Vincent's Bike Talk

04/04/2025

MAAP Women's Drome Pro Air LS Jersey 3.0 女性長袖車衣-Icicle

一件好的車衣應該具備的條件 : 輕盈、吸濕排汗、透氣性好、速乾、打孔面料與優化空氣流動的設計 !

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30/09/2024

【Scope】Artech 6

趁花東結束，趕緊上來分享一下~
Scope Artech 6這組的感想!

A6這組相對於A4整個設定來看
是偏向於平地型的設定無庸置疑
所以這篇心得在花東賽後來發，是再好不過了!

A6在花東賽前，基本上我還是都在貓空繞繞.....
兩周後，便上場面對A6最擅長的路線花東台11

A6在我貓空訓練時，讓我相當的滿意
不管在順暢度、或是爬坡的性能
平路取向的輪組，花鼓順暢度是一個滿重要的因素之一
目前市面應該可以說是以星狀棘輪為主流了!
因素就不多說.....
DT一直到前陣子很夯的PCW都是這結構~
PCW的TATIC TR01目前是我覺得發揮得最極致的一顆!

＃３Ｄ列印科技
回到ARTECH的花鼓，也是類似結構
順暢度與結構跟DT比較接近
而非像TR01的再優化版本
但是ARTECH則是在製程上、材質與表面處理上做再優化~
製程上採用3D列印鈧合金花鼓
星狀棘輪採用鈦合金加上特殊鑽石碳纖鍍層
藉此達到重量與耐用度上的優化!
重量與TR01幾乎一樣耐用度上更是增加(有待考驗)

＃順暢度
順暢度感受與DT180接近，略略遜於TR01
整體風阻騎乘感受來看，與6560差不多
印象比較深刻是放在當初試乘車上的感覺
與我自己車上感覺是天差地遠!

#令人咋舌的爬坡力
本身搭配TMR01爬坡上我原本設定是有一個基本性能在就好~
但是頗令人驚艷，A6爬坡性能幾乎是跟一般爬坡輪沒有太大差異
反而還可以感受到坡度變化A6可以順勢帶上的一個暢快感~
爬坡上幾乎是可以用打破我既有的高框爬坡感受上的門檻!
用A6可以說沒有爬坡重拖的劣勢存在!!!

#下坡穩定度
來到下坡，過彎穩定度在設定目標內，
棘輪聲音會因為轉速突然加快
聲音非常熱血～這個就見仁見智了！
有的人喜歡有的人會嫌吵囉～
倒是有幾個彎過得非常順暢，讓我對倍耐力胎信心有點回正
搭配２８Ｃ的胎過彎順暢我想是必然的！
但是倍耐力的胎重屬於較高一點
完全沒有感受到這個問題，而且原廠表示
框的密合度是跟倍耐力作配合開發
搭配倍耐力的氣密度很高，森森測試下也是如此～
氣密度非常高，相對我覺得安全度也大大提高！

#平路風阻
風阻的感受，鏡頭就要拉到花東台11來看
出發時，因為早上風勢稍大
但是不減令人享受的輕快腳感
重踩出去抓幾個興奮過頭的兔子也很容易
爬牛山時，因為本身在貓空的體驗
所以很熟知A6帶來的優勢，輕快地爬過牛山後
來到下坡地的風阻體驗，有幾下側風的干擾
但是沒有太大的拉扯需要令人急拉維持的念頭!
但後段因為經過有些事故，便放慢點穩穩下坡了~~~

一路來到後段，在八仙洞補給後
便跟到閃馬歡樂列車~
有他們一個高個子完整制霸領軍，完全不需要輪車
一路可以輕鬆在他們的列車前前後後玩耍
也是目前最快的一次花東完賽時間!

A6在平路上的體驗可以說是高框的完整發揮
要說到超強的體驗我想應該是我預想到的高標準他都有達到!
側風與正面風阻的考驗都算是合格的!
而魚鱗紋真正的效果，老實說我也沒辦法說可以真的體驗出來~
就像是ZIPP或是PCW的波浪都可以發揮相當的效果!

A6定價16.6萬是一個相對高價的設定
整個體驗下來，我覺得可以名符其價

如果講到輪組要怎麼搭配的話
以目前TMR01這台來看
搭配A6應該是無懈可擊

至於國外的REVIEW大家應該都會很高機率搜尋到同一篇測試A4的
某某MAGAZINE，寫道A4整體都很好
但是有點貴，要快可以選ZIPP，要硬可以選CADEX M4
換過來想，兩組都要十幾萬!?
那一組ARTECH就可以解決的呀!
沒買廣告的SCOPE就是那麼尷尬囉~哈哈哈!


