Kurland_RŪC

Kurland_RŪC Kontaktinformation, kartor och vägbeskrivningar, kontaktformulär, öppettider, tjänster, betyg, foton, videor och meddelanden från Kurland_RŪC, Sport och fritid, Uddevalla.

Pamožamies Strumitsas pilsētas viesnīcā, kur brokastis servē padzīvojis vīrietis trīcošām rokām un spēcīgu valodas barje...
25/05/2026

Pamožamies Strumitsas pilsētas viesnīcā, kur brokastis servē padzīvojis vīrietis trīcošām rokām un spēcīgu valodas barjeru un šī problēma mums iespējams maksāja 77 Eur, jo tika iekasēts cash, bet paralēli arī kartē tika novilkts. Nezinām vai naudu dabūsim atpakaļ, bet no šīs pilsētas mierina iepriekšējā vakara restorāns, kur sākumā, mūs noturot par krieviem, apkalpošana ir zem katras kritikas, bet dzirdot, ka esam no Latvijas un valoda ir tikai bērnības sētas iemaņas, attieksme mainās. Rimčikam saplēšot šķīvi, viesmīlis saka, ka viss ok. Jāpiebilst, ka viesnīcā nedrīkstēja pīpēt, bet mums skaidrs, ka tās ir muļķības, jo viesnīcas Patrons foajē vilka, velk un vilks dūmu. Dodamies uz Rila klosteri, kur svētnīcā sajūtam labu auru, bet apmeklējot klosteri, skaidrs, ka tur cilvēki ir nelabprāt darījuši lietas. Apbrīnas vērts ir skursteņa mūrējums, kur nesavelkam nespēju ražot jebko kvalitatīvu ar skursteņa ģeometrisko mūrējumu. Vēsture kaut ko samelo... Braukts varbūt nav gana, bet pieredze saka, ka vajag pabeigt braucienu laicīgi, lai nav pēdējā dienā jāstiepj kā dumjam pa bāni, un esam jau Bulgārijas galvaspilsētā Sofijā. Nedaudz pirms tam, vēl izbraucam pēdējo granteni raugoties uz kalniem un ir tik skaisti, lai palaistu Dronāciju. Bulgārs mums jau kļuvis kā lamu vārds, jo uzsākot braucienu bija piedzīvojumi, un arī tagad, izbaudām uzmetienu pie katras iespējas. Pateicoties mākslīgajam intelektam, esam hipsterīgā vietā, kas ļoti atgādina Liepājas Fonteina rokrakstu un izbaudām. Pat nākamajā dienā apmeklējam to vietu, lai uzliktu savu plāksteri jau pie daudzajiem esošajiem un pirms tam, konstatējam, ka kebabs pa nakti maksāja 9 Eur, bet šodien brokastīs 3 kebabi un 3 ali maksāja 17 Eur. Kaut kā liekas, ka atkal metiens. Kopumā jau klišejiski jāsaka, ka pieredze atkal uzkrāta un satiekot grupas biedrus atzīmējam, ka Albānija noteikti ir jābrauc un jāizbauda, kamēr vēl nav sačakarēta, bet Maķedoniju un Bulgāriju var izlaist. Gribat zināt kāpēc, iesūtiet jautājumus komentāros. Finišējam 2100 km un atkal piepīpētā viesnīcas numurā...

Ilgi analizējam aplikāciju piedāvātos maršrutus uz Orhid ezeru, un dēļ iepriekšējās dienas bezceļa noguruma nolemjam bra...
23/05/2026

