03/05/2026
🔥 Gaśnica na jachcie? Rzecz absolutnie obowiązkowa.
Lecz którą z nich tak naprawdę wybrać?
Proszkową, śniegową, pianową, a może halonową? 🤔
Na wodzie nie ma miejsca na zgadywanki, dlatego przygotowaliśmy konkretną ściągawkę od Szkoły Fordek. Zobaczcie, do jakich typów pożarów przeznaczone są poszczególne gaśnice: 👇
🔴 Gaśnica proszkowa (najczęściej typ ABC)
Najbardziej uniwersalna na pokładzie.
A: Gasi ciała stałe, które przy spalaniu żarzą się (drewno, tworzywa sztuczne, liny, żagle).
B: Gasi ciecze palne i topiące się materiały (paliwo, olej, smary).
C: Gasi gazy palne (np. z nieszczelnej kuchenki gazowej).
Można nią również gasić urządzenia elektryczne pod napięciem.
🔴 Gaśnica śniegowa (CO2)
Działa przez znaczne oziębienie i odcięcie tlenu (wypuszcza skroplony dwutlenek węgla