17/05/2026
#313 IRONMAN 70.3 Danang Race Note
Danang, Vietnam เป็นสนามที่เดินทางจากสนามบินก็สะดวก อาหารก็อร่อย สำหรับคนญี่ปุ่นหรือคนไทย ค่าครองชีพก็ไม่แพง ถ้าไม่นับเรื่องอากาศร้อน ผมคิดว่าเป็นRace ที่ดีมากรายการหนึ่งครับ
ผมคิดว่าในการแข่งขัน IRONMAN นั้น ตอนที่เรายืนอยู่หน้าจุดสตาร์ท ผลการแข่งขันก็ถูกกำหนดไปแล้วประมาณ 90%
ในวันแข่งจริง ร่างกายไม่ได้จะแข็งแกร่งหรือPerformance ดีขึ้นแบบกะทันหัน แต่สิ่งสำคัญคือ เราจะสามารถดึงเอาสิ่งที่ตัวเองได้ซ้อม ได้เตรียมตัวที่สั่งสมมา ออกมาใช้ได้อย่างใจเย็นแค่ไหนครับ
ในครั้งนี้ สิ่งที่ผมให้ความสำคัญมากที่สุดคือ
“การรับมือกับอากาศร้อน” และ “การควบคุมเพซ” ครับ
เดิมทีผมไม่ใช่คนที่ถนัดแข่งในอากาศร้อนอยู่แล้ว และในการแข่งขันที่ Cebu กับ Langkawi ปีที่ผ่านมา ผมลงแข่งโดยไม่ได้ทำ Heat Acclimation หรือการปรับตัวกับความร้อน ทำให้เจอปัญหาค่อนข้างหนักครับ
ดังนั้นครั้งนี้ ผมจึงมาเริ่มทำ Heat Acclimation ตั้งแต่ 3 สัปดาห์ก่อนงานแข่ง
เริ่มจากวิ่งเบาๆช่วงเวลาที่อากาศร้อนประมาณ 30 นาทีถึง 1 ชั่วโมง แล้วค่อยๆเพิ่มความหนัก หรือใช้ซาวน่าหลังซ้อมเพื่อให้ร่างกายคุ้นชินกับความร้อนครับ
ผลคือ ปริมาณการซ้อมจักรยานลดลงไปบ้าง แต่ครั้งนี้ผมเลือกให้ความสำคัญกับ
“การไม่โดนความร้อนเล่นงาน” มากกว่าการฝืนเพิ่ม Performance ครับ
ในด้าน Nutrition ผมเพิ่ม Salt Tablet ลงในขวดน้ำ และเจลทั้งหมดใช้ aminoVITAL สูตรที่มี Magnesium
สำหรับการแข่งขันอากาศร้อน ผมรู้สึกว่าการเตรียมตัวเพื่อป้องกันอาการตะคริวหรือการเกร็งของกล้ามเนื้อนั้นสำคัญมากครับ
ช่วงว่ายน้ำ ผมไม่ได้ฝืนตัวเอง เน้นเกาะนักกีฬาที่เร็วกว่าผมเล็กน้อย และโฟกัสกับการว่ายให้จบแบบสบายที่สุดเท่าที่จะทำได้
คลื่นก็ค่อนข้างนิ่ง ถือว่าเป็นสภาพการแข่งขันที่ว่ายง่ายครับ
คอร์สจักรยานแทบจะเป็นทางราบทั้งหมด
แต่เนื่องจากอุณหภูมิจะสูงขึ้นเรื่อยๆตามเวลา การควบคุมเพซจึงสำคัญมาก
ผมจึงพยายามปั่นโดยไม่ให้ Power เกินค่าที่วางแผนไว้ก่อนแข่งมากเกินไปครับ
บริเวณประมาณกิโลเมตรที่ 65 เริ่มมีอาการปวดเข่าขวา แต่ผมไม่ได้ฝืนกดแรง และค่อยๆปรับ การ Pedaling เพื่อรับมือไปครับ
เนื่องจากการซ้อมปกติของผม 99% เป็นการซ้อมปั่น Indoor แต่พอเวลาปั่น Outdoor ต้องใช้สมาธิกับเรื่องอื่นๆ นอกจากแค่โฟกัสการควงขา ทำให้ผมปั่นได้ไม่มีประสิทธิภาพเท่าที่ควรครับ
อีกอย่าง เวียดนามเป็นประเทศที่รถและมอเตอร์ไซค์บีบแตรดังอยู่เรื่อยๆในการจราจร ทำให้ทุกครั้งที่ผมได้ยิน สมาธิจะหลุดไปชั่วขณะ ค่อนข้างเหนื่อยเหมือนกันครับ
ช่วงวิ่ง ผมให้ความสำคัญกับ “การลดอุณหภูมิร่างกาย” เป็นอันดับแรก