Ilgi analizējam aplikāciju piedāvātos maršrutus uz Orhid ezeru, un dēļ iepriekšējās dienas bezceļa noguruma nolemjam braukt 4,5 h garu asfalta ceļu, ne 4,5 h pa kalna pāreju, jo tur ir lijis lietus, kas braukšanu gana sarežģī. Atkal esam pilsētā Berat, bet šajā reizē tiešām redzot tūkstošlogu pilsētu. Piestājam pie Kaula līča muzeja, kur laižam izskrieties dronāciju un paši tik vien spējam, kā uzlīmēt mūsu logo līmlentu līdzās citām :) Mērķis nokļūt maksimāli tuvāk Giličica kalna pārejai starp Orhid un Prespas ezeriem. Nakšņojam raugoties uz Orgid ezeru ar brinišķīgu skatu, un brīnišķīgu iespēju uz balkona pažāvēt jau labi sasmirdušās drēbes :) Samaksājam 750 Maķedonijas dinārus un laižam pāri Giličica pārejai. Raugoties uz ezeriem, skats tiešām iespaidīgs, bet bildē vai video to neiespējami atspoguļot. Virzamies uz Maķedonijas augstākajiem punktiem dienvidos - PELISTERS. Ir nedaudz nolijs, un Don Andrito cīnoties ar moralku par pirmās dienas notikumiem, izlemj mūs ar Rimčiku sagaidīt pilsētā BITOLA. Braucot uz virsotni, saņemam akmens, dubļu, mālu un skuju žļurgas savienojumu, kur sākums likās mūsu ierastais segums, bet tad sajutām, ka mocīšus smērē. Pat no mums pieredzējušākais kareivis saka: "mocis gandrīz mani ...." Iepauzējam asfalta atpūtas punktā un vietējais dabas parka apsekotājs skrien mūs apstādināt, lai brīdinātu, ka līdz 2600m augstai virsotnei mēs netiksim, jo vēlā pavasara dēļ, tur ir sniegs. Ja mērķi sasniegt nevar, braucam pie biedra. Izlemjam iepauzēt ar pusdienām, kur viesmīlis mums atbild, ka zupu viņiem neesot, bet beigās atminas par liellopa zupu, ko mums pasniedz neordināri. Apjoms, saturs un maizes klaips skaidri uzliek pārliecību, ka iepriekš pasūtītā pica būs lieka, bet nē, ir ļoti garda un mēs noēdam visu no galda, izņemot galdautu 🤣 Pirms naktsmiera apmeklējam ūdenskritumu Koleshino, kas Skandināvijas brīnumiem pienes ūdeni, bet tomēr skaists. Ejam vakariņās Strumica pilsētā, kur kārtējo reizi ēdam ārkārtīgi gardas vakariņas, bet... varbūt garšām pie vainas nogurums un ēstgriba? Izeja par centra apmeklējumu metam nost, un esam pie mocīšiem, kur nebūs nekāda svingeru štelle, tikai KTM mīl KTM

Trešo dienu iesākam angļu mierā. Saule spīd, raugāmies uz kalniem brokastojot pie upes un gaidām kuģīti. Balkānos ir jār...
19/05/2026

Trešo dienu iesākam angļu mierā. Saule spīd, raugāmies uz kalniem brokastojot pie upes un gaidām kuģīti. Balkānos ir jāredz kanjonus, bet mēs pieejam erudīti un kanjonu sajūtu iegūstam peldot ar kuģīti no Fierze uz Komani. Ainavas super skaistas un lēmums noteikti sevi attaisno, arī iedegums pamatīgs :) No Komani ostas līdz Lezhe braucam pa TET un priecājamies, ka asfaltētais serpantīnu ceļs tiek remontēts un dragājam pa granti serpantīnos ar lielāku ātrumu un smaidu, kā uz piķa ceļa :) Ejam garām apmēram 20 GS moto grupai, jo viņi velkas, bet viens no GS neiztur zīmolu cīņu un parāda, ka viņa krātuvē ir vairāk km, un panesas garām ar krietni mazāku pumpeni kā mums, un uz kalna vēl parauj ratā metrus 100 :) jebkurā gadījumā smaidām, jo dabujām grants serpantīnus un bezceļu, kā rezultātā mocīši dubļu drānā ieģērbti. Paēdām karaliski, un izlemjam pietuvoties Albānijas galvaspilsētai Tirānei, lai no paša rīta nopirku, un salabotu Teneres bremžu hēbeļa un spoguļa apmutāciju. Tirānē kustība liela, un , godīgi sakot, pat negribās tur neko redzēt, un nolemjam doties uz piekrasti - pilsētu Dhermi, bet pirms tam, tehnikai duša, ķēdes apkopšana un dodamies uz tūkstoš logu pilsēru Berit. Dronācijam arī šeit darbiņš. Rimčika ir vēlme iegādāties ķiršus, ja tos pa ceļam redzam. Redzam - darām. Nonākam Bungalo tipa namiņā ar skatu uz Itālijas zābaka papēdi un priecājamies par brauciena tirkīzzilā ūdens skatiem klints malā. Izbaudām to pēc gara tuneļa, pirms kura vietējais Albānis mums pat nepaņem samaksu par maksas ceļu, bet tunelī mūsos dzimst bērnu rotaļas, respektīvi, metam mazākos robos, lai lielo apgriezienu motoru rūkoņa atskan tuneļa arkā :) Izejam ekspedīcijā Dhermi pludmalē, un, beidzot vakaru, samaksājam 10 Eur par 3 long island ice tea dzērieniem, ūdenspīpi un ugunskuru :) brauciet uz Albāniju, pagaidām šeit vēl ir super labi.

