30/08/2018
Race rapport från Mantorp 18 augusti 2018.
Stint 1,
Peter tar starten och vi startar ganska långt ner på gridden runt plats 20. Han får snabbt upp tempot och sakta men säkert börjar han att avancera upp genom fältet. Efter hans körpass kommer vi in på 12 plats av 22 startande.
Stint 2
Sven tar över rodret i bilen, gör allt som han kan för att försvara positionen men tappar fyra placeringar under hans stint. Sven gör nog sin bästa stint någonsin på Mantorp. Denna stint skall han vara stolt över.
Stint 3
Dags för Andreas att ta över efter tankning. Han sätter upp ett högt tempo från början och tar plats för plats under hans timma. Under denna stint lossnar bulten till den främre infästningen av diffen, vilket gjorde att vi inte kunde försätta med gear shift utan blev tvungna att köra med koppling. Trots det lyckade Andreas kämpa sig upp till en 13 plats totalt.
Stint 4
Classe står redo i depån för att ta över, men blir överraskad hur bilen fungerar speciellt i högerkurvor. Vår bil har normalt en underbar väghållning och en direkt instyrning men inte nu. Med en bil som inte styr in som den skall och körning med koppling så lyckas han att köra upp en placering och kommer in som 12:a.
Väghållningen probelemen var ganska lätta att konstatera, däcken på vänstersidan hade mindre mönster än vad Classe har hår (och då menar vi på huvudet, inte på rygggen).
Stint 5
Nu är det dags för Peter att ge sig ut igen, MED SAMMA DÄCK. Peter gör en bedrift att hålla upp tempot och behålla samma plats efter en timma och till och med ta en placering. Svettig och trött lämnar han över bilen till Sven
Stint 6
Sven i förarstolen igen och han ger sig ut på friska däck runt om. Dessvärre tappar han 3 placeringar men att det inte blev fler beror nog på att andra team började få tekniska problem. han kommer in på plats 14..
Stint 7
Andreas och Classe har diskuterat att nu skall det jagas av bara f-n, och det gör Andreas tar sig snabbt upp i ett attacktempo som man inte sett förut. Nytt PB och teamet snabbaste varv på Mantorp genom tiderna på 1.30,2. Han kämpar sig upp till en 10 plats innan han lämnar över för den sista körtimman.
Stint 8
Classe tar sig ut på banan med ett mål här skall vi sikta in oss på en 9 plats totalt Han kommer ut precis bakom LBR Racing var första målet som just nu hade plats nio. Genom startkurvan bara någon meter bakom in mot ingången till parisen på bromsen och pedalen känns svampig och bromsarna minst sagt dåliga. Håller på att kör in i baken på LMR men lyckas att få ner farten så att han missar med mycket lite marginal och klarar sig igenom ingången. Känner sig som bambi på hal is under några varv men ju mera bromsarna kyls ner återkommer bromsverkan ingen Så nu skall det börja jagas. LBP blir snabbt av med sin plats och nästa mål var LRM Racing som ligger 3 varv före oss. Där gick Classe på en mina ett varv kunde han plocka men nionde platsen verkande vara cementerad. Under denna stint slog Classe till med nytt PB och bästa tiden någonsin på Mantorp med 1.29,983. Sorry Andreas! Men så händer det något EDE Racing Team får problem och tappar massor av varv i depån, tur för oss och tråkigt för dom så nu var vi 8:a. kl 17.00 faller målflaggan och vi rullar in på en 8:e plats total och 7:a i klassen.
Alla i teamet tycker att det har varit en kanon helg.
Styrkta av framgången ser vi fram mot nästa race på Kinnekulle.
