捷安特 蛙不停

捷安特 蛙不停 「蛙‧不停」擁有嶄新的視野和創新的思維!我們有別於一般的傳統的腳踏車店,為一家強調專業、重視服務、不斷革新、注重環保、關懷公益的未來式自行車行。

如果「蛙‧不停」這個獨特又奇怪的名字激起你的一點好奇心,歡迎您花上幾分鐘,讓我分享關於「蛙‧不停」的由來:


「蛙‧不停」創始成員靖宇出身於「陸軍兩棲蛙人」97期,也就是俗稱的「海龍蛙兵」;更正確的名稱是「陸軍航空特戰指揮部101兩棲偵查營」。雖然相差的期數不多,但三隻不知天高地厚的小青蛙湊在一起,最喜歡比較的就是哪一期受的訓練比較苦?當然直至今日,尚未出現令其他兩個人信服的答案,但這樣的爭辯,卻是我們進步和自我要求的原動力。我們都以身為「海龍蛙兵」為最高榮譽,這是我們的特色及榮耀,也代表團隊不論遇到任何困難與阻礙,都會「堅持到底,絕不放棄」,更以此之名鞭策我們「蛙‧不停」。


「蛙‧不停」擁有嶄新的視野和創新的思維!我們期許自己有別於一般的傳統的腳踏車店,成為一家強調專業、重視服務、不斷革新、注重環保、關懷公益的未來式自行車行。您在我們店裡買到的絕對不再只是一台腳踏車而已,我們要讓每一位車友從一進入店內、體驗我們的服務,到滿懷收穫地邁出「蛙‧不停」,都一直「哇‧不停」!


青蛙的生存跟環境保育息息相關,它必須在純淨、無污染的的環境下才得以生存。所以青蛙的延續與否,也是檢視一個地區環境污染程度的重要指標。「蛙‧不停」從事自行車這個綠色產業,真心想要以一己的棉薄之力,宣導環境保育的重要性,提倡節能減碳的生活。我們以此為出發點,帶給大眾正確的休閒運動相關知識,期許用渺小但執著的團隊力量,讓美麗的寶島永遠聽到「嘓嘓嘓」地「蛙‧不停」!

這台整理完近全新的二手TCR SL2一上架就被新莊游大哥秒殺下訂即便是萬元的二手車完整的交車/教學一樣不少蛙不停精心整理的二手車定價合理買後免疲勞通常上架當天就會成交所有要考慮的客人都只能等下次的機會了!
26/08/2026

這台整理完近全新的二手TCR SL2
一上架就被新莊游大哥秒殺下訂

即便是萬元的二手車
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蛙不停精心整理的二手車
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所有要考慮的客人
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今天交車這台是最入門的Propel Pro1出頭預算享受全車最均衡的配置二級車架/ 三級電變/ 二級50碳輪/ 碳纖一體把未來你想花的錢一次到位給你亮眼的平光銀藍色陽光下折射出冷調的冰雪質感低調流露出~ 地表最速空力車的氣場!!更完整的介紹...
26/08/2026

今天交車這台
是最入門的Propel Pro
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享受全車最均衡的配置
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更完整的介紹剖析
和全車細節美照
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☆2025 TCR Advanced SL 1 AXS Blue Dragonfly 飛翔藍 $238,000 過季特賣買車就要買一級直接攻頂不後悔TCR ISP 一級車架永遠都是引領頂級公路車市場的指標那簡潔俐落的ISP一體座管線條除了顯...
25/08/2026

☆2025 TCR Advanced SL 1 AXS Blue Dragonfly 飛翔藍 $238,000 過季特賣

買車就要買一級
直接攻頂不後悔
TCR ISP 一級車架
永遠都是引領頂級公路車市場的指標
那簡潔俐落的ISP一體座管線條
除了顯而易見的~ 輕量/ 舒適/ 強度…外
也隱含了身為一個公路車騎士
對自己身體素質的了解與渴望
不只向外界宣告自己
對裝備的極致追求
也向內對自己承諾
對體能的自律與要求

