Lando: Không. Tôi nghĩ nếu mà bạn nói như thế thì bạn đang nhìn mọi thứ quá là hơi phiến diện. Đương nhiên, bạn biết mà chúng tôi đang hướng cho đến tận cuối mùa giải và chúng tôi muốn chắc rằng chúng tôi có thể có được những vị trí tốt nhất. Và đương nhiên ở một vài khía cạnh nào đó, chúng tôi cũng nhìn nhận mọi thứ quá trước mắt tại vì chúng tôi chỉ muốn tập trung vào chặng đua tiếp theo. Chúng tôi không muốn nhìn gì quá xa hơn thế. Nói chung là không cần thiết phải suy nghĩ gì quá nhiều hơn, việc cần tập trung tiếp theo đó là chuẩn bị cho chặng đua tại Monza và làm tốt nhất mà chúng tôi có thể ở đó.
“Chúng tôi có nhiều việc cần phải làm. Tôi vẫn không hài lòng với chiếc xe lắm. Tôi hiểu rằng mọi người chắc đang kiểu “cậu vừa chiến thắng và có được vị trí pole trong hai chặng liên tiếp” nhưng tôi mới là người biết xe của tôi như nào. Tôi biết điểm yếu và điểm mạnh của chúng tôi. Tôi cũng biết rằng việc tôi đang là và như bạn biết đây chúng tôi thực sự cần cải thiện một vài chỗ nếu như chúng tôi muốn tiếp tục chiến thắng và để rồi còn có cơ hội cho chức vô địch. Tôi không thể lặp lại điều đó (giành chức vô địch) cho đến khi tôi hoàn toàn tự tin khi ở trong chiếc xe và hiện tại chúng tôi vẫn cần cải thiện thêm một chút nữa”
Q: Cái cách mà bạn chọn thời điểm để đua với Kimi, liệu đây có phải sự thể hiện cách lái của nhà đương kim vô địch thế giới?
Lando: Trước hết, cảm ơn ông nha =))) Cái này thì do các ông tự quyết định thôi. Tôi là tôi không có đi khắp nơi xong bảo với mọi người như thế đâu, nhưng tôi chỉ đang cố lái tốt nhất tôi có thể thôi
Q: Antonelli sẽ có một án phạt động cơ tại Monza. Liệu bạn có thể tạo áp lực lên cậu ý không?
Lando: Chúng tôi đang làm mọi thứ chúng tôi có thể. Tôi chỉ có thể đòi hỏi đến một mức nhất định. Tôi chắc chắn rằng đang có một chiếc xe mạnh hiện tại, và nó thực sự tuyệt vời. Tôi khá là hài lòng và vui cho cả đội của tôi khi chứng kiến những thành quả chúng tôi đã tạo nên. Chúng tôi đã cải thiện được khoảng một giây khi so sánh với đầu mùa giải và khi so sánh với các đối thủ của tôi. Nên tôi hiện đang rất hài lòng với chiếc xe. Nhưng nếu bạn muốn tôi tự tin và bạn muốn tôi nói rằng “yeah tôi có thể cạnh tranh chức vô địch”, thì tôi cần nhiều hơn những gì mình đang có. Điều đó không có nghĩa là tôi không vui khi có thể thắng một chặng ở đây hay thắng ở Budapest, nhưng tôi biết một mùa giải cần những gì. Tôi biết mình cần một chiếc xe như thế nào. Tôi biết mình cần phải thi đấu ở mức độ nào. Tôi cảm thấy mình đang làm rất tốt, và đội cũng đang làm một công việc tuyệt vời. Nhưng bạn không thể chủ quan trong tình huống như này và chúng tôi cần cải thiện thêm một vài khía cạnh để tôi có thể hoàn toàn tự tin trong phần còn lại của mùa giải. Nên tôi chắc chắn sẽ để đội của tôi biết điều này trong buổi debrief tới. Vô cùng hài lòng, nhưng cần biết rằng vẫn còn nhiều việc cần phải làm và vẫn còn một mùa giải rất dài để đi.
Q: Dưới góc nhìn của một tay đua, bạn có thấy cuộc đua ngày hôm nay khá là thú vị không?
Lando: À thì, tôi cũng cố, ý tôi là tôi cũng có xem TV nhiều nhất có thể, để xem mọi người đã làm gì và để biết thêm rằng những ai đang làm tốt, những ai không. Có cũng khá nhiều TV xung quanh trường đua nên kiểu như là ở Turn 1, sector giữa,... nói chung là tôi cũng có nhiều cơ hội để được biết qua cuộc đua đang như nào. À thì tôi chắc chắn cũng có xem một chút, đương nhiên tôi vốn ở đằng sau Williams khi mà họ có cuộc chiến và rồi tôi có xem trên TV nữa. Nên tôi nghĩ đây là một cuộc đua hay.
