13/10/2024
Po przerwie od zawodów w sezonie letnim w końcu udało się wystartować na zawodach z cyklu Mistrzostw Polski. Niestety tylko w sobotę, ale pozwoliło to na sprawdzenie wprowadzonych zmian w przepisach i w przebiegu zawodów w praktyce.
Startowałem XRAY X12'24 w klasie E-12. GT12 odpuściłem ze względu na chęć ewentualnej pomocy w przypadku problemów organizacyjnych związanych ze zmianami.
Po sobotnich biegach zakwalifikowałem się na 4 pozycji, co uważam za dobry wynik patrząc na przerwę jaką miałem. Po finałach (w których nie startowałem) skończyłem 5, co mnie zdziwiło, ponieważ w sobotę jeździliśmy w 7 osób.
A teraz trochę o zmianach. Koła kontrolowane (pianki volante w tym przypadku) dobrze się sprawują, szczególnie widać różnicę na plus przy mniejszej średnicy, co jest normalne w tej klasie, ale mam wrażenie, że w tym przypadku efekt jest mocniejszy. Cena za komplet 95 zł jest dobrą ceną. Na start koła stoczyłem do średnic 42/42,5. Jechałem na jednym komplecie całą sobotę - 7 biegów. Przody starły się do ok. 40 mm. Zużycie nazwałbym normalnym. Jednak na całą imprezę jeden komplet nie starczy.
Zakupione przez Modelarskie Mistrzostwa Polski tarki na zakręty świetnie podniosły jakość toru jednocześnie zmniejszając uszkodzenia modeli.
Zmieniony został też harmonogram zawodów. Sobota zaczyna się od 4 treningów (2 wolne i 2 kontrolowane). Takie rozwiązanie pozwoliło na wystarczający wzrost przyczepności przed 1 kwalifikacją żeby nie walczyć z modelem tylko z czasem.
W mojej opinii zmiany są bardzo na plus nie tylko w teorii a także w praktyce.
TitanRC.pl
EduMoto.pl
REDS RACING