全新十代TCR ISP 一級車
配上Sram二級無線電變
變速效率不妥協
建議售價卻直接從3字頭大降到2字頭
輪組也是最新的一級輪SLR0
碳幅條更是對標頂峰老大哥Cadex的規格
原本2字頭的建議售價
就已是市場無敵
現主時
只在蛙不停
各尺寸只有1台的機會
讓你1字頭牽回家
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☆2025 TCR Advanced SL 1 AXS 飛翔藍 $238,000
◎變速: Sram Force AXS
◎齒比:大46-33t (功率計)/ 飛10-36t
◎輪組: SLR0 40 Carbon Disc/ 胎700x28c
◎Size: ML(177~187)
◎顏色: Blue Dragonfly 飛翔藍
◎原價$238,000
◎現金 優惠價$1x5,000 / $1x9,900(詢問當天下訂再優惠)
(私訊優惠價)
◎官網介紹: https://www.giant-bicycles.com/tw/tcr-advanced-sl-1-axs

★蛙店獨賣/ 過季特價/ TCR公路車/ 市場破盤價
☆ISP一級車架/ 二級無線電變/ 一級碳纖板輪&碳幅條/ 功率大盤
★市場二十萬初最高CP值/ 比二手車還划算/ 一級車一次攻頂
☆全新車/ 車架終身保固/ 零件一年保固
★ML~ 最後一台
☆能線上即決, 給您最好的優惠, 一字頭KOM換你當!

#捷安特蛙不停










25/08/2026
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25/08/2026

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除了顯而易見的~ 輕量/ 舒適/ 強度…外
也隱含了身為一個公路車騎士
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配上Sram二級無線電變
變速效率不妥協
建議售價卻直接從3字頭大降到2字頭
輪組也是最新的一級輪SLR0
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☆2025 TCR Advanced SL 1 AXS 飛翔藍 $238,000
◎變速: Sram Force AXS
◎齒比:大46-33t (功率計)/ 飛10-36t
◎輪組: SLR0 40 Carbon Disc/ 胎700x28c
◎Size: XS(157~169) & M(171~181) & ML(177~187)
◎顏色: Blue Dragonfly 飛翔藍
◎原價$238,000
◎現金 優惠價$1x5,000 / $1x9,900(詢問當天下訂再優惠)
(私訊優惠價)
◎官網介紹: https://www.giant-bicycles.com/tw/tcr-advanced-sl-1-axs

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【蛙∙特賣】☆2025 TCR Advance Pro 1 KOM $138,000 碳纖黑☆ 過季優惠中~ 最後一台XS出清!! (157~169cm車友看過來!!)我們在促銷九代TCR的時候優惠價真的吸引了好多人但一些人就是過不了車頭多...
25/08/2026

【蛙∙特賣】☆2025 TCR Advance Pro 1 KOM $138,000 碳纖黑☆ 過季優惠中~ 最後一台XS出清!! (157~169cm車友看過來!!)

我們在促銷九代TCR的時候
優惠價真的吸引了好多人
但一些人就是過不了
車頭多二條線這一關
現在機會來了
最新十代TCR
所有線收得一乾二淨
配上24速的Rival eTap 無線電變
直上碳纖版輪 SLR1 40 爬坡專用
連QQ功率大盤都不用再花錢了
原本13.8萬的車價就夠超值了
現在再再更多優惠給你
10萬有找 直接攻頂
還有這金屬銀logo標
直接收服我精品炫耀和低調奢華
矛盾的心了!

最後一台XS出清
157~169cm車友看過來!
最新 十代TCR
一定讓你 醉心 牽回家!!

☆2025 TCR Advance Pro 1 KOM
⊙變速: Rival eTap 2x12s 無線電變
⊙煞車: Rival 油壓碟煞
⊙齒比: 大43-30(QQ功率)/ 飛10-36t
⊙輪組: SLR 1 40mm/ 胎700x25c
⊙顏色: 碳纖黑
⊙尺寸: XS (157~169cm)
⊙原價: $138,000
⊙優惠價: $104,000/ 當天下訂成交$99,800 (現金價)
⊙官網介紹: https://www.giant-bicycles.com/tw/tcr-advanced-pro-1-kom

★最新10代TCR/ 全內線/ 無線電變/ 油壓碟/ 碳纖版輪/ 功率大盤
☆碳纖黑/ 安全/ 耐看/ 保值/ 好搭配 !!
★最後一台XS出清, 157~169cm車友看過來!

