02/01/2023
Rowery elektryczne są coraz popularniejsze. Czym kierować się podczas wyboru e-bike’a i jak o niego dbać, by jazda była przyjemna i bezpieczna?
Rowery elektryczne to doskonała alternatywa dla samochodów. Nie emitują szkodliwych związków zanieczyszczających powietrze, nie tworzą tłoku na ulicach, a elektryczny silnik powoduje, że jazda na nich jest wygodna i nie wymaga aż takiego wysiłku jak jazda na tradycyjnym jednośladzie. O zaletach e-bike’ów przekonali się również decydenci. Ostatnio Francja zdecydowała się wprowadzić dopłaty w wysokości 4 tys. euro dla osób, które zrezygnują z auta na rzecz roweru – tradycyjnego lub elektrycznego.W Polsce trend e-bike’owy również się rozwija. Według danych CONEBI, organizacji zrzeszającej europejskich producentów rowerów, Polska zajmuje czwarte miejsce w Europie pod względem liczby produkowanych rowerów elektrycznych. Jeszcze w zeszłym roku szacowano, że e-bike’ów będzie rósł w najbliższych latach bardzo dynamicznie i w 2026 roku sięgnie 30 proc. wartości rynku rowerowego. Te estymacje jednak nie uwzględniły gwałtownego wzrostu cen benzyny, który może spowodować, że wzrost ten będzie jeszcze większy.
Skoro coraz więcej Polaków rozważa kupno rowerów elektrycznych, to warto wiedzieć, czym się kierować podczas wyboru e-bike’a. Tak, jak w przypadku tradycyjnych rowerów, najważniejszym kryterium powinno być bezpieczeństwo, jednak e-bike to pojazd napędzany elektrycznie energią z baterii, więc kilka dodatkowych czynników należy wziąć pod uwagę.Na rynku obecnych jest wiele modeli, które sprawdzają się najlepiej w różnych warunkach. Jednak dobre rowery mają istotną cechę wspólną: atesty i certyfikaty.
– Atesty i certyfikaty gwarantują, że sprzęt spełnia normy i wymogi, w tym wymogi bezpieczeństwa. Sprzęt z atestami i certyfikatami to też sygnał, że producent roweru bezpieczeństwo traktuje bardzo poważnie – poważniej niż swój zysk dzięki niższej cenie. Z tego powodu od samego początku naszej działalności tworzymy jednoślady ze wszystkimi odpowiednimi certyfikacjami – mówi Tomasz Przygucki.Jest to szczególnie istotne w przypadku baterii. Atesty i certyfikaty gwarantują, że będą one działać długo i nie będziemy mieć nieprzyjemnej niespodzianki.Na jakie certyfikaty zatem zwracać uwagę?
– Przede wszystkim zgodność całego pojazdu jako norma EN15194, zgodność użytych komponentów z normami unijnymi potwierdzona znakiem CE. A w przypadku pakietów baterii, bardzo istotnym jest MSDS (Material Safety Data Sheet) potwierdzający bezpieczeństwo zastosowanych rozwiązań i możliwość bezpiecznego transportowania i użytkowania pakietu baterii.Kolejna rzecz to konserwacja e-bike’a. Tak jak w przypadku rowerów tradycyjnych, należy upewnić się, że łańcuch jest w dobrym stanie, a hamulce mogą zatrzymać rower niemal w miejscu w razie konieczności. W przypadku jednośladu wspomaganego napędem elektrycznym dochodzą jednak bateria i silnik.
– Baterie litowo-jonowe, bo takie są wykorzystywane rowerach elektrycznych, działają najdłużej, jak nie są ani całkiem wyczerpywane, ani przeładowywane. W przypadku rowerów TrybEco ten drugi scenariusz nie grozi, ponieważ nasze inteligentne ładowarki wyłączają się w momencie całkowitego naładowania baterii, zapobiegając przeładowaniu baterii. – mówi Tomasz Przygucki. – Bardzo ważne też jest użycie odpowiedniego urządzenia BMS, czyli „mózgu” naszej baterii, musi on być dobrany do parametrów zarówno użytych ogniw jak i dostosowany do mocy i specyfiki pracy silnika i użytych ładowarek. Bardzo ważne jest również zabudowanie pakietu baterii w bezpiecznej, szczelnej obudowie. W większości pojazdów TrybEco stosujemy obudowy metalowe, bezpieczne nawet przy wypadku. Silniki bezszczotkowe, których używamy w TrybEco, jak sama nazwa wskazuje nie mają szczotek, które generują tarcie i mogą się nagrzewać. Dzięki swojej konstrukcji w zasadzie nie wymagają konserwacji. Zdaniem użytkowników e-bike’ów jest jeszcze jedno ważne kryterium.
