18/01/2024
Nhìn nhận về việc triệu hồi xe trong ngành ô tô
Cùng với sự gia tăng của số lượng xe hơi trong nước, các thông tin “triệu hồi xe” đã bắt đầu trở nên quen thuộc hơn với người tiêu dùng Việt Nam. Thực tế thì đây là một hoạt động củng cố uy tín và cho thấy các nhà sản xuất ô tô có trách nhiệm đối với khách hàng và sản phẩm của mình. Đồng thời, nhiều khách hàng cũng nhận định rằng, việc triệu hồi là việc hoàn toàn bình thường và nên được ủng hộ vì nó bảo vệ trực tiếp đến quyền lợi của bản thân họ. Ngược lại, việc chối bỏ trách nhiệm với sản phẩm lỗi của thương hiệu mới là hành động đáng lên án và “nguy hiểm”.
Các chiến dịch triệu hồi lỗi có thể xuất phát từ đa dạng các lỗi, có thể rất nhỏ và đơn giản, chưa có khả năng ảnh hưởng đến an toàn của người sử dụng hoặc các phương tiện xung quanh như: Ốp trang trí ngoại thất, giá đỡ màn hình, cần gạt mưa… Do đó không phải cứ triệu hồi là là liên quan đến những vấn đề nghiêm trọng.
Được biết, tại Việt Nam, trong năm 2023, đã có 45 đợt triệu hồi thuộc nhiều thương hiệu khác nhau. Hầu hết các đợt triệu hồi đều được chủ động thông báo và thực hiện bởi các nhà sản xuất, chưa có báo cáo tai nạn hoặc thương tích của con người.
Với sự phát triển của mạng lưới thông tin, người dùng và các hãng cũng không còn e ngại như trước. Khách hàng có thể an tâm đón nhận hành động khắc phục của nhà sản xuất để bảo vệ quyền lợi của chính mình.
Được lập năm 2011 bởi các thành viên từ Forum Otofun,những người có cùng sở thích về xe hơi - du lịch, ko phân biệt tôn giáo, vùng miền, quan điểm, chào đón tất cả thành viên đến với Group OF.FB.
