04/26/2021
Sensationeller Sieg beim 24H Rennen in der Grünen Hölle
Hallo zusammen,
der Samstag morgen war auch für das Team wohl eine etwas ungewohnte Zeit um an einem Special Event teilzunehmen. Bei der Registrierung unterlief mir ein Fehler bei der Fahrzeugwahl. Ich wählte statt dem M4 GT3 Prototyp den M4 GT4 Glücklicherweise fiel mir noch rechtzeitig auf das da etwas nicht stimmt und ich konnte noch reagieren. Da es aber nicht möglich ist, ein Team für zwei Sessions zu melden mussten wir von der #37 auf die #379 wechseln. Letztendlich macht das aber keinen großen Unterschied.
Gestartet sind wir von P19 von insgesamt 54 Teams. Das Kai als unser Nordschleifen Spezi den Start fahren würde war von Anfang an klar. Die Startphase war zwar etwas hektisch aber ging größtenteils fair über die Bühne. Einzig der Fahrer von KRT-eSports schien etwas über motiviert unterwegs gewesen zu sein. Mehrfach klopfte er an unserem Heck an um dann schließlich mit einem Brechstangen Manöver an Kai vorbeizuziehen. Dieses Manöver hätte für beide Teams fast das aus bedeutet und war völlig überzogen. Kai jedoch lies sich dadurch nicht beirren und drehte wie ein Uhrwerk seine Runden. Beim ersten Boxenstop entschieden wir uns aufgrund der Streckentemperatur dazu, die Reifen zu wechseln. Viele Teams sind das Risiko eingegangen und haben keine Reifen gewechselt. Das unsere Entscheidung die richtige war, zeigte sich schnell. Kai konnte konstant seine Rundenzeiten fahren während die nicht Wechsler nach und nach mit ihren abbauenden Reifen zu kämpfen hatten. Nach zwei Stunden übergab Kai das Fahrzeug an Position 12 liegend an Dani .
Dani´s Doppelstint lief auch sehr solide und konstant. Auf P10 liegend übergab Dani dann an Angelo. Dani selbst sagte nach seinem Stint das er nicht zufrieden gewesen sei! Wichtiger war aber, das Auto war noch heile und wir waren noch im Rennen!
Angelo sorgte direkt mal für einen bzw. zwei Schreckmomente! Wahrscheinlich war er etwas nervös und vergas beim losfahren aus der Box den Pit Limiter einzuschalten. Dies bescherte Ihm eine Stop & Go Strafe von 15 Sekunden ( Er bekommt jetzt bei jeden Stop die Ansage "Pit Limiter" ). Den Ärgernis über die Stop & Go Strafe anscheinend noch nicht überwunden, hat er sich noch einen Dreher gegönnt. Nach absitzen der Strafe kam Angelo auf P11 zurück auf die Strecke. Die ersten Teams vorne an der Spitze hatten inzwischen auch federn lassen und sind hinter uns zurück gefallen wegen längerer Reparaturen! Angelo hingegen fuhr nach seinem Patzer konstant und fehlerfrei seinen ersten Stint zu ende. In seinem zweiten Stint fuhr Angelo in die Dunkelheit hinein und auch das hat er fehlerfrei und ohne größere Vorkommnisse abgespult Der Abstand zu P1 war zwar inzwischen auf fast drei Minuten angewachsen aber es waren immer noch 18 Stunden zu fahren. Angelo übergab den BMW dann auf P8 an Marcel (Mac) .
Mac hatte etwas Bammel, schließlich hatte er noch seinen Fehler aus dem letzten Jahr im Kopf was das vorzeitige Ausscheiden für uns bedeutete. Mac fuhr mit viel Ruhe und Cleverness einen lupenreinen Doppelstint. Er lies sich auf keine unnötigen Zweikämpfe ein und steckte lieber einmal mehr zurück als im Zweikampf zu viel zu riskieren. Inzwischen hat die Nacht in der Grünen Hölle weitere Opfer innerhalb der Top Ten gefordert und Mac konnte sichtlich erleichtert das Fahrzeug auf P7 an Kai übergeben .
