15/01/2020
【不同距離的鐵人賽事關注重點】
最近幫許多客人設定三鐵車，也常常解答客人的許多問題
"為什麼別人的手肘可以靠那麼近，你卻幫我設定的這麼開?"
"為什麼別人跟我差不多身材，他可以趴那麼低，我不行?"
類似的問題我們在Fitting的過程中已經回答過無數次
這次我們花一點時間來探討一下
短距離賽事(個人計時/51.5鐵人三項)
短距離賽事中，選手在自行車項目之前所累積的疲勞並不算太高(或者根本沒有前面的游泳)，自行車項目對後面的路跑影響也不算太大，所以我們需要考慮的唯一重點是"速度"。只要能夠幫助鐵人再快一點、再快一點的方法，我們都會納入考量。
中距離賽事(113半程超鐵)
113的賽事，對大部分的人來說，已經是相當具有挑戰的距離了。經歷了1.9KM的開放水域，大部分人的上背肌肉與胸大胸小肌等，算是被折磨的有點疲勞了。接下來還要 #面對90公里的棒式，因此Fitter考慮的就不能只有速度了。過於疲勞的上背肌群，在後面路跑項目，會讓核心支撐難度增加，增加騰空時間。過於緊繃的上胸肌群，則會 #限制肺部擴張幅度，導致換氣效率下降，進而影響跑步成績。因此、在空力著墨就比較少，主要也是為了緩解空力姿勢帶來的疲勞。
長距離賽事(226超鐵)
這樣的比賽，不管對哪種層級的選手來說，都是一個折磨。動則8-12個小時以上的賽事時間，其實已經遠遠超過人體連續運動的上限。3.8KM的開放水域，肯定徹底調教過你的臀肌、股二頭、括背、胸大胸小肌。如果在接下來的180公里自行車項目中，沒有好好讓這些肌群放鬆及恢復。在後面的42公里路跑中，這些肌群肯定會狠狠的痛擊你。因此如何在自行車項目中好好的讓這些肌群恢復，避免 #核心支撐困難， #換氣效率下降，並 #利用曲柄長度調整迴轉去預先讓身體適應路跑階段的步頻，這些都是比空力更加重要的事情。舒適及穩定，才是這種距離賽事的重點。輕鬆的操控、適合的速度、放鬆的軀幹肌群，遠比取得一點點的空力效應來得更有意義。
我們用圖二來表達我們在不同賽事中，調整重心的不同。如果有看不懂的，歡迎提問。
#歡迎全台店家致電
#全台配合店家
台南 丹尼爾單車
高雄 新馬自行車行- 專賣鋼管車
台北 攀躍物理治療所
彰化 迪克單車
========================================
#想成為合作店家請直接來電0976568890
建議閱讀:
Bike fitting 收費標準 :
http://blog.xuite.net/ciennewang/bikefitting/500068179
怎樣才是一個好的Fitting:
http://blog.xuite.net/ciennewang/bikefitting/508586040
扣片角度如何挑選 :
http://blog.xuite.net/ciennewang/bikefitting/484218283
自我評估適合的 Bike Fit 收費
https://goo.gl/iR6YxY
