Związek Pracodawców Ośrodków Szkolenia Kierowców

Związek Pracodawców Ośrodków Szkolenia Kierowców Związek jest organizacją zrzeszającą pracodawców z branży OSK, OES i ODTJ.

Drodzy Instruktorzy.Z okazji Waszego święta, życzymy nieustającej pasji do motoryzacji, bezawaryjnych samochodów oraz sa...
07/08/2026

Drodzy Instruktorzy.
Z okazji Waszego święta, życzymy nieustającej pasji do motoryzacji, bezawaryjnych samochodów oraz samych opanowanych i rozważnych kursantów. Niech Wasza codzienna praca będzie źródłem dumy i satysfakcji, a każdy wyszkolony przez Was kierowca był Waszą najlepszą wizytówką na drodze. Niech każdy dzień przynosi poczucie dobrze spełnionego obowiązku, a sukcesy egzaminacyjne uczniów były najlepszą nagrodą za poświęcony czas.
Dziękujemy za Wasz profesjonalizm, zaangażowanie i bezgraniczną cierpliwość. Życzymy Wam bezpiecznych kilometrów i zawsze zielonego światła w życiu zawodowym i prywatnym.

Prezes ZPOSK
Wacław Ochota

Symulatory w szkoleniu kierowców – szansa na bezpieczniejsze drogi czy tylko dodatek do nauki jazdy?W ubiegły wtorek, na...
13/06/2026

Symulatory w szkoleniu kierowców – szansa na bezpieczniejsze drogi czy tylko dodatek do nauki jazdy?

W ubiegły wtorek, na zaproszenie Menadżera Roberta Borocha kierującego firmą ETC-PZL Aerospace Industires w Warszawie zajmującą się produkcją i oprogramowaniem symulatorów. Mieliśmy okazję uczestniczyć w spotkaniu poświęconym nowoczesnym technologiom wykorzystywanym w szkoleniu kierowców. W wydarzeniu uczestniczyli przedstawiciele Związku Pracodawców Ośrodków Szkolenia Kierowców , Grupy Image, oraz ekspert instruktor i egzaminator Tomasz Matuszewski. Gospodarze zaprezentowali szeroką gamę symulatorów wykorzystywanych nie tylko do szkolenia kierowców, ale również pilotów, marynarzy oraz operatorów pojazdów wojskowych.
Spotkanie było okazją do rzeczowej dyskusji pomiędzy producentami a przedstawicielami branży szkoleniowej. Rozmawialiśmy o tym, jakie rozwiązania mogłyby najlepiej uzupełniać proces kształcenia kandydatów na kierowców oraz na jakie elementy należy zwrócić szczególną uwagę przy projektowaniu kolejnych generacji symulatorów.
Mieliśmy możliwość przyjrzenia się zarówno procesowi produkcji urządzeń, jak i ich praktycznemu działaniu. Testowaliśmy symulatory od najprostszych i najtańszych modeli po najbardziej zaawansowane technologicznie konstrukcje wyposażone w ruchome platformy i rozbudowane systemy odwzorowania rzeczywistości. Oczywiście cena takich urządzeń zależy przede wszystkim od stopnia zaawansowania oraz liczby zamawianych egzemplarzy.
Temat symulatorów nabiera szczególnego znaczenia od momentu, gdy Ministerstwo Infrastruktury zaczęło głośno mówić o możliwości wykorzystania ich w szkoleniu kandydatów na kierowców, zwłaszcza w zakresie percepcji zagrożeń i reagowania w sytuacjach trudnych oraz niebezpiecznych.