Pēc astroloģijas 16. maijs bija visu čiku laiks, bet uzzinām par to tikai otrās dienas vakarā sazvanoties ar mājām. Izvē...
18/05/2026

Pēc astroloģijas 16. maijs bija visu čiku laiks, bet uzzinām par to tikai otrās dienas vakarā sazvanoties ar mājām. Izvēlamies līdz pirmai naktsmītnei doties pa neasfaltētu 4WD. Mūs sagaida akmeņaini, stāvi kāpumi ar izskalotām risēm, un pateicoties ziemas stīvumam, bremžu hēbeli un spoguli atstājam kalnā :) Likās, ka viss jau cauri, bet lietus gāzes un negatīvais līkums pārbauda Andra jauno lietus kostīma izturība pret abrazivitāti. Nedaudz pirms līkuma bremzēju metot zemākos robos un pēkšņi Intercom dzirdu Andra izsaucienu, rezultātā Andris nogulda moci uz asfalta un triecas ar gana spēcīgu sitienu margās. Jautājot ķiverē vai viss labi, seko atbilde, ka nezinot :( Marga tika iesvētīta labi, kā rezultātā lukturis šķībs, lietus kostīms saplosīts un priekšējā rata kamera atdevusi galu. Ķeramies pie darba tuvākajā benzīntankā, bet ātri vien uz mums bļauj vietējais Bulgārs, sakot, ka bojājam 100k vērtu betonu un aizbaidām apmeklētājus. Var gadīties, ka piedzimst par trumuli, bet aurot par sīkumiem cita nelaimē, ir dubulta trumuļa deva. Kaut kā ievilkās tas remonts, jo bijām spiesti mainīt kameru divreiz. Visam pa virsu kompresora problēmas, ko atrisinām nostopējot vietējo taksisti. Paralēli top arī bremžu hēbeļa remonts, un teikšu godīgi, mums ir talants uz radošumu. Nakšņojam motociklistiem draudzīgā vietā . Saimnieki mūs sagaida ar smaidu, ļauj izžāvēt drēbes uz siltām grīdām, jo esam vienīgie viesi, pasūta mums picu un ļauj darboties pa bāru kā savās mājās. Viesmīlība izlīdzināja dienas sakrāto negāciju un noteikti iesakām tur nakšņot, ja dodaties tajā virzienā. Otro dienu izlemjam aizvadīt mierīgi, jo Andra slaidings pa asfaltu ir iesējis bailes par to vai tas ir sasitums, vai varbūt lauzts. Ar Rimantu sēžam Kyustendil slimnīcas parkā gaidot jaunumu, un dzirdam Andra balsi: "Braucam, lauzts nav, tikai smags sasitums". Pie gardām pusdienām izlemjam ignorēt dažas apskates vietas un uz noraudzīto galapunktu dodamies caur Kosovu, ieekonomējot vienu dienu. Izbaudām serpantīnus un esam galā, kur izbaudām vietējo Rakia. Paliekam viesnīcā, kur mūs izgulda pa 39 Eur, un brokastis ir cenā :)

14/05/2026

KURLAND_R[ŪC] video par 2025. gada rudens nelielo ieskatu Zviedrijas un Norvēğijas ceļos un bezceļos. Liels paldies par video montāžu un radošo pieeju oriğinālā mūzikas pavadījuma tapšanā

Pēdējo divu dienu atskaiti veidojam vienā, jo pat cerot uz citu iznākumu, rezultāts tas pats nemainīgais, diezgan vienmu...
25/09/2025