ผมใส่น้ำแข็งไว้รอบคอ และตามจุด Aid Station ต่อให้ต้องเดินก็จะดื่มน้ำให้เพียงพอครับ
แทนที่จะรีบวิ่ง ผมเลือกที่จะโฟกัสการลดอุณหภูมิร่างกายเป็นหลักครับ
ขณะวิ่ง ผมยังรู้สึกมีอาการแปลกๆที่เข่าซึ่งเป็นผลกระทบจากช่วงจักรยานอยู่บ้าง แต่ผมค่อยๆปรับ ฟอร์มการวิ่งให้damage ลงเข่าน้อยลง และวิ่งจนจบได้ครับ
สิ่งที่ผมให้ความสำคัญที่สุดในครั้งนี้คือ “ไม่ฝืนเกินไป และรักษากลยุทธ์ของตัวเองจนจบ”
ช่วงนี้ปริมาณการซ้อมของผมอาจไม่ได้มากนัก แต่ผมใช้ประสบการณ์ กลยุทธ์ และการรับมือกับอากาศร้อนให้เป็นประโยชน์ ทำให้สามารถแข่งขันได้จนถึงเส้นชัยครับ
ระหว่างการแข่งขัน ก็มีทั้งคนเดินและมอเตอร์ไซค์เข้ามาในเส้นทางแข่ง รวมถึงตาม Aid Station ก็มีขวดน้ำตกกลิ้งอยู่ในจุดที่อันตรายบ้าง แต่ผมคิดว่านี่เป็นเรื่องที่พบได้ค่อนข้างบ่อยในงานแข่งแถบประเทศอาเซียนครับ
อย่างไรก็ตาม มากกว่าสิ่งเหล่านั้น ผมรู้สึกขอบคุณสตาฟ และอาสาสมัครที่คอยแจกน้ำและอาหารตั้งแต่เช้ามืดจนถึงดึกภายใต้อากาศที่ร้อนจัด รวมถึงครอบครัวและเพื่อนๆที่คอยเชียร์อยู่ข้างทางตลอดการแข่งขันครับ ✨
空港からのアクセスも良く、食事も美味しい。日本人やタイ人にとっては物価も安く、暑さを除けばとても良いレースだと思います。
アイアンマンのレースは、スタートラインに立った時点で9割は決まっていると思っています。レース当日に急に強くなることはなく、それまで積み重ねてきた準備を、どれだけ冷静に発揮できるかが大切です。
今回、自分が最も重視していたのは「暑さ対策」と「レースペースの管理」でした。もともと暑さが得意ではなく、去年のCebuとLangkawiでは暑熱順化をせずにレースへ参加したため、かなり苦労しました。
そのため今回は、レース3週間前から暑熱順化を実施。暑い時間帯に低強度で30分〜1時間ほど走ることから始め、徐々に強度を上げたり、練習直後にサウナを利用したりして身体を慣らしていきました。
その分、バイクのトレーニング量は少し減りましたが、今回は無理にパフォーマンスを上げるよりも、「暑さで潰れないこと」を優先しました。
補給面では、ボトルに塩タブレットを追加し、ジェルは全てアミノバイタルのマグネシウム入りを使用。暑いレースでは、脚攣りや痙攣を防ぐための準備が重要だと感じています。
スイムは無理をせず、自分より少し速い選手についていきながら、できるだけ楽に終えることを意識しました。波も穏やかで、泳ぎやすいコンディションだったと思います。
バイクコースはほぼ平坦です。ただ、時間とともに気温が上がるため、ペース管理が非常に重要でした。事前に決めたパワーを超えすぎないよう意識しながら走行しました。
65km付近で右膝に痛みが出ましたが、無理に踏まず、ペダリングを調整しながら対応しました。普段のトレーニングの99%が室内のため、外ではペダリング以外にも意識を使う場面が多く、効率の悪いペダリングになっていたのだと思います。
あと、ベトナムは車やバイクのクラクションが本当に多いので、その度に集中力が一瞬切れるのが少し大変でした。
ランでは、とにかく身体を冷やすことを優先。氷を首周りに入れ、エイドでは歩いてでもしっかり水分補給を行いました。焦って走り続けるよりも、確実に体温を下げながら進むことを重視しました。
途中、バイクの影響で膝に違和感はありましたが、膝への負担が少ないフォームへ修正しながら走り切りました。
今回一番大切にしていたのは、「欲張らず、自分の戦略を最後まで守ること」です。最近はトレーニング量こそ少なめですが、経験・戦略・暑さ対策を活かして、最後まで大きく崩れずに戦えたレースでした。
レース中、人やバイクがコースに入ってくることもあり、エイドでは落ちたボトルが転がっている危険な場面もありましたが、東南アジアのレースではよくあることだと思っています。
それよりも、猛暑の中で早朝から深夜までドリンクや食べ物を配り続けてくれたボランティアの方々、沿道で応援し続けてくれた家族、友人達には本当に感謝しています。
