偉頓高爾夫

13/05/2026

10/04/2026

12/03/2026

Roddio MC combo Iron 試打會
昱德高爾夫 3/14-3/15(六日) 10:00開始 (需預約)
虎山 3/25(三) 13:00-17:00
富程 3/25(三) 19:00開始 (需預約)
偉頓 3/26(四) 19:00開始(需預約)

11/03/2026

Roddio MC Combo鐵桿
設計理念：Multi Combination
MC = Multi Combination（多重組合）

1️⃣ 每一支鐵桿可以採用不同結構的桿頭
2️⃣ 依照 長鐵 / 中鐵 / 短鐵 的需求自由搭配
3️⃣ 讓整套鐵桿在 距離、彈道、容錯與操作性 上達到最理想平衡。 概念：
• 長鐵：較容易起球、容錯高
• 中鐵：平衡距離與操控
• 短鐵：強調精準與手感

25/02/2026

🎯 開工大吉｜專業啟航

偉頓高爾夫
D&W GOLF fitting studio
今日正式開工。

新的一年，我們持續專注於——
精準數據分析
客製化專業配桿
提升每一位球友的揮桿效率與擊球品質

我們相信：
真正的距離，來自正確的設定
真正的穩定，來自專業的細節

感謝所有支持與信任
2026 年，讓每一次揮桿都更精準
讓每一場比賽都更具掌握

祝大家
事業穩健成長
業績持續突破
揮桿順暢、成績長紅

#開工大吉
#專業配桿
#數據分析
#高爾夫專業

24/02/2026

Fujikura Speeder Boost
重磅登場

上市日期：2026.03.05

延續 SPEEDER NX 系列所搭載的 VTC 技術，置入全新「VTC × Double Kick」雙折點桿身理念，刻意在手把端（Butt）與桿前端（Tip）同步降低彎曲剛性提升揮桿加速性及手感緩衝回饋。

一般對於偏軟桿身常見的疑慮：
❌揮桿時不穩定
❌手感鬆散
❌回饋不足
透過 VTC 技術能有效消除。

透過最大化桿身的動能傳遞，不論程度高低的球友，都能清楚感受到桿身在揮桿中的蓄力與釋放。帶來全新的「二段式加速」體驗，大幅提升飛行距離表現。

實際試打後感受到桿身的加速感與吸震感，順順的揮桿就能有很理想的距離與高度。

桿身規格：
40 R/S
50 R/S
60 S

16/02/2026

謝謝大家這一年對我們的支持與信任。
每一次的蒞臨、每一份鼓勵，都是我們持續進步的動力。

這一年一起練球、一起突破、一起分享每一顆漂亮好球，真的很感謝有你們的陪伴 ❤️

新的一年，願大家球技精進、成績突破，
揮桿如意、馬到成功！

祝大家新年快樂、平安喜樂、好運滿滿 🧧✨

#偉頓高爾夫

#感謝有你
#新年快樂
#馬年吉祥
#揮桿如意
#馬到成功
#桿桿進洞

02/02/2026

很久沒 PXG 了🥹🖤
今天ㄧ整個直接被帥到＋可愛到一起爆擊！球袋整排站好站滿，每一咖都超有型，配色也太犯規～完全是球袋控的天堂。

韓版女裝也真的好可愛🥰 不是那種硬要甜，是「穿起來會很俐落、又有小細節」的可愛，看到就忍不住一直拍。
球桿展示區更是療癒到不行，還順手把 SuperStroke 握把一起收進相簿（握把控懂😎）。

而且還有皮克球🏓 最近真的太夯🔥

最後再補一個我自己的小重點：新鐵桿 0311 XP GEN8 🖤
這顏值真的太可以…先不管成績，光拿著就心情很好（讓我先把「會打更準」的錯覺抱緊😂）


#高爾夫
#球袋控
#韓版女裝


#皮克球

23/01/2026

📣 BB6 SB-03 新品上市
更快初速 × 更低倒旋 × 更大容錯

距離，不該那麼難。
BB6 SB-03 專為追求穩定開球距離的球友打造，就算不是完美擊球，也能打出扎實球速與漂亮彈道。

🚀 全新 Power Center Bridge 結構
・重量集中於桿底中央 → 球速更穩定
・蛇腹式桿底設計，變形幅度更大 → 初速提升、反彈更快
・比 MB02 更容易打出強勁、爆發性的球速

⬇️ 更低重心設計（淺平上蓋 × 可調配重）
・低後背型桿頭，重心更低
・雙配重設計（10g＋2g）可自由調整
→ 調整後旋量、提升起飛角、容錯性更高
・比 MB02 更容易擊出高彈道、低倒旋球路

🎯 甜蜜點擴大，容錯全面升級
・有效擊球區比前代更大
→ 偏心擊球也能保留球速
・較短重心距
→ 桿面控制更好，不易亂飛

🔧 Loft 可選＋頸管可調（Just Meet 系統）
・L：9.5°（低旋、強穿透彈道）
・H：10.75°（高彈道、提高上球率）
・Loft／Lie／Face Angle 皆可微調
→ 精準調整球路高低與方向

⚙️ 兩種主流配重設定
・一般設定：後10g＋中央2g
→ 標準旋轉量，穩定好上手
・低旋設定：後2g＋中央10g
→ 更低後旋，彈道更有穿透力

🧱 高階材質配置
・460cc 鍛造鈦合金桿面
・碳纖維桿冠與桿底
→ 輕量化提升桿頭速度
→ 前後 MOI 強化，方向性更穩定

🏌️‍♂️ 適合這樣的你
✔ 想要高初速、低後旋、易打、容錯大的 Driver
✔ 常出現右曲、右邊 OB
✔ 想提升開球距離
✔ 想找一支比前代 BB6 更容易駕馭的球桿

BB6 SB-03
讓你更輕鬆，把距離打回來。

📍 新品上市｜歡迎試打

#新品上市 #高初速 #低倒旋
#開球距離提升 #不再右曲

#可調配重 #高彈道低旋
#高爾夫球具

19/01/2026

2026年新款
Ventus TR Blue即將上市

2026 VENTUS TR BLUE 延續前代 穩定、扎實、容錯高 的核心特性，並導入全新升級的 VeloCore Plus 技術，
在揮桿過程中帶來更順暢的回饋感，同時兼顧 方向穩定性與更快的桿頭速度。

【VeloCore Plus技術】
透過在偏軸層（Bias Layer）中堆疊多種高彈性素材，
有效抑制偏心擊球時桿頭的晃動，實現優異的擊球控制性能，這正是「VeloCore」技術的核心。此技術進一步強化這些高彈性素材，成功帶來更高的穩定性與更快的球速表現。

【SPREAD TOW FABRIC】
最外層採用 Fujikura 獨家的開織碳布（Spread Tow Fabric），藉由提升桿身中段的抗扭性與彎曲剛性，使 VeloCore 技術在抑制球路散佈方面的效果發揮到最大，
進一步降低擊球方向的離散度。

Fujikura 已連續五年成為 PGA 巡迴賽上使用率第一的開球木桿（Driver）桿身品牌。平均而言，每週都有超過三分之一的球員在開球時使用 Fujikura 的開球木桿桿身。世界排名前三十的球員中有十五位(包括世界排名第一與第二)在最高層級的舞台上信賴並使用 Fujikura 桿身。