Marautica

06/05/2026

Agradecimento a um cliente/amigo satisfeito com o trabaklho realizado na sua embarcação.

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24/10/2019

Construcção de negativo ( molde ), para fazer cupulas ( radome ).

24/10/2019

Aumento para consola de embarcação Glastron conforme pedido de cliente.

24/10/2019

Foi construido um tabliet em fibra de carbono e foram aplicados todos os equipamentos de navegação e comandos da instalação electrica.

24/10/2019

O casco foi todo reparado a nivel de fibra. Seguiu-se a pintura de primário, base branca em top coat e pintura final a três cores.

24/10/2019

As diferentes fazes da recuperção da embarcação.

24/10/2019

Tecto para criar sombra num barco open. O tecto foi criado a pedido do cliente sem qualquer curvatura.

19/10/2018

Pavilhão Belga

Nos Paises Baixos, a legislação maritima (águas interiores e exteriores) pouco ou nada difere de território para território, pelo que vamos encontrar poucas diferenças entre o Pavilhão Holandês e o Pavilhão Belga

Beneficios

- Há muitas razões para registar o seu barco a motor/vela ou mota de água sob a bandeira belga. Abaixo, resumimos as razões mais importantes:



- Na Bélgica não há distinção de zonas/classes de navegação que existem em Portugal. Elas são definidos puramente pela regulamentação européia . Os dados que indicam a distância a que um barco pode navegar são fornecidos pela categoria de design . Esta categoria pode ser de até quatro classes - A, B, C e D -, atribuida pelo fabricante ao abrigo da regulamentação européia. No caso de o barco não possuir categoria de design ou categoria de construção, é da responsabilidade do armador a distância a que pode navegar.

- Livrete Belga sem menção a lotação de pessoas

- Palamenta reduzida ao minimo

- Isenção de vistorias

Curiosidade:

Na legislação belga não é exigida nenhuma carta/licença para navegar em mar "exterior" com um barco de recreio registado na Bélgica



Navegação marítima
Os barcos que navegam no mar no exterior, para o qual é exigido um certificado de registo de bandeira belga, são considerados navios para os quais a legislação belga é aplicável. Neste caso, por exemplo, isto significa que nenhuma carta/licença de condução é necessário, dado que não é obrigatório na Bélgica.

Equipamentos sob bandeira belga:

Colete salva-vidas: um por pessoa a bordo

Bóia de salvação com a luz, no caso de navegação de noite

Sinais de socorro eficazes, incluindo fachos de mão

Instrumentos náuticos:

bússola magnética

Luzes de navegação

Uma sonda manual ou eléctrica

Sinal sonoro para o nevoeiro

Equipamentos:

âncora

bomba de esgoto

martelo

par de remos

mínimo de 20 m de cabo para as operações habituais

uma lâmpada elétrica estanque para fornecer sinais

extintor de incêndio (barcos com motor)

kit completo velas (para veleiros)

Kit de primeiros socorros :

uma caixa selada contendo os curativos necessários e outros produtos farmacêuticos atuais

Documentos:

licença de telecomunicações para embarcações com aparelhos de rádio

Carta

apólice de seguro

documento de registo e pavilhão nacional BELGA

Convenção Internacional para evitar colisões

Tabela anual de marés