04/10/2023
Nu era în plan să particip la Raliul Clujului😅
Îmi vedeam eu liniștită de treabă și primesc un mesaj de la Aurel Balea AB 🤔
Mă întreba dacă vreau să mă dau cu el. Cu un Ford Es**rt RS2000, în campionatul destinat mașinilor istorice🤷♀️
Am zis ok. Și bine am făcut!😁
Știi cm e când te vezi cu cineva pentru prima dată și ai senzația că vă știți de o viață? Asta am simțit când ne-am întâlnit joi dimineața pentru a porni spre recunoașteri🤩
Ne-am înțeles din prima, recunoașterile au fost ok. A mers bine treaba, apoi, și la shakedown (teste oficiale înaintea startului)😊
Terminăm testele, pornim înapoi spre parcul de service să ne pregătim de startul festiv și surpriză: bbye treptele 1 și 2 de viteze🤦♀️
Din fericire, băieții din asistență rezolvă problema, așa că posibilitatea unui abandon prematur iese din ecuație (pentru moment)😎
Pornim cu voie bună, a doua zi de dimineață, spre prima probă. 3, 2, 1, go. Nu forțăm, mergem poate un pic prea safe și o terminăm cu bine😌
Până la următoarea probă ne și trezim💪
Luăm startul, dictarea merge excelent, prindem tot mai multă încredere unul în celălalt și în mașină, suntem ”pe val” cm s-ar zice și... buff😢
Cam atât pe azi. Distracția se termină cu vreo 2-3 km înainte de finish. Doar s-a spart p***a de servo și s-a strangulat eșapamentul în urma întâlnirii cu decorul, iar mașina refuză să mai pornească😒
Nuuuuu, deloc nu am avut un deja-vu de la Iași, raliul precedent, când am abandonat pe a doua probă. Who, me?!?🧐
Long story short, istoria s-a repetat până la capăt. Mașina e reparată în timp util, relăm startul în cea de-a doua zi (unde mai aveam de parcurs 4 probe), terminăm raliul pe podium 😮💨
Asta după ce spre finalul celei de-a doua probe (again, a doua) am rămas fără comunicare, ceea ce a însemnat că subsemnata a avut de urlat și gesticulat o grămadă pe probele rămase 🫣
Overall, un raliu fain, cu de toate 🙏
Apropo, mindset lesson of the rally a fost conștientizarea unui pattern de-al meu, un tipar de "work hard" creat de un atașament inconștient față de maică-mea🙄