Nowoczesne symulatory pozwalają odtwarzać różnorodne sytuacje drogowe w bezpiecznym i kontrolowanym środowisku. Dzięki realistycznej grafice, ruchomym platformom oraz odpowiednio przygotowanym scenariuszom kursanci mogą ćwiczyć reakcje na zdarzenia, których przećwiczenie w rzeczywistym ruchu drogowym byłoby bardzo trudne lub wręcz niemożliwe ze względów bezpieczeństwa.
Na symulatorze można ćwiczyć między innymi:
• poślizg nadsterowny i podsterowny,
• hamowanie awaryjne,
• jazdę w trudnych warunkach atmosferycznych, takich jak deszcz, śnieg, mgła czy noc,
• omijanie nagłych przeszkód,
• reakcję na wtargnięcie pieszego lub dzikiej zwierzyny,
• zachowanie w przypadku awarii pojazdu, np. pęknięcia opony,
• jazdę w warunkach dużego natężenia ruchu,
• zasady jazdy ekonomicznej i defensywnej.
Jedną z największych zalet symulatorów jest możliwość wielokrotnego powtarzania tego samego zdarzenia aż do momentu wypracowania prawidłowych nawyków i reakcji. W rzeczywistym ruchu drogowym wiele niebezpiecznych sytuacji występuje sporadycznie, natomiast w symulatorze można je odtwarzać wielokrotnie i analizować zachowanie kursanta.
Do najważniejszych zalet szkolenia na symulatorach należą:
• możliwość bezpiecznego ćwiczenia sytuacji kryzysowych,
• niższe koszty szkolenia w porównaniu z niektórymi ćwiczeniami realizowanymi w warunkach rzeczywistych,
• skuteczniejsze przygotowanie do rozpoznawania zagrożeń,
• kształtowanie nawyków defensywnej jazdy,
• ograniczenie ryzyka wystąpienia wypadku podczas nauki.
Nie można jednak pominąć również wad tej technologii. Nawet najbardziej zaawansowany symulator nie jest w stanie w pełni odtworzyć wszystkich bodźców występujących podczas jazdy prawdziwym samochodem. Kursant ma świadomość, że znajduje się w bezpiecznym środowisku, dlatego poziom stresu jest zwykle znacznie niższy niż w rzeczywistym ruchu drogowym. Część osób doświadcza również tzw. choroby symulatorowej, objawiającej się zawrotami głowy, nudnościami czy dyskomfortem podczas ćwiczeń.
Moim zdaniem szkolenie na symulatorach jest bardzo wartościowym elementem procesu kształcenia kierowców, szczególnie na początkowym etapie nauki oraz podczas przygotowywania do właściwego reagowania w sytuacjach niebezpiecznych. Symulatory skutecznie uczą rozpoznawania zagrożeń i podejmowania właściwych decyzji, jednak nie są w stanie całkowicie zastąpić jazdy rzeczywistym pojazdem.
Najlepsze efekty przynosi połączenie różnych metod szkolenia: solidnej teorii, ćwiczeń na symulatorze, jazdy na placu manewrowym, praktyki w ruchu drogowym oraz zajęć na torze poślizgowym. Nie należy traktować tych metod jako konkurencyjnych. Są one wzajemnie uzupełniającymi się elementami nowoczesnego i skutecznego systemu szkolenia kierowców.
Taki model szkolenia może znacząco zwiększyć kompetencje przyszłych kierowców i przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa na polskich drogach.

