17/09/2020
175 mil på knappt 21 timmar, idag kom certifikatet. 🏍
Jag har haft detta i tankarna i ett par år, men det har inte blivit av, men för några veckor sedan körde jag min första IronButt på motorcykel.
Vi startade på CK i Torsboda, och kl 06.10 så stämplade vi in första bensinkvittot i reseloggen. Turen gick rakt norrut, så ett kortare tankstopp i Umeå, och delmålet MAX i Luleå togs 11.53. Därefter en snabbtankning för Roger, men det var nåt fel på min pump så jag tankade i Boden istället. Vid polcirkeln stannade vi för en bensträckare, och foto, och klockan 14.47 så nådde vi Jokkmokk, vilket var vår nordligaste punkt på resan.
Vi styrde sedan söderut via fjällvägen mellan Arvidsjaur mot Sorsele, och hittills hade allt flytit på riktigt bra, men precis när vi kom in i samhället fick jag framhjulspunka på min Africa Twin, klockan var då ca 17, och att hitta en däckfirma som hade öppet, och dessutom slang till min hoj blev ett mission. Vi drog till minnes att vi passerad en verkstad strax innan, och Roger åkte dit för att se om dom kunde hjälpa oss, dom jobbade bara med tunga fordon, så det sket sej. Men vi fick ett telefonnummer till en som kanske kunde hjälpa oss, och när vi ringde så kunde han mycket väl hålla kvar sonen som jobbade där, och hitta en slang som skulle funka. Då var nästa fråga hur vi skulle ta oss dit? Vi kunde gott gå sa han, det var bara tre hundra meter från hans verkstad.
Drygt en timme senare, kl 18.11 så lämnar vi Sorsele för att åka mot Saxnäs, först en rolig asfaltsväg, och sedan en liten grusväg som var allt annat än i bra skick, strax innan Saxnäs, vid Trappstegsforsen, tänkte vi stanna och käka, men dom hade tyvärr hunnit stänga, så vi åkte vidare via Stekenjokk och Stora Blåsjön till Frostviksbränna, där vi tog ett lite längre stopp i min fjällstuga. Vi drack kaffe och åt några fina mackor och mandelkubb, innan vi åkte vidare, då var klockan 22.30. Det började skymma och bli fuktigt och kallt i luften. Strax innan Strömsund så skuttade en björnunge över vägen, tyvärr hann vi bara se den i några sekunder, vi snabbtankade i Strömsund och åkte vidare mot Östersund. På vägen söderut började det regna och när vi nådde Östersund så var det bara tre grader varmt, vi var rejält kalla nu, och hade drygt 20 mil via Hammarstrand till Sundsvall. Precis när vi passerade Hammarstrand så ser jag en skugga komma farande från vänster, det var en grävling, och den sprang rakt in i Rogers bakhjul, jag såg att han vinglade till och tittade bakåt, men allt gick bra, förutom för grävlingen som låg kvar på marken. Färden fortsatte mot Bispgården där vi snabbtankade och dansade några hoppsastegen för att få upp värmen, sedan var det sista etappen hemåt som gällde. Väl framme i Sundsvall så var vi både blöta och kalla, och klockan hade hunnit bli 02:47.
Vilket äventyr det blev, totalt fick vi ihop 163.7 godkända mil på 20 timmar och 37 minuter. Tack till Roger som hängde med på denna resa, nästa år kör vi 200 mil...
/Marco
Slutlogg:
Ck Torsboda 180-CK Glimmervägen 1, 241 km.
CK Glimmervägen-MAX Storhedsvägen 1, 262 km.
MAX Storhedsvägen-Shell hermelinsgatan, 29 km.
Shell Hermelinsgatan-Ok Klockarvägen, 135 km.
OK Klockarvägen-Ok Stationsgatan, 232 km.
Ok stationsgatan-Saxnäs 27, 172 km.
Saxnäs 27-Blåsjön 230, 94 km.
Blåsjön 230-OK Strömsund, 178 km.
OK Strömsund-Ingo Ösd Hagvägen, 98 km.
Ingo ösd Hagvägen-Ingo Bispgården, 114 km.
Ingo Bispgården-Shell Bergsgatan, 84 km.
Totalt 1639 km