#建來運動行銷
#唯樂郡單車

#森入測試
#森森講古

11/09/2024

終於CAMPY從善如流回到稍微正常的價格~
來吧!喜歡義大利情懷的車友們!
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SUPER RECORD S 12速 無線電變 碟煞 (功率大盤) - 建議售價：183200元
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09/05/2024

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14/03/2024

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04/12/2023

2024 4/12-14 週五-日
環花東又開始囉！
Maap
x
Velodream bike shop/Feedzone Cafe
費用包含：賽會報名費、活動交通費( *樂享騎乘* 補給車七人一車）、三天兩夜 2泊2食（統一為兩人一室房型）、保險、補給品、MAAP車衣一件。
提供之MAAP車衣皆為訂價6200之款式
*MAAP 車衣因為皆數量有限，會由VELODREAM(VD) 統一分配不挑款!
*車衣SIZE登記後不可更換SIZE所以要請到經銷商所在地先行試穿喔!
*SIZE會在比賽前三個月左右開始登記SIZE
#報名費用每人16200元。(500元大會於結束後繳回晶片退回，故實際為15700)
詢問電話: 02 - 27321060
請私訊粉絲團
確認有名額並拿到繳費資訊才算報名成功!
名額非常有限!真的! #就在你森編都怕沒有名額去~
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05/09/2023

❰ Funn Pump Track ❱
公路車騎膩了那就來換換口味吧！
9/10 (日) 台北市彩虹輪狀車練習場
剛落成的台北市彩虹輪狀車練習場相當適合用不同的方式體驗登山車，這一次我們除了準備了成人車款，同車也一應俱全，歡迎一家大小一起共同參與。
除此之外我們也準備了兒童自行車體驗課程，如果家中小朋友想提升騎乘技巧，我們有專業教學人員現場指導。
📍詳細內容請見：
試乘活動 >> https://www.surveycake.com/s/O4nq3
教學課程 >> https://www.surveycake.com/s/9QW6O
*本活動為免費報名，但名額有限，請務必確認自身時間是否可以參與，請勿重複報名以及報名完當天未出現，以免影響其他參與者權益。

#美尼亞國際

04/07/2021

TDF STAGE 9 144.9km山地站
今天又是陰雨綿綿的天氣
加上大山林立 天氣濕冷
對下坡跟熱車的能力都有所考驗

今天poca書生很講武德
一路就讓小Q跟幾位gc爬坡手表演
一開始由Latour拿下第一登山點
再來由Wouter拿下第二點
剩下就給了小Q表演！

然而駕駛BMC 車隊爬山機的
Ben O’Connor早就暗自盤算要在最後一個山頭火力全開！
小Q入山後漸現疲態⋯⋯
Ben跟 EF的Sergio首先加速，小Q逐漸落下
剩下17km, Ben火力全開！
直接噴發，一路揚長而去
直到山頭，AG2r補給車給Ben祝賀他今天穩妥拿下個人首座環法單站！🎉

另一方面UAE今天也很盡責的列車開拔
整體團隊速度控制得宜
然而遠方Ben的瘋狂加速
逼得UAE列車也得猛踩前進！
昨天噴淚帶完Poca的Davide
今天持續噴血…
當然主辦噴血的鏡頭都會給足
讓人有點不捨又很想笑……
當中又摔了一個副將好心疼！
當幸福列車開到最後幾K
昨天一直亂小的卡那趴為首的小組
又繼續挑釁白面書生poca

時間點又非常微妙…..
差不多是該捍衛秒差一下
不然今天會讓廣告打整場的BMㄈ整碗捧去！
Poca換裝奪命書生，運氣打開內燃機…
雙引擎轉速急升，
集團瞬間鬼哭神號、血流成河！
轉眼poca拉大與主集團差距
直追Oconnor!
短短不到3公里與oconnor的時間差
從7分多剩下四分多
真的恐怖！

O’Connor 這次真的是表現不俗
在每個登山點不疾不徐的在兔子集團內
最後一個一級坡在非常有把握下展開攻擊
實力堅強，Q與sergio在這一番攻勢下沒有懸念
而O’conner也海灌時間差來到總排第二
這麼兇猛又優雅的
？



#鹿點陪你看環法

28/06/2021

今日敢鬥賞！一起來鬥！

We're proud to unveil the 2021 CITROËN TEAM bike. A Teammachine SLR 01 frameset paired with Official Super Record EPS 12 speed groupset, Bo...