Kai lies in seinem zweiten Doppelstint nichts anbrennen. Weitere Zwischenfälle und die umsichtige konstante Fahrweise des Teams spülten uns auf P2 mit 3 Minuten Rückstand auf das führende Team TdoG Simsport Racing. Kai war aber so dermaßen on Fire, das er den Rückstand auf 2:20 Minuten reduzieren konnte bevor er wieder an Dani übergab!
Dani konnte den zweiten Platz in seinem Doppelstint behaupten und verkürzte den Abstand zu TdoG Simsport Racing auf 1:15 Minuten. Zwölf Stunden vor Schluss entwickelte sich ein Fernduell welches immer mehr zu einen Krimi werden würde. Mac lieferte erneut einen fehlerfreien Doppelstint ab. TdoG Simsport Racing hatte Ihre zwei stärksten Fahrer im Einsatz dessen Tempo man nicht ganz mitgehen konnte. Durch die unterschiedlichen Strategien der beiden Teams haben wir etwas an Boden verloren und Mac übergab an Angelo mit 1:34 Minuten Rückstand auf P1.
Angelo fuhr in den Morgen hinein und souverän seine Stints. Der Abstand zu P1 wuchs auf 2:37 Minuten an und es waren noch knapp 8 Stunden zu fahren. Kai übernahm dann für seinen letzten geplanten Doppelstint und konnte den Abstand zu TdoG Simsport Racing auf 1:26 Minuten verkürzen und zu P3 hatten wir inzwischen einen komfortablen Vorsprung von 7 Minuten.
Im weiteren Rennverlauf passierte erstmal nicht mehr viel. Wir hatten uns schon mit P2 zufrieden gegeben und entschlossen uns dazu Angelo den letzten Stint fahren zu lassen. Es war erst die Überlegung, Kai den letzten Stint fahren zu lassen um eventuell noch P1 zu holen. Als wir aber dann im Stream von TdoG Simsport Racing hörten das der schnellste Fahrer den letzten Doppelstint übernimmt, haben wir entschieden das Angelo P2 gemütlich und ohne großes Risiko nach Hause fährt. Denn den Rückstand auf P1 hätte auch Kai nicht mehr aufholen können. Wir teilten dem Team TdoG Simsport Racing sogar mit, Sie können das Rennen entspannt zu Ende fahren wir würden kein Risiko mehr eingehen so kurz vor Schluss.
Anscheinend wollte man uns keinen Glauben schenken und so kam es ca. zwei Stunden vor Schluss zu einem Fahrfehler bei einer Überrundung seitens TdoG Simsport Racing. Sie mussten an die Box und hatten eine Reparaturzeit von 22 Minuten. Angelo bekam direkt die Ansage er könne noch entspannter fahren und den Sieg holen. Auf der einen Seite war die Schadensfreude groß aber auf der anderen Seite tat uns das Team TdoG Simsport Racing auch leid. Lange, sehr lange lagen Sie in Führung und hätten den Sieg genauso verdient. Aber die Grüne Hölle verzeiht keine Fehler und wenn sie es doch tut dann nur kleine. Angelo fuhr dann mit den Worten, "Das werden meine längsten zwei Stunden im Leben", ganz entspannt und Fehlerfrei das Rennen zu Ende.
Als Teamchef bleibt mir zum Abschluss nur eins zu sagen. Grandiose, konstante und überragende Leistung vom ganzen Team. Jeder einzelne Fahrer hat Fehlerfrei, überlegt und besonnen abgeliefert. Es war nach den ganzen Rückschlägen der letzten Special Events ein richtiger Befreiungsschlag. Für mich persönlich war es schon etwas emotional als Angelo über die Ziellinie fuhr! Es ist schon etwas besonderes wenn man dieses 24H Rennen gewinnt.
Danke Jungs für diesen wundervollen Moment 💪🏆🥇
