14/03/2023
🖥 СИМРЕЙСИНГ
Одна из довольно интересных тем для обсуждения - гонки на спортивных симуляторах. Кто-то считает симрейсинг не более чем развлечением, а для кого-то это настоящий спорт.
Решили спросить у наших пилотов и узнать, как они относятся к симрейсингу.
● Можно ли считать соревнования на симуляторе профессиональными гонками или это всего лишь хороший инструмент для тренировок?
● Можно ли получить нужный опыт на симуляторе для выступления на реальных гонках?
🗣 Андрей Севастьянов:
"С приходом новых технологий появилось большое количество устройств и приспособлений для улучшения навыков управления пилотов гоночной техники, а так же для улучшения свойств автомобиля без выезда на трассу, ведь это всегда существенные затраты для команд участников.
Появились качественные симуляторы, проводится много виртуальных чемпионатов, электроника и видеоэффекты делают симуляторы все реалистичнее и интереснее для обучающихся.
Со своей стороны я остаюсь верен старой школе, мне нравится ощущать в реальности разгонную динамику и эффективность работы подвески автомобиля и, нажимая на тормоз, ощущать замедление и как тело смещается в гоночном кресле.
В симуляторе этих эффектов пока нет. Но современное оборудование может помочь изучать пилоту базовые моменты по конфигурации новых трасс, изучать их особенности, что позволяет быстрее привыкнуть к трассе на которой пройдут соревнования и быстрее начать настройку гоночной техники, так как после сотен кругов на симуляторе пилот будет знать ее конфигурацию достаточно хорошо."
🗣 Артемий Мельников:
"Лично я отношусь к симрейсингу прекрасно, однако уверен, что нужно адекватно разграничивать реальные гонки и виртуальные по их функциональным особенностям.
Начать хотя бы с того, что спектр ощущений в реальной машине в несколько раз больше, поэтому управлять автомобилем в какой-то мере проще. Пилоту есть, что анализировать, кроме картинки и чистого управления руками и ногами.
Естественно, это зависит от самого симулятора. Например, самая дешёвая подвижная платформа, по сути, может использоваться для реальных тренировок пилотов и даст больше, чем лучший руль с Direct Drive,
но даже её приобретение увеличивает стоимость в два раза. А остальное? Кокпит, коробка передач, мониторы, компьютер - и тогда да, ты на 40% ощущаешь то, что и пилот в автомобиле.
Стоит учитывать и другие факторы: жара, перегрузки, физическая усталость, отсутствие возможностей для постоянного риска. Подобный опыт симуляторы дать не могут, что в корне различает симрейсинг и живые гонки.
В любом случае, я рассматриваю симрейсинг, как неплохой способ для заучивания трасс, как хороший вариант времяпрепровождения и как отличную возможность прикоснуться к гонкам и чему-то, да научиться."
#автоспорт #драйв #гонки #гоночнаямашина #чемпионат #гоночнаятрасса #скорость #гонщик #рскг #гонка #тюнинг
