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Rcicla

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Personalização, venda, reparação e aluguer de bicicletas. Material antigo de ciclismo.

Não faço reparações em suspensões, travões de disco hidráulicos e em cubos de mudanças internas, mas sei quem faça :)

30/10/2026

. . . .e a título muito excepcional aqui segue uma bicicleta para venda.
Pertence a um cliente da loja e numa vez sem exemplo decidi ajuda lo a libertar espaço na garagem :-)
Como podem ver é então uma Bianchi que ele não consegue precisar a data, mas digamos andará pelos anos 90. Como ele tem algumas bicicletas do mesmo estilo alguns componentes já andaram de bike em bike, e é esta montagem que procura novo dono. Tem algumas coisas fixes(travões e desviadores Campagnolo,avanço cinelli) outras nem por isso(aquele selim esqueçe, confortável . . mas naaaaah ) e por 300 eur ( que é o que o dono está a pedir)acho que está fixe, afinal de contas .. .é uma Bianchi !
Vai estar aqui pela loja mais uns dias mas depois segue para aquela garagem que mencionei anteriormente !

14/10/2026

. . .e por os posts em dia parte 3

- esta também já saiu há algum tempo e pra não variar, também curti bué a montagem desta bike . Quem a encomendou queria uma bike pra começar a fazer uns percursos fora de estrada e como tem visto bué pessoal com bikes com bikes de pneus mais grossos e drops queria experimentar uma cena assim, mas de estilo mais clássico com tubagem mais fininha e o top tube paralelo ao chão (não acha muita pinta a bikes com 'sloping') . . .AH e curtia que fosse roxa com uns apontamentos de amarelo vivo ! Acham que está lá ???
Eu achei que sim e ele tambem !
Mais uma nas ruas de Lisboa. . . ou na verdade mais fora delas :-)

10/10/2026

POR OS POSTS EM DIA PARTE 2 :
- Estas bikes também já saíram da loja há algum tempo , mas mais vale tarde que nunca por isso aqui vai o reconhecimento fotográfico!
Não,não foram montadas nem vendidas pela rcicla mas estavam a precisar de umas merecidas manutençoes,umas mais que outras ! Começando pelo mais simples, a WILLIER na verdade até estava bastante fixe,mas os travões e mudanças precisavam de afinação e ali um ajuste ergonómico no guiador/avanço para dar mais 'conforto' ao dono,que já não vai para novo :-)
Esta bike precisava de outro spot para ser fotografada pois aquele cromovelato merecia melhor que isto. A bike é linda ,por isso desculpem mas vao ter que se contentar com esta foto. . .
A azul uma VINNER já precisava de um bocadinho mais. Parada quase há 20 anos,precisou de pneus ,câmaras,cabos,bichas e é claro uma vistoria geral. Quando o material é bom, é claro que ajuda e ficou bué de fixe. Também esta precisou de um ajustezinho no cockpit porque. . . .o dono também já não vai para novo :-)
A pintura desta também merece destaque isto porque havia pontos de ferrugem aqui e ali e consegui encontrar tinta de uma cor parecidissima e dei lhe bué de retoques e mais uma vez era fixe que a foto desse para ver isso !
Por último ,mais uma bike com alguma qualidade (toda 600 arabesque) provavelmente BEM MAIS de 20 anos parada e nesta foi mesmo, toda desmontada, LIMPA e voltada a montar . Da época dos tubulares,levou uns novinhos,processo esse que confesso ainda me dá um grande gozo ! Esta merecia um antes e depois mas. . . .f**a para a próxima . .bike !
Bom fim de semana. .. ou a metade que resta dele !

08/10/2026

Ando com uns posts de atraso no que toca ao que vai saindo daqui por isso deixa me lá tentar por isto tudo em dia começando por esta que na verdade já saiu há um bom tempo e só agora vai ser documentada !
Para quem conhece bikes vê logo uma GT, para quem não conhece , passa a conhecer uma GT, de touring !!
Fiquei com esta bike completa( claro que não foi ESTA ,mas o quadro e forqueta são dessa bike) de um gajo canadiano que tinha acabado uma volta à península Ibérica e que antes disso tinha feito o Canadá de uma ponta a outra, e que antes disso, já tinha ido até onde é possível ir de bike do Canadá para sul,que é ali uma parte antes de entrar na América do sul e depois regressado ou seja, a bike já tinha feito TOURING ! ! !
Estava a acabar a sua primeira incursão na Europa e já tinha planos para mais ,mas. . . .com outra bike !
Não que não estivesse contente com aquela muito pelo contrário ,mas as experiências que tinha tido com aquela bike e o que pretendia fazer no futuro não eram muito compatíveis. Confesso que não me apetece estar aqui com um granda testamento sobre as questões técnicas que falei com ele sobre aquela bike VS a bike que ele queria comprar,mas no final de contas ele não fazia tensões de levar a bike de volta para o Canadá e fiquei com ela !
Com o potencial que esta bike tinha (e tem) para viajar foi montada com isso em mente para um cliente que para já se ia servir dela como utilitária ,mas que queria começar os recantos deste nosso país. Acho que ficou bem servido ! :-)

18/09/2026

. . . e acho que é um facto inegável que a simplicidade deste tipo de bicicletas continua a ser um dos factores que leva o pessoal a querer andar de fixed gear. . . e a rcicla f**a contente por isso :-)
Quadro genérico de fixed, aço (hi-ten) no qual pus uma forqueta substancialmente melhor que as de origem e que dá logo um aspeto a bike buéééééé mais fixe !
Mais uma vez e para não fugir á regra dei lhe ali um salpicanço frontal isto porque esta montagem foi feita tendo em conta uma foto que o cliente mandou da bike antiga dele que era toda preta com a forqueta branca !
Curto utilizar este tipo de guiadores quando posso com este formato mais 'pista' que acho também são um look á bike bem mais fixe . Não são defenitivamente os guiadores mais 'urbanos' mas um gajo sacrif**a uma bequinha a funcionalidade pelo estilo :-)
Mais uma nas ruas de Lisboa !

