19/09/2019
承接9/5無內胎系統組立後加止漏液(補胎)問題
先前談過止漏液品質好壞會影響保氣性問題，所以建使用輪胎廠附贈止漏液，但止漏液也有保存期限，注入輪胎內頂多只有半年的使用期限，所以一個月騎乘不到500公里的車友就不建議使用無內胎系統；止漏液只要開封後就開始氧化不易存放等到下次要再注入時可能就失效，所以常騎車的車友因常騎，輪胎磨耗就會比較快，當止漏液使用期限快到時輪胎也差不多要更換，也就沒有同一條輪胎再補注入止漏液的問題。
要如何注入止漏液到輪胎內呢？建議先把輪胎裝上輪圈上後先充氣，讓輪胎能先和輪圈緊密結合後再注入止漏液，通常公路車胎注入止漏液的標準量約為30ml登山車為50ml下坡車為80ml多一點也沒關係，總是比少了起不了作用好吧；重點：注入止漏液後一定要再充氣滾動輪組或騎乘1公里，讓止漏液能夠均勻附著在輪胎內壁及和輪圈接縫處。
重點來了哦，加上止漏液後若是異物刺入是否就不會漏氣呢？答案是否定的。異物刺入大小跟止漏液是否可及時填補漏洞有絕對的關係，目前公認漏洞大小在3MM以下就必須填補起來，但不是馬上就會補起來還要看刺入的位置，運氣好的刺入輪胎較厚的區域可能就噴個二三滴即可補起來，若是較薄的地方就可能要到路肩停個30秒後再充氣。再次強調止漏液品質的好壞跟填補時間的快慢還是有關係的。還有若是漏洞太大或者止漏液品質不優，可能會無法充飽氣，可能要天天充氣，但還是可以騎。