Pēdējo divu dienu atskaiti veidojam vienā, jo pat cerot uz citu iznākumu, rezultāts tas pats nemainīgais, diezgan vienmuļi un vienveidīgi grantiski maršruti. Tikai īss posms, no mums pēdējās izvēlētās takas, ir kas tuvāks sirdij un grantenes beidzot nomaina meža taka, un ir pat maza peļķīte :) Nonākam Stokholmā, kur ar trešo maņu saliekam puzli, kur galvenie kauliņi ir dzīvokļa atslēgas, ceļu remonts, vienvirziena iela, ķieģelis, apstāties aizliegts, moto novietne, stāvvietas maksa. Done, un ejam teorētiski baudīt Zviedrijas nakts dzīvi Stokholmā, bet no lieliem plāniem tik purkš vien sanāk, tik vien kā noskaidrojam, ka biljarda čempions ir Valmieras novada Raimondinjo, kurš atsevišķās aprindās ir zināms ar segvārdu Pāvests :) Sekojot norādēm par naktsmītņu pamešanas laiku, esam uz spēkratiem un cenšamies atrast atvaļinājumam gana glauni piemērotu vietu un spītējos apģērbam, tiekam pie galdiņa lepnā terasītē un pasūtam Zviedrijas centrā pusdienu piedāvājumu franču gaumē, ko neizgaršojām Francijā! Laiku kavējot, esam nolēmuši baudīt ostas pilsētā Nyneshammnā piedāvāto Thai masāžu. Ar valodas barjeru tiekam galā un kamēr kāds relaksējas, divi citi malko aliņu un priecājas par Vjetnamieti, kura kafūzis ir ļoti labs, bet kaut kāda iemesla dēļ pārdod biznesu. Zviedrijas/Norvēģijas apvienotais brauciens laikam vērtējams divejādi, jo atkarībā no moto tehnikas un paredzamām ekspektācijām attiecībā uz to, kas jāredz, maršruts var būt vienlaicīgi garlaicīgs un kādam varbūt superīgs. Mūsu gadījumā garlaicīgs, bet patiesībā ar daudzu mērķu sasniegšanu: jāizkustina mocis rudenī, atvaļinājums, kas izvēdina galvu, kartē ir arī Skandināvu valstis. Līdz galam nesaprotam vai zviedri ir, vai nav laipni, jo atsevišķos gadījumos uzrunāti vietējie bija gana laipni, bet tajā pat laikā ieturot identisku braukšanas kultūru visur citur pasaulē, neesam saņēmuši tik daudz "Fu... you" žestus :(

Šodien plāns doties pa Osmandmaps piedāvatāto raustīto līniju, kas Latvijā nozīmētu gana aizaugušu, gandrīz pamestu taka...
23/09/2025

Šodien plāns doties pa Osmandmaps piedāvatāto raustīto līniju, kas Latvijā nozīmētu gana aizaugušu, gandrīz pamestu taka, bet šeit, mazliet mazāka grantene. Bezceļš neiepriecina, bet vismaz turpinam apsekot mājas darbā atrastos punktus. Paši jau iesmejam, ka esam ūdenskritumu ceļojumā, bet ko darīt, ja tas tik tiešām ir apskates vērts. Iemūžinām visu, pat izaicinot sevi sēžot 35 m augstā klints malā, bet ainava ir adrenalīna vērta. Kārtējo ūdens brīnumu šķērsojot, nolemjam sevi mazam pārgājienam, kur ceļā atrodam kabīni un nolemjam,
Ka šodien tādā mums ir jānakšņo. Tuprinot turista gaitas, tiekam pie 1902. gada būvētu tiltu pāri aizai. Vilciens pāri ir kaut kad gājis, bet, šobrīd drošības dēļ, ne tikai vilcienam, bet pat cilvēkam liegts ir to šķērsot. Ignorējot lieguma zīmi, pāri tiltam ejam ar domu, ka varbūt vajag pārbraukt pāri ar mocīšiem + Dronācijs iemūžinās elpu aizraujošus skatus. Nolemjam likteni neizaicināt, bet pat esot prom no baisās vietas, nepamet doma, ka tonēr vajadzēja pārbraukt. Aprīkojums nakšņošanai mežā ir lidzi, bet izbaudījuši esam tikai vienu nakti šī ceļojuma laikā, tāpēc nolemjam izbaudīt Zviedrijas piedāvāto naktsmītni, uzlabota šelternīca ar bosaukumu "Kabīne". Ar prieku uzrunājam tuvākās mājas saimnieci, kura mums laipni piedāvā savu malku un ķerru, siltumapgādeis nodrošināšanai. Jūtamies kā pasaku namiņā, jo uguns guras, galds ir klāts... silti. Kā jau minēju, bezceļš mums par garlaicīgu, bet dienu beidzot pat Pāvests saka: "Šī diena bija patiesībā laba, un šnabītis ieceļ!".