FIXED GEAR
RIGHTHERE

03/09/2026

Era só fazer um copy-paste do último post e pronto, táva feito, mas não, para não vos dar muita seca e continuarem no vosso scrolling f**am só as fotos !
Mais uma fixa nas ruas de Lisboa !
:-)

27/08/2026

. . .e mais um ' clássico ' da rcicla , bike de ciclismo antiga, toda desmontada, pintada e montada de novo , nesta nova configuração agora em single speed !
Deu para (re)utilizar bué de cenas, o material tinha as suas mazelas mas nada que eu já não esteja habituado, e foi dar-lhe na palha d'aço e tá 'novo' !
Foi é claro preciso fazer o 'chapeu' á roda traseira ,passa la de aperto rápido para eixo sólido com porcas, houve também ali um trabalhinho no eixo pedaleiro para acertar o 'chain line' e desta vez optei por um avanço com adaptador de 1" para 1 1/8 para dar um bocadinho mais de rigidez ali na direcção. Normalmente não curto muito de ver esse tipo de alteração,mas neste caso decapei o avanço e visualmente escapa :-)
Reciclei umas fitas da brooks que tinha aqui fiz um wrap do riser e rematei com umas rolhas de cortiça,acho que ficou nice !! Já lhe fiz um bom test ride e está pronta João ! Podes passar ! Espero que curtas e que seja mais uma nas ruas de Lisboa !

07/08/2026

. . e é isto que te acontece aos aros quando tens os que são provavelmente os 'melhores travões do mundo ' !

03/08/2026

Ontem saiu esta bicicleta. . .e sim é isso mesmo ,mais uma fixa nas ruas de Lisboa !:-)
O procedimento do costume,bike toda desmontada (este particularmente levou um bocadinho de 'chop ,chop' passa cabos e hanger )pintado de novo e voltado a montar.
Era uma bike de estrada com uma geometria bem compacta pra fixa(como se quer) e da qual consegui aproveitar bastante ! As mesmas rodas(chapéu e eixo de porcas obrigatório na de trás), eixo pedaleiro revisto, crencos limpos com uma escova de aço, aproveitou -se a cremalheira grande, espigão de selim e selim, guiador cortado pra fazer um bullhorn e é claro pneus e câmaras novas,corrente,pedais e straps !
Não se nota na foto mas pintei a de um roxo escuro metalizado que tinha f**ado fixe numa foto ao sol mas ao tirar a foto num spot bué de louco ali na zona portuária de Marvila( fui entregar esta bike a casa do cliente porque f**ava a caminho) uma rabanada de vento manda a bike ao chão ,fode logo a fita de guiador e fode me logo a cabeça , fiquei mesmo fodido. .. aahhahhhahhahah e pronto caguei logo naquele sítio e só tirei a foto antes da entregar já com um remendo de tape preta no guiador, granda m***a. . . . bom ,mas acreditem ,a cor é altamente e a bike ficou bué de louca na mesma !

FIXED GEAR
RIGHT HERE

30/07/2026

. . .e como não há duas sem três , aqui têm mais uma bicicleta e um relato sobre a mesma!
Esteve na loja uns 15 dias e diariamente lá ia fazendo alguma coisa nela. Era uma bicicleta de família a precisar de um bocadinho de carinho pois no sitio onde tinha estado antes as coisas não tinham f**ado muito fixes(não foi por cá,aqui gostamos todos bué de bicicletas e fazemos o nosso melhor :-))
Foi preciso desmontar aquilo tudo , 'tratar' da pintura e só depois voltar a montar e aí é que foram elas. Estas bikes francesas ,precisam de material francês e aquilo táva uma salganhada. . . .felizmente nas minhas caixas de material consegui encontrar tudo o que foi preciso e digamos que quando a dona a veio buscar e experimentar o seu sorriso disse tudo,já andava bem,a direito,sem folgas e tudo a funcionar como deve ser. Houve algum material que por força do desgaste teve que ser substituido ,o guiador deixou de ser o clássico de ciclismo e passou a ser um que permite uma condução uma bocadinho mais confortável e melhor ergonomia de travagem ( wow,será que isto está bem dito/escrito??) e basicamente gostei mesmo de ter trabalhado nesta bike e que tivessem vindo ter comigo para o fazer porque sei que não há muitas lojas com o material adequado a este tipo de reparações e quando deixar de haver algumas destas bikes mais antigas estão condenadas ao ferro velho o que confesso me dá pena. . . .mas para já faço intenção de continuar no activo por isso táss bem ! Que vão aparecendo !

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