Wacław Ochota

TO JUŻ MINĘŁO 30 LAT…15 kwietnia 2026 roku w Gdańsku wydarzyło się coś wyjątkowego. Ośrodek Szkolenia Kierowców POLDEK ś...
14/05/2026

TO JUŻ MINĘŁO 30 LAT…
15 kwietnia 2026 roku w Gdańsku wydarzyło się coś wyjątkowego. Ośrodek Szkolenia Kierowców POLDEK świętował swoje 30-lecie działalności szkoleniowej – trzy dekady pasji, pracy i nieustannego rozwoju. Był to dzień pełen emocji, wspomnień i wdzięczności, który na długo pozostanie w pamięci wszystkich uczestników.
W centrum tego niezwykłego jubileuszu znalazła się Dagmara Romanowicz – pomysłodawczyni, założycielka i właścicielka firmy. Kobieta, którą wielu określa mianem „ze stali”. To właśnie ona od 30 lat stoi za sterem doskonale funkcjonującego przedsiębiorstwa, udowadniając, że determinacja i odwaga potrafią przełamywać wszelkie bariery.
Trzy dekady temu jej decyzja była odważna, a dla wielu wręcz szalona. W świecie zdominowanym przez męską konkurencję rozpoczęła swoją przygodę z branżą szkoleniową. Kierowała się prostą, lecz niezwykle silną zasadą:
„Jeżeli o czymś marzysz – potrafisz też tego dokonać.”
To motto stało się fundamentem sukcesu firmy.
Jak wielokrotnie podkreśla właścicielka, w każdej działalności szkoleniowej najważniejsi są ludzie. Miłość do ludzi, umiejętność budowania relacji oraz autentyczność – to wartości, które stworzyły zespół gotowy iść razem przez lata. Szczerość i prawdziwość stały się podstawą zaufania, które dziś jest jednym z największych kapitałów firmy.
Podczas uroczystości nie brakowało wzruszających słów, podziękowań i życzeń. Szczególne wyrazy wdzięczności Dagmara skierowała do mentora – Witold Wiśniewski, który odegrał istotną rolę w rozwoju przedsiębiorstwa. Doceniono również cały zespół OSK Poldek, przyjaciół, kursantów, klientów oraz kontrahentów, bez których ta historia nie byłaby możliwa.
Wśród wyróżnionych znaleźli się przedstawiciele wielu instytucji i organizacji, m.in. Pracodawcy Pomorza, Regionalna Izba Gospodarcza Pomorza, Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Pomorski Urząd Wojewódzki, Nadwiślański Związek Pracodawców Lewiatan, L-instruktor, Prawo Drogowe News, Grupa Image, Obecni byli także liczni przedstawiciele środowiska branżowego oraz Związek Pracodawców Ośrodków Szkolenia Kierowców, reprezentowany przez Wacław Ochotę, Kamila Pijanowskiego, Jerzego Wojtanowicza , Stanisława Paterka i Adama Próchnickiego w którym właścicielka aktywnie działa jako członek zarządu.
Jubileusz był nie tylko okazją do świętowania przeszłości, ale także spojrzeniem w przyszłość. Przed firmą kolejne lata odpowiedzialnej misji – szkolenia następnych pokoleń kierowców. To zadanie wymagające, ale niezwykle ważne społecznie.
Szczególną radość przynosi fakt, że firma pozostaje przedsiębiorstwem rodzinnym. Rozpoczął się proces sukcesji – stery stopniowo przejmuje córka właścicielki, Karolina, wraz z mężem. Co więcej, kolejne pokolenie już dorasta, co daje nadzieję na kontynuację tej pięknej historii.
Na zakończenie przedstawiciele ZPOSK złożyli życzenia zdrowia, spokoju oraz dalszego rozwoju, wierząc, że przed OSK Poldek jeszcze wiele równie wspaniałych jubileuszy.
Bo 30 lat to nie tylko liczba. To historia odwagi, ludzi i marzeń, które stały się rzeczywistością.
Prezes ZPOSK
Wacław Ochota

Walne Zgromadzenie Związku Pracodawców OSK w Skierniewicach.W dniu 16 kwietnia 2026 roku Związek Pracodawców Ośrodków Sz...
22/04/2026