“Như tôi đã luôn nói, tôi đã luôn tận hưởng bầu không khí ở đây [ở Zandvoort]. Tôi rất thích những người hâm mộ Hà Lan. Tôi thích các fan Hà Lan. Họ luôn ủng hộ tôi rất, rất nhiệt tình, và thật tuyệt khi có một vòng inlap sau khi về đích để có thể cảm nhận và tận hưởng bầu không khí nơi đây. Bởi đây chắc chắn là một trong những chặng đua có bầu không khí sôi động và nguồn năng lượng tuyệt vời nhất. Vì vậy, tôi luôn thích đua ở đây. Thật đáng tiếc khi đây lại là lần cuối cùng”
“Tôi khá là thất vọng hôm qua (hôm đua sprint). Kiểu nó lấy đi một chút nhiệt huyết của tôi ý, khi mà chứng kiến chúng tôi chật vật trong cuộc đua sprint. Tôi biết chỉ mới là đua sprint thôi nhưng tất cả điểm số đều quan trọng. Chúng tôi chỉ đơn giản là không có tốc độ. [...] Đêm hôm qua chúng tôi đã làm việc rất chăm chỉ. Tôi đã dành thời gian với các kỹ sư của tôi để hiểu rõ hơn rằng chúng tôi cần làm tốt hơn ở đâu, làm thế nào để push nhiều hơn, bảo vệ lốp tốt hơn, làm mọi thứ theo cách tốt hơn so với những gì tôi đã làm, và tốt hơn tất cả những người khác. Và tôi tin chắc rằng hôm nay mình đã làm được điều đó.”
Q: Liệu rằng cậu có nghĩ rằng bản thân đang lái ở một trình độ cao hơn hẳn so với trước đây không?
Lando: Thật ra thì tôi thấy bản thân đã lái ở một trình độ tốt hơn từ nửa sau của mùa giải năm ngoái. Khó để nói, nhưng chiếc xe năm nay là một chiếc xe khó lái theo một vài cách và tôi nghĩ rằng bạn có thể thấy được điều đó bởi vì khoảng cách giữa các người đồng đội với nhau trong năm nay lớn hơn so với năm ngoái. Tôi tin là vậy. Tôi có tin rằng bản thân mình đang hiểu những tình huống như này tốt hơn, hiểu chiếc xe tốt hơn theo một cách nào đó. Nó vẫn lái tệ như ngày nào nhưng tôi chỉ đang là làm tốt hơn để hiểu được chiếc xe, truyền đạt những vấn đề đó cho đội và cùng họ tìm ra cách giải quyết. Vì vậy, không chỉ đơn giản là tôi đang lái tốt hơn trên đường đua. Tôi chắc chắn đang khắc phục những điểm yếu của mình khi thi đấu, mà thực ra tôi cũng không có quá nhiều điểm yếu. Nhưng cách tôi làm việc ngoài đường đua cũng quan trọng. Và với tôi, từ ngày hôm qua cho đến ngày hôm nay là ví dụ hoàn hảo cho những gì chúng tôi làm việc với nhau trong đêm đã thay đổi hoàn toàn chặng đua của tôi và mang lại cho tôi cơ hội chiến thắng. Vì vậy, công việc chúng tôi làm ngoài đường đua chắc chắn đóng một vai trò rất lớn trong sự tiến bộ đó.”
Q: Antonelli nói rằng Mercedes không còn là chiếc xe nhanh nhất trên đường đua nữa và McLaren quá là nhanh tại Zandvoort. Và Russell nói rằng McLaren là một đội đua mà họ phải đánh bại. Liệu điều này có tạo áp lực lên bạn hay không?
Lando: Ừ, chứ họ đâu thể tự nói mình là đội cần phải đánh bại, đúng không? Họ đâu thể nói vậy khi vừa bị đánh bại hôm nay. Nên tôi không nghĩ điều đó hoàn toàn đúng. Tôi nghĩ nếu hôm nay tôi không vượt được Kimi ở thời điểm đó, thì tôi cũng không thắng được. Khó mà nói chắc được. Nhưng tôi cũng biết mình đang làm tốt đến mức nào sau tay lái. Và tất nhiên, tôi vốn không phải kiểu người hay nói quá nhiều về bản thân, nên bình thường tôi luôn nghĩ theo hướng ngược lại. Nhưng lần này tôi sẽ tự ghi nhận mình một chút rằng tôi cảm thấy mình đang làm tốt hơn tất cả mọi người, và tôi nghĩ điều đó cũng có thể tạo ra khác biệt.Chắc chắn hiện tại chúng tôi đã có một chiếc xe đủ khả năng đánh bại họ, kể cả khi nhìn vào những gì xảy ra ở vòng phân hạng hôm qua. Nhưng hôm qua chúng tôi đâu có thắng, và thực tế chúng tôi cũng không thay đổi quá nhiều. Chỉ là tôi đã dành rất nhiều thời gian để cải thiện cách mình lái xe. Tôi muốn tin tưởng vào bản thân nhiều hơn tất cả những người khác một lần nữa, và hôm nay chúng tôi đã xoay chuyển được tình thế.”
Bonus thêm lời nhận xét của George cho Lando: “Những đường đua có mức độ hao mòn lốp cao như thế này thực sự rất hợp với McLaren, và đặc biệt là Lando. Cậu ấy vốn luôn là một tay đua rất giỏi ở những điều kiện như vậy”
Cre:
