Senior Velo

Senior Velo Senior Velo, Ankara'da bisiklet tutkunlarının buluşma noktası!

Bisiklet kültürünü yaşatan workshoplar, atölyeler, özel eğitimler, kurslar, birebir dersler ve takım turları. Üstelik, bisiklet ve kahve keyfi bir arada! 🚴‍♂️☕️

Samsun granfondo hizmetimiz sizlerle, ulaşım (bisiklet ve kişi)+2 gece 3 gün Grand Amisos Hotel (15-17 Mayıs 2025)konakl...
18/04/2026

Samsun granfondo hizmetimiz sizlerle, ulaşım (bisiklet ve kişi)+2 gece 3 gün Grand Amisos Hotel (15-17 Mayıs 2025)
konaklama (kahvaltı dahil)+ rota optimizasyonu+ yarışa özel bilgilendirme+ mekanik destek… paket, 5 kişilik kontejyan ile sınırlıdır. Paket ücreti 16.500 tl, iletişim için DM den geri dönüşlerinizi bekliyoruz. .granfondo

17/04/2026

Di2’yu bilgisayara bağlamak şu üç ana kapıyı açar:
• Tam Denetim: Vites kollarındaki düğmelere istediğin görevi atarsın (vites mi atsın, yol bilgisayarının sayfasını mı değiştirsin?). Vites geçiş hızını ve modlarını (Synchro-Shift) zevkine göre programlarsın.
• Dijital Check-up: Sistemde bir temassızlık veya arıza varsa nokta atışı yerini görürsün. Bataryanın sağlığını ve yazılımın güncelliğini kontrol edersin.
• Hassas Ayar: Aktarıcıların dişlilerle olan hizalamasını (trim ayarı) bilgisayar ekranından milimetrik olarak yapar, zincir sesini tamamen kesersin.
Kısacası; telefon uygulamasıyla yüzeysel, bilgisayarla profesyonel ayar yaparsın.

17/04/2026

Toz, toprak ve sınırsız macera... 🚵‍♂️💨 Gravel bisikletin seni her yola soktu, peki o şu an bir bakımı hak etmedi mi?
Sarsıntılı yolların gevşettiği vidalardan, kurumaya yüz tutmuş tubeless sıvılarına kadar her detayı inceliyoruz. Sen sadece bir sonraki rotanı planla, mekanik işleri bize bırak!
✅ Zincir ve aktarma organı detoksu
✅ Tubeless sıvı kontrolü ve yenileme
✅ Fren ve vites kalibrasyonu
Hemen randevu al, maceraya ara verme! 🛠️

10/04/2026

TT ve Yol bisikleti arasındaki temel farkları en net haliyle şu 10 maddede özetleyebiliriz:
1. Gövde (Kadro) Geometrisi: TT bisikletlerinin sele borusu açısı daha diktir; bu, sürücüyü aynakolun üzerine daha fazla yaklaştırarak güç aktarımını optimize eder.
2. Aerodinamik Duruş: Yol bisikletinde daha dik oturulurken, TT bisikletinde “aerobar” sayesinde vücut tamamen yere paralel ve dar bir form alarak rüzgar direncini (drag) minimize eder.
3. Gidon Yapısı: Yol bisikletinde çok yönlü “drop bar” kullanılırken, TT bisikletlerinde dirsekleri yaslamaya yarayan uzantılar ve sadece dönüş/fren için kullanılan yatay bir ana gidon bulunur.
4. Vites ve Fren Kontrolü: Yol bisikletinde vites ve fren aynı koldadır. TT bisikletinde ise vitesler genellikle aerobar uçlarındayken, frenler yanlardaki ana gidondadır.
5. Ağırlık: Yol bisikletleri tırmanışlar için olabildiğince hafif tasarlanır. TT bisikletleri ise aerodinamik boru formları nedeniyle genellikle biraz daha ağırdır.
6. Sürüş Güvenliği ve Manevra: Yol bisikleti çevik ve ani tepkilere uygundur. TT bisikletlerinin manevra kabiliyeti düşüktür ve ani frenleme yapmak pozisyon gereği daha zordur.
7. Jant Profilleri: TT bisikletlerinde rüzgarı yarmak için çok derin profilli veya tamamen kapalı (disk) arka jantlar tercih edilir; yol bisikletlerinde ise daha stabil ve hafif jantlar kullanılır.
8. Kullanım Amacı: Yol bisikleti genel antrenman, grup sürüşleri ve uzun turlar içindir. TT bisikleti ise zamana karşı yarışlar ve triatlon gibi “tek başına hıza” odaklı branşlar içindir.
9. Grup Sürüşü Kuralları: TT bisikletleri, ani manevra ve fren zorluğu nedeniyle grup sürüşlerinde (peloton) güvenlik gerekçesiyle genellikle yasaktır.
10. Konfor: Yol bisikleti uzun saatler boyunca konforlu sürüş sunarken, TT bisikletinin agresif pozisyonu vücudu (özellikle boyun ve sırtı) çok daha fazla zorlar.