Walne Zgromadzenie Związku Pracodawców OSK w Skierniewicach.
W dniu 16 kwietnia 2026 roku Związek Pracodawców Ośrodków Szkolenia Kierowców zorganizował Walne Zgromadzenie w Skierniewicach. Spotkanie odbyło się dzięki gościnności ośrodka Szkoła Nauki Jazdy AREK, którego właścicielami są Aneta i Arkadiusz Stopińscy
Tytułem konferencji była:
„Propozycja zmian w systemie szkolenia i egzaminowania kandydatów na kierowców w związku z koniecznością wdrożenia nowej dyrektywy unijnej”.
Podczas spotkania podkreślono, że jako kraj członkowski Unii Europejskiej Polska jest zobowiązana do implementacji nowych przepisów. Oznacza to konieczność dostosowania krajowego systemu szkolenia i egzaminowania kierowców do standardów unijnych. W praktyce wymaga to wprowadzenia przez Ministerstwo Infrastruktury istotnych, wręcz rewolucyjnych zmian – szczególnie że obecne regulacje pozostają w dużej mierze niezmienione od ponad trzydziestu lat.
Zgromadzonych członków oraz zaproszonych gości powitał Prezes Związku Wacław Ochota.
Następnie funkcję prowadzącego powierzono członkowi Zarządu Kamilowi Pijanowskiemu.
Po przedstawieniu raportu z działalności Związku oraz zatwierdzeniu sprawozdania finansowego za rok 2025 rozpoczęła się część merytoryczna wydarzenia.
Pierwszym punktem była prelekcja ekspertki Izabeli Kołaczek z Kancelarii Podatkowej dotycząca systemu KSeF, zatytułowana:
„KSeF – kontrole i kary u przedsiębiorców”.
Prelegentka szczegółowo omówiła zagadnienia związane z nowymi obowiązkami oraz udzieliła wyczerpujących odpowiedzi na pytania uczestników.
Następnie głos zabrał Paweł Walasek, który przedstawił konieczne zmiany w systemie szkolenia i egzaminowania kandydatów na kierowców, wynikające z nowych regulacji.
Po przerwie obiadowej odbyła się ożywiona dyskusja, w której uczestnicy aktywnie wymieniali się doświadczeniami i opiniami.
Kolejnym prelegentem był Tomasz Matuszewski, który – bazując na swoim wieloletnim doświadczeniu jako instruktor, egzaminator, starosta oraz dyrektor – przedstawił kompleksową analizę proponowanych zmian oraz ich praktyczne konsekwencje.
List od Sekretarza Stanu
Ze względu na obowiązki służbowe w spotkaniu nie mógł uczestniczyć Stanisław Bukowiec. Skierował jednak do uczestników list, który został uroczyście odczytany podczas zgromadzenia.
Na zakończenie członkowie Związku wspólnie sprecyzowali wnioski oraz uwagi dotyczące proponowanych zmian. Zostały one oficjalnie przekazane do Ministerstwa Infrastruktury jako głos środowiska szkoleniowego.
Spotkanie zwieńczyła uroczysta kolacja w Restauracji Dworek, która była okazją do dalszych rozmów w mniej formalnej atmosferze.
Podziękowania
Serdecznie dziękujemy wszystkim członkom oraz zaproszonym gościom za przyjęcie zaproszenia i aktywne uczestnictwo w wydarzeniu. Państwa zaangażowanie i wkład w dyskusję mają kluczowe znaczenie dla przyszłości systemu szkolenia kierowców w Polsce.
Szczególne słowa uznania i wdzięczności kierujemy do właścicieli jednego z najlepszych ośrodków szkolenia kierowców „AREK” – Anety i Arkadiusza Stopińskich. Dziękujemy za życzliwość, otwartość oraz stworzenie doskonałych warunków do przeprowadzenia naszego spotkania. Wasza gościnność i profesjonalizm znacząco przyczyniły się do wysokiego poziomu całego wydarzenia.
Wyrazy serdecznego podziękowania składamy również naszym znakomitym Gościom, których obecność i zaangażowanie wzbogaciły merytoryczną wartość zgromadzenia. Obecni Goście to:
• Tomasz Matuszewski
• Janusz Stachowicz
• Robert Drozd
• Włodzimierz Bogaczyk
• Robert Czerwiński
• Marek Faryj
• Justyna Nowicka
• Marek Dworak
• Witold Wiśniewski
• Edyta Mitura
• Bożenna Chlabicz
Dziękujemy również Magdalenie Mida – za organizację i czuwanie nad przebiegiem spotkania.
Dziękujemy za inspirujące wystąpienia, cenne uwagi oraz aktywny udział w dyskusji. Państwa doświadczenie i wiedza stanowią nieoceniony wkład w proces wypracowywania zmian w systemie szkolenia i egzaminowania kandydatów na kierowców.

Spotkanie grupy eksperckiej w Ministerstwie Infrastruktury – prace nad zmianami w systemie szkolenia i egzaminowania kie...
14/04/2026

