28/01/2023
№1 Trek Fuel EXe
Как электрический горный велосипед среднего уровня , Fuel EXe, выпущенный в июле , обещает протянуть руку помощи на пути вверх, но более традиционное ощущение трейлового велосипеда при бомбежке вниз.
Trek говорит, что благодаря изящному двигателю немецкой марки TQ — компактному агрегату с крутящим моментом 50 Нм и пиковой мощностью 300 Вт — геометрия не пострадала, а вес остается относительно низким.
Fuel EXe представляет собой следующее поколение легких eMTB, и ряд других брендов предлагают аналогичные модели.
Это включает в себя BMC с новым Fourstroke AMP LT — еще одной машиной с двигателем TQ-HPR50 — и Urta Hybrid от Wilier, который заменяет привод Fazua Ride 60.
№2 Hope HB.916
Горные велосипеды с высокой осью пережили возрождение в последние годы: крупные выпуски таких брендов, как Cannondale, GT, Devinci и Norco, используют натяжной ролик и заявляют об улучшенных характеристиках подвески.
Но можно с уверенностью сказать, что до сих пор были смешанные отзывы.
Что с Надеждой? На первый взгляд, в новом эндуро-байке британского бренда есть что-то удивительно уникальное.
Несмотря на некоторое отступление от предыдущего HB.160 , он по-прежнему использует основную раму из углеродного волокна и смесь углерода и сплава в заднем треугольнике.
Изменения включают в себя новую конструкцию задней подвески с высоким шарниром и более крупные 29-дюймовые (или смешанные) колеса, в то время как Hope увеличила геометрические показатели больше, чем многие основные бренды.
Хоуп может быть последним брендом, принявшим систему подвески, но является ли он более успешным, чем его конкуренты? И если британский бренд пойдет по этому пути, будет ли в будущем еще больший приток моделей с высоким шарниром?
№3 Bird Forge
Несмотря на то, что модель Forge была выпущена в прошлом году , она напоминает нам о том, что стальной хардтейл , разработанный британцами, никуда не денется , и будущее этого жанра велосипедов выглядит хорошим, по крайней мере, для нас.
Почему? Что ж, по мере того, как все больше и больше брендов выпускают велосипеды с более длинным ходом, те, кто ищет немного больше связи с землей, но все еще хочет покорить постоянно растущую сеть крутых, рыхлых, технических трасс, теперь имеют множество хардтейлов, специально разработанных для грохота через технику.
Этот хардкорный хардтейл обещает сочетать в себе прощающую «изюминку», привлекающую гонщиков к железным трубам, с устойчивостью к ржавчине нержавеющей стали в «слабой и длинной» форме, которая может быть не такой радикальной, как при запуске Bird из Суинли, но все же выглядит хорошо для того, чтобы стать шумным на тропе.
