15/10/2019
Немного информации о нашем новейшем параплане категории топ ЕнВ — Scooter-2:
Scooter-2М прошел летные тесты в компании Air Turquoise в Швейцарии. В ближайшее время будет проведен лоад-тест, необходимый для завершения процесса сертификации.
Параплан имеет удлинение 5,81 и 59 секций. Размер М, рассчитанный на полетный вес 80 — 98 кг имеет размер 24.5 кв.м. Верхние ярусы строп изготовленны из безоплеточной стропы, нижний ярус — тонкая оплетенная дайнема Liros PPSL 200, 160, 120. Из конструктивных особенностей нового крыла — воздухозаборник Air Scoop, двойной 3Д крой, лески различных диаметров, новый дизайн отверстий перетекания в нервюрах и ленты стяжки на верхней поверхности, улучшающие качество поверхности крыла и много других менее заметных улучшений. Фактически, новый Scooter — младший брат успешного Mystic-4.
Scooter-2 — отличное крыло для маршрутных полетов — на счету прототипа несколько 100- километровых маршрутов. Мы планируем дополнительно сертифицировать один-два размера параплана.
Some information about our newest paraglider in the top En B category - Scooter-2:
Scooter-2M passed flight tests at Air Turquoise in Switzerland. In the near future, the load test will be carried out to complete the certification process.
The paraglider has an a/r of 5.81 and 59 sells. Size M, designed for a flight weight of 80 - 98 kg, has a size of 24.5 sq.m. The upper line levels are made of an unsheated lines, the main level - of a thin sheated dyneema line Liros PPSL 200, 160, 120. Design features of the new wing are the Air Scoop air intake, double 3D cut, plastic rods of various diameters, a new design of holes in ribs and tension straps on upper surface that improve wing surface quality and many other less noticeable improvements. In fact, the new Scooter is the younger brother of the successful Mystic 4.
Scooter-2 is an excellent wing for cross country — our pilots made several 100-km flights with a prototype. We plan to additionally certify one or two sizes of the paraglider.