10/04/2026

Atölyede sabırla işlenen her parça, yola çıkacak yeni bir hikayenin başlangıcıdır.
Mekanik kusursuzluk ve el işçiliği, bu özel kadroda gerçek bir sanata dönüşüyor.
Detaylara verilen her milimetrik ayar, sürüş anındaki o benzersiz güveni sağlar.
Emekle kurulan bu makine, şimdi rüzgarla buluşup asfaltta canlanmaya hazır.

09/04/2026

Mutfak tezgahı adeta bir laboratuvar gibi; shaker çalkalandı, pre-workout içildi ve beta-alaninin o meşhur karıncalanması tüm vücudu sarmaya başladı. Kulaklıktan yükselen sert ritimler zihni çoktan spor salonunun atmosferine soktu, kafein ise damarlarda son sürat tur atarak patlamaya hazır bir enerji volkanı yaratıyor. Artık tüm fiziksel ve kimyasal hazırlıklar tamam; şu an dünyadaki tek eksik, bu yoğun motivasyonu demire döküp o ilk seti başlatmak için kapıdan dışarı adım atmak. Geri dönüşü olmayan noktadasın, şimdi o enerjiyi serbest bırakma vakti!

31/03/2026

Yeni bir serüvenin ilk pedalı, topladığın bu özel bisikletle bugün dönmeye başlıyor. Genç sporcu dostum, azmin ve emeğinle bir araya getirdiğin bu yol arkadaşın sana her zaman güç ve özgürlük fısıldasın. Yeni bisikletin hayırlı olsun; her rotan güven dolu, her yokuşun sonunda manzaran eşsiz olsun!

30/03/2026

“Atölyemiz, tüm yol bisikletlerinin teknik ve performans ihtiyaçlarını en üst seviyede karşılayacak şekilde özel olarak tasarlandı. Mekanik hassasiyetin sanata dönüştüğü bu alanda, her bisiklete kendi karakterine uygun, titiz bir işçilikle yaklaşıyoruz. İster periyodik bakım ister en karmaşık sistem kurulumları olsun; sürüş keyfinizi ve güvenliğinizi merkeze alan tam donanımlı bir servis deneyimi sunuyoruz.”

29/03/2026

Yeni bir bisiklet toplamak, sadece parçaları birleştirmek değil; her vidasında disiplin ve tutku barındıran bir karakter inşa etmektir. Bu kez başka bir kulvarda, teknik ustalığı performansla buluşturuyor ve sıfır bir kadroya ruh üfleyerek yeni bir serüvene ilk pedalı çeviriyoruz. Mühendisliğin estetikle, hızın ise sanatla harmanlandığı bu yolculukta çıtayı bir adım daha yukarı taşıyoruz.

27/03/2026

Sürüşün ruhu sadece ulaşılan hızda değil, o yol boyunca kurulan bağlarda gizlidir. Genç yetenekler arkadan fırtına gibi gelirken, onlara sadece rüzgar tüneli değil, aynı zamanda bir vizyon ve tecrübe alanı açmak gerekir. Her antrenmanı “tam gaz” bir performans savaşına çevirmek yerine; bazen vites küçültüp yan yana pedal çevirmek, nabzı düşürüp sohbeti yükseltmek bu kültürün en kıymetli parçasıdır. Çünkü gerçek ustalık, sadece pedal basmayı değil, o yolda bir duruş sergilemeyi ve bir sonrakine el vermeyi gerektirir.

20/03/2026

Kadro İçi Yönlendirme
Modern karbon veya alüminyum kadroların içindeki tüneller bazen çok dar veya karmaşık olabiliyor. Esas vites veya fren kablosunu (dış boruyu) doğrudan iterek karşı taraftaki delikten çıkarmak imkansıza yakındır. Kılavuz tel, bu boşluğu önceden doldurarak asıl kabloya yol açar.

Address

İNCEK MAH. ŞEHİT GÜLTEKİN TEBER Caddesi NO: 1/2A GÖLBAŞI/ANKARA
Incek

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Senior Velo posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Share

Category