Spotkanie grupy eksperckiej w Ministerstwie Infrastruktury – prace nad zmianami w systemie szkolenia i egzaminowania kierowców.
W dniu 13 kwietnia 2026 r. w Ministerstwie Infrastruktury odbyło się spotkanie grupy eksperckiej poświęcone nowelizacji systemu szkolenia oraz egzaminowania kandydatów na kierowców.
W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele Związku Pracodawców Ośrodków Szkolenia Kierowców – Wacław Ochota oraz Kamil Pijanowski. Stronę Ministerstwa Infrastruktury reprezentowali: Dyrektor Departamentu Transportu Drogowego– Pani Olga Tworek, Zastępca Dyrektora – Pan Łukasz Mucha oraz Naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego i Kierujących Pojazdami – Pan Przemysław Matysiak.
W konsultacjach udział wzięli również przedstawiciele branży szkoleniowej, egzaminatorzy, dyrektorzy Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego, a także eksperci z Instytutu Transportu Samochodowego. Celem spotkania było omówienie propozycji zmian w systemie szkolenia i egzaminowania kierowców oraz kandydatów na kierowców.
Podczas dyskusji podkreślono, że planowane reformy mogą być najbardziej znaczącymi zmianami w systemie szkolenia kierowców od ponad trzydziestu lat. Jedną z najważniejszych propozycji jest rezygnacja z części egzaminu praktycznego na placu manewrowym dla kategorii B 1 i B. Niektóre zadania egzaminacyjne mają zostać przeniesione bezpośrednio do ruchu drogowego.
Jednocześnie zaznaczono, że szkolenie na placu manewrowym nadal będzie elementem szkolenia kursowego, ponieważ wynika to z zasad dydaktyki szkolenia – w szczególności ze stopniowania trudności w nauce prowadzenia pojazdu.
W trakcie spotkania omawiano również inne istotne propozycje zmian, m.in.:
• obowiązek filmowania egzaminów wewnętrznych oraz archiwizowania
• wprowadzenie cyfrowej karty przeprowadzonych zajęć teoretycznych i praktycznych,
• obowiązek dodatkowego doszkolenia w wymiarze co najmniej 5 godzin po trzecim niezdanym egzaminie państwowym,
• konieczność ponownego szkolenia teoretycznego na sali wykładowej po trzech niezdanych egzaminach teoretycznych.
• Szkolenie wstępne kat. B na symulatorach
To tylko część propozycji omawianych podczas spotkania. Nad kolejnymi rozwiązaniami komisja ekspercka będzie dalej pracowała, aby wprowadzone zmiany realnie przyczyniły się do podniesienia jakości szkolenia oraz egzaminowania przyszłych kierowców.
W ramach dalszych prac planowane jest funkcjonowanie Rady Konsultacyjnej oraz Centrum Egzaminowania, które mają wspierać proces opracowywania nowych rozwiązań systemowych.
Kolejne spotkanie grupy eksperckiej odbędzie się w najbliższym czasie. O dalszych ustaleniach oraz proponowanych zmianach będziemy na bieżąco Państwa informować.

Związek pracodawców OSK na spotkaniu grupy eksperckiej w Ministerstwie Infrastruktury w sprawie reformy systemu szkoleni...
14/04/2026

Związek pracodawców OSK na spotkaniu grupy eksperckiej w Ministerstwie Infrastruktury w sprawie reformy systemu szkolenia i egzaminowania kandydatów na kierowców.
Niektóre tematy, które zostały poruszone na spotkaniu: likwidacja placu manewrowego od 2027 roku na egzaminie praktycznym, karta przeprowadzonych zajęć w formie elektronicznej, nagrywanie egzaminu wewnętrznego praktycznego.
Szczegóły spotkania eksperckiego zostaną podane i omówione na najbliższym Walnym Zgromadzeniu Członków 16 kwietnia 2026r.

Szanowni Członkowie i SympatycyZwiązku Pracodawców Ośrodków Szkolenia KierowcówZ okazji Świąt Zmartwychwstania Pańskiego...
02/04/2026

Szanowni Członkowie i Sympatycy
Związku Pracodawców Ośrodków Szkolenia Kierowców

Z okazji Świąt Zmartwychwstania Pańskiego składamy Państwu
najserdeczniejsze życzenia zdrowia, spokoju oraz pokoju w sercu. Niech ten wyjątkowy czas przyniesie nadzieję, odnowę ducha i wiarę w dobre zmiany – zarówno w życiu osobistym, jak i zawodowym.
Życzymy Państwu także bezpieczeństwa na drogach oraz pomyślności w codziennej pracy szkoleniowej. Mamy nadzieję, że wprowadzane zmiany w systemie szkolenia kierowców, podyktowane decyzjami Ministra, będą służyć realnej poprawie bezpieczeństwa ruchu drogowego i przyczynią się do dalszego
rozwoju naszej branży.
Niech wielkanocna radość, wzajemna życzliwość i nadzieja towarzyszą Państwu każdego dnia. 🐥🐰🐣
Z najlepszymi życzeniami
Prezes Wacław Ochota
wraz z Zarządem

29/01/2026
W czasie ostatniego szkolenia zorganizowanego przez ZPOSK, a dotyczącego między innymi odpowiedzialności pracowników adm...
20/01/2026

W czasie ostatniego szkolenia zorganizowanego przez ZPOSK, a dotyczącego między innymi odpowiedzialności pracowników administracyjnych pracujących w ośrodkach szkoleń oraz o wykorzystaniu sztucznej inteligencji AI.... nie zabrakło czasu na zorganizowanie kuligu. Cudowna pogoda, rewelacyjne warunki i świetna zabawa 🐎❄️🌞🐎

Adres

św. Krzysztofa 5
Tegoborze
33-312

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Związek Pracodawców Ośrodków Szkolenia Kierowców umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do Związek Pracodawców Ośrodków Szkolenia Kierowców:

Skróty

Udostępnij

Kategoria