Happy Bird's Day

04/04/2020

病毒🦠當前，就該強身健體！

10/11/2019

自己的輪框自己擦！ @ Zebra Walking Cafe 斑馬散步咖啡

04/08/2019

潛水潛了很久！現在才能發文！ #潛水 #墾丁

06/07/2019

賀成交！！ @ Taichung, Taiwan

09/06/2019

賀！成交！開心與車友交流！ #鳥車 #自行車 @ 草悟廣場

13/04/2019

二代目日本凹版車型（2手車）
售價：（（已完售））
車型：日版
車況：極優（無待修）
變速：SHIMANO CAPREO 9speed
備註：室內保管，原汁原味，凹版稀有車款，有折疊使用痕跡！

13/04/2019

二代目日本版車型（2手車）

車型：日版
車況：優（無待修）
變速：SHIMANO ALVIVO 8speed
備註：室內保管，管線更換亮麗配色，有折疊使用痕跡！

13/04/2019

二代目日本比安奇車型（2手車）
售價：賀！成交！
車型：日版比安奇車款
車況：極優（無待修）
變速：SHIMANO 2*10速
備註：室內保管，塗裝修復，已改105ㄧ體式大盤組含後變，中變ultegra，FSA記時盤，SHIMANO 20吋V碟式共用框，但selle italia ls椅墊，比安奇稀有車款，有折疊使用痕跡！

13/04/2019

二代目日本版車型（2手車）
售價：（（已售出））
車色：白色紅色字體
車型：日版
車況：良好（無待修）
變速：SHIMANO ALVIVO 8speed
備註：室內保管，前大盤改輕量化齒盤，有折疊使用痕跡！

31/03/2019

15/03/2019

Birdy的故事

HeikoMüller和Markus Riese的第一個產品不是自行車，而是“熱耳朵”。羊毛三角形可以滑過頭盔的帶子，讓你的耳朵在冬天保持溫暖。他們是在1992年冬天創建的，因為馬庫斯在前往大學途中因耳寒而煩惱。1993年1月3日，riese和müller公司進入了DarmstädterHandelsregister。因此，完成了自行車貿易的進入。

熱耳朵
自1992年以來，Markus和Heiko一直在開發Birdy - 最初是作為畢業論文的一部分。它不應該是市場上第一輛折疊自行車。最後，自1878年以來就有折疊自行車.Rainer Zenz編寫了折疊自行車歷史概述。然而，在20世紀70年代，“折疊自行車”贏得了可疑的聲譽。Birdy應該會變得更好。它從第一個版本開始，它們用兩個舊自行車焊接在一起，然後用一個特殊裝置坐下來，可以調節所有特性，如頂管長度，腳輪等。

原型
HeikoMüller回顧起初：第一次嘗試實現折疊自行車的想法。
兩年後，原型在經過漫長的測試階段後完成。Birdy於1993年被威斯巴登（MBG）的“MittelständischeBeteiligungsgesellschaft”授予特別獎，該獎項是“1993年Hessen創新獎”。憑藉這一獎項，riese和müller分別於1994年在科隆的Intercycle和腓特烈港的Eurobike參展。Birdy當時就是吸引人的地方。

原來的小鳥 最初的小鳥折疊了
“Ur-Birdy”：原型，正如1994年的展覽會上所見。第一系列的Birdys沒有配備Magura液壓制動器。後懸架的彈性體仍然在框架三角形中。莖的規劃有四種不同的尺寸。車輪有17“，驅動器由8速Shimano XT製成，帶有換擋裝置。

儘管專家對Birdy給予了極大的關注，但目前批量生產是不可想像的：銀行不想給任何錢，也沒有找到製造商在整個歐洲的框架。畢竟，在開始時，工具的六位數投資到期了。
所以整整一年都進入了這個國家。同時，riese和müller擴大了他們的配件範圍並完善了Birdy。1994年，隨後是科隆和腓特烈港的展覽會。然後運氣好了：台灣太平洋週期的喬治林站在Birdy面前，很激動。喬治準備承擔生產風險。但是，他還要求許可證在歐洲以外地區銷售。這就是為什麼在歐洲以外的Birdy red是一個與這個國家不同的自行車。在日本，Birdy甚至有一個不同的名字：它被稱為BD-1，並有許多其他顏色可供選擇。台灣自行車行業以高質量標準著稱。這也是進入生產的過程。
即使有這些良好的前景，德國銀行仍未準備好向這兩位創始人提供貸款。只有從私人環境借來的錢和父母的擔保才能實現。
在第一個首都，然後生產了前250隻小鳥。它們於1995年6月完成。交易員們跳上了Birdy，所以它在聖誕節前就賣光了。
Birdy red，Birdy blue和Birdy elox從最初的Birdy進化而來。Birdy red是（並且是）入門級模型，它與Birdy blue的不同之處僅在於組件的質量。雖然Birdy red保持在7，然後是8檔，但Birdy blue從1996年底開始配備了3 x 7速變速箱，之後又增加了3 x 8。頂級型號是帶有Shimano XT設備的Birdy elox。
在IFMA 1996展出了Birdy綠色。這是第一輛帶輪轂裝置的Birdy。那時還配備了皮帶傳動裝置。這款車輪標配舒適桿，可實現更直立的座椅位置。自1997年中期以來，Birdy綠色不僅有四個，而且有七個，自2004年以來，八個齒輪，皮帶傳動已經讓位於1998年的鏈傳動。自1997年以來，舒適桿的高度也可調節。
Birdy elox自2000年以來就是黑色，當然被稱為Birdy black，並配有Shimano XT 9速變速器。
Birdy black將於2002年被替換為頂級車型。雖然它仍然是節目中最輕的Birdy，但頂級模特是帶有Rohloff輪轂的Birdy Grey。
在2004年，模型範圍擴展為Birdy for aesthetes，Birdy white。
為了慶祝成立10週年，週年紀念車型是賽車和MTB設計中“最快的Birdy”。
自1997年以來，不再使用側拉式製動器，而是使用V型製動器。自2000年以來，前叉配備了螺紋孔眼，適合低速行駛。
自2002年春季以來，Birdy Gray和Rohloff輪轂齒輪完成了該系列。自2003款車型以來，該車型引入的改進，例如座桿和探險架的分段夾緊，也是其他車型的標準配置。

隨著時間的推移，Birdy上的許多小東西都得到了改變和改進。最重要的是可以在我們的更新日誌中找到。更改日誌始終保持最新。在2006年的模型中，Birdy進行了翻新。核心是一個全新的框架，並且偏離了模型的“顏色編碼”。當然保留了基本形狀和折疊原理。Birdys現在聽取名稱速度（黑色的繼承者），rohloff（灰色），巡演（藍色）和城市（綠色）。

Birdy的成功首先是模特文化和大道，然後是Delite，Equinox，雙子座以及2006年的Homage，其中部分針對的是更廣泛的觀眾。

有關當前型號和規格的信息可直接從riese和müller獲得。

20/02/2019

有預算的朋有，都不用在考慮了，買好車才有騎車的動力！