#捷安特蛙不停




#全內走線

#蛙公路

【蛙•保養】老MTB 也能去 Bikepacking(保養/維修 介紹文, 非販售!)老客人加會姐本來是熱血公路車女騎士最近突然說公路車騎膩了想往深山裡去像老蛙一樣在一個人在森林裡camping我說~山里有”鬼”捏妳不怕嗎?加會姊大叫一聲妳...
25/08/2026

【蛙•保養】老MTB 也能去 Bikepacking
(保養/維修 介紹文, 非販售!)

老客人加會姐
本來是熱血公路車女騎士
最近突然說
公路車騎膩了
想往深山裡去
像老蛙一樣在
一個人在森林裡camping

我說~
山里有”鬼”捏
妳不怕嗎?
加會姊大叫一聲
妳說真的假的?
不要嚇我捏!

我說真的啦
山裡甚麼都有
野生動物跟”魔神吶”
但我覺得
這些遇到都不可怕
我反而最怕深夜一個人的山裡
遇到~~~~~~~~~~~~~~~~~~”人”
那真的會”嚇死人”!!

加會姊倒抽了一口氣
我安慰她
不管是人還是鬼
妳在醫院看多了吧?!
但人真的比鬼可怕多了!!

加會姊還是鼓起勇氣
想要突破舒適圈
我給了她一些入門者指引
讓她進到山裡
進可攻退可守

好了
今天鬼扯蛋太多
但上面的對話是真的!
回歸到我們的專業~
這台老XTC要去bikepacking
有二個點要克服
一是載物空間
二是越野能力

一.載物空間
XTC是純種MTB
沒有貨架鎖孔
無法安裝固定式貨架
我建議加會姊裝一個Topeak 的M1前貨架
爭取一個平台空間
可以放一些體積較大/ 重量較輕的行李
Ex: 帳篷/ 睡袋/ 睡墊…
再裝一個容量10L以上車尾包
放一些小東西
再不夠就背個輕量的運動背包
這三處空間加起來
至少爭取到50L up的行李空間了
對2天1夜的單人野營
綽綽有餘了!

二.越野能力
早年的MTB很畸形
都會搭上26x1.5以下的城市胎
我建議加會姊
既然要離開柏油路往山裡去探險
輪胎就是能多寬就塞多寬
我評估這台老XTC
塞進26x2.1的胎絕對沒問題
但幾經論後
加會姊想從山下出發
得負重騎一大段on road的山路
怕還沒進山就體力透支
腿還是要留給進到山裡看到"鬼:"再軟
不要還沒進到山裡就先軟了!!
所以這次幫他挑了一條帶點小顆粒的26x1.75登山胎
我說這條只能說本原本的好一些些
但離開柏油路面還是滑到不行
但這是權衡之下的最能接受的選項了!

其他的就是以安全考量為前提
把老舊的耗材換掉
蛙不停巧手整理~
讓這台塵封十多年的XTC
重新回到它最拿手的山林裡

您也有單車越野的夢想嗎?
您家裡也有塵封許久的老MTB嗎?
來找蛙不停
讓您的老戰友跟您一起重新踏上探線之路!!
【蛙•保養】老MTB 也能去 Bikepacking
(保養/維修 介紹文, 非販售!)
★車款: Giant XTC SE2
★保養前騎乘里程: 約10,000 km
★保養前騎乘時間: 15年
★保養等級: D級保養
★保養費用: $0 (免費送車主)
★更換耗材(費用另計):
①米其林 26x1.75細紋登山胎 *2 $2,000
②內胎 *2 $700
③KMC 鏈條 $1,200
④前/後 來令 $1,500
⑤後碟盤 $700
⑥Topeak M1 前貨架 $2,980
⑦D級保養 $0 (免費送車主)
Total $9,000
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