Norvēģija mums patika labāk par Zviedriju, bet skaitot atlikušās dienas, un ņemot vērā mājās veikto darbu par apskates p...
22/09/2025

Norvēģija mums patika labāk par Zviedriju, bet skaitot atlikušās dienas, un ņemot vērā mājās veikto darbu par apskates pieturvietām, saprotam, ka jāvelk atpakaļ. Izbraucam kādu posmu pa zemes ceļu līdzās upes krastam un piestājam ainaviski skaistā vietā pie kārtējās ūdens tilpnes. Kalni, ezers, pilnīgs bezvējš, miers un nevaram neiemūžināt pēdējo Norvēģijas skatu pirms esam Zviedrijā. Šķērsojot Zviedrijas robežu diezgan drīz esam klāt pie apskates vietas, tas ir, Zviedrijas augstākais ūdenskritums Njupeskar, kā augstums ir 93 m. Pēc pastaigas pa ūdenskritumam piederošo nacionālo parku moto ekipējumā, mugura ir slapja un izlemjam pusdienot turpat kafejnīcā, kur ēdienkartē skaidri manāms lokāls piesitiens. Cerējām redzēt ziemeļbriedi dzīvajā, bet realitātē redzam un sagaršojam pagatavotu burgerā. Pieminēšanas vērts fakts ir tas, ka visu dienu braucam ļoti rudenīgos laika apstākļos, jo temperatūra visas dienas garumā ir robežā starp 6-8 grādi. Likumdošana liedz mums iepirkt relaksējošos dzērienus, tāpēc izlemjam palikt Alvdalen viesnīcā, bet lai līdz tai aizvilktu, Teneres bāka izrādās par mazu un jāmeklē glābiņš, lai nenāktos stropēt. Laiks iet, kilometri nē, un izlemjam maukt pretēji 🌍 un ieteikumiem, bet klausīt . Attālums teorētisi īsāks, bet laiks daudz ilgāks... iemesls tam ir ceļa remonts ar luksoforiem, kur visu laiku spīd sarkanā krāsa, bet mēs izlemjam to ignorēt, jo esam tak ar močiem. Ceļa remonts ir kārtīgs kurmja rakums, bet izejam pa posma īstu bezceļu ar ļoooti labu vidējo ātrumu un smaidi sejā, ka esam atraduši sev ADV piedzīvojumus :) Ļoti garšīgas vakariņas, vietējai aliņš un viesnīcas pārstāvja viesmīlība padara dienu ar + zīmi. Uz galda Smirnoff pudele, kas ir pretēji likumdošanai, bet apejam likumu iesakot viesnīcas pārstāvim izdrukāt čekā 10 šotus.

Rīts iesākas ar pašdarinātu zemnieka omleti, jo Pāvestam vakardien gāja pie sirds, un kā lai neiepriecina jaunā biedra g...
21/09/2025

Rīts iesākas ar pašdarinātu zemnieka omleti, jo Pāvestam vakardien gāja pie sirds, un kā lai neiepriecina jaunā biedra garšas kārpiņas, it sevišķi, ja pavārgrāmata nav nepieciešama. Lilehammeras olimpiskās spēles, neskatoties uz to, ka bijām sīkaļas, mums palikušas atmiņā, tāpēc iemūžinām vismaz vienu atsauci - tramplīnlēkšana. Tālāk dodamies uz mums noraudzīti tālāko punktu - Blaho smaili, kas pēc internetā pieejamās informācijas ir 1671m augsta. Ir bijusi pieredze arī augstākās virsotnēs, bet arī šīs smailes nokļūšana un posms augšup/lejup ir ievērības cienīgs, lai Insta un Dronācijs darītu savu darbu. Skati ir skaisti, bet grūti atspoguļojami video vai foto iekārtās. Labums paliek tikai mūsu redzes atmiņās ar cerību, ka caur bildēm un video varam nodot redzēto. Kalna virsotnē tieši +1 grāds un ilgi nekaifojam smailē, bet braucam mazā tempā lejup, lai baudītu ne tikai adrenalīnu radīto prieku par moto braukšanu, bet gūstam arī vizuālo baudu no apkārtējās ainavas. Līdz pilsētai Alvdal braucam tikai TET un visiem ir skaidrs, ka lēmums par labu ierasties Norvēģijā, attaisnoja sevi. Gan Blaho smaile, gan TET ceļš, kas ved starp kalniem pa grants ceļu, kur vidējais ātrums nav zemāks par 100km/h, uzdzen patīkamas trīsas, jo visu veido skaista, saules apspīdēta daba, motocikla dancināšana pa graveli, laba kompānija Cardo iekārtā un rudenīgi skaistās nokrāsas kalnu ieplakās. Esam viesnīcā, un pat likumdošana nerada mums šķēršļus nosvinēt un priecāties par šodienu. Pagaidām labākā dienā mūsu līdzšinējā braucienā.

Adress

Uddevalla

Webbplats

Aviseringar

Var den första att veta och låt oss skicka ett mail när Kurland_RŪC postar nyheter och kampanjer. Din e-postadress kommer inte att användas för något annat ändamål, och du kan när som helst avbryta prenumerationen.

Genvägar

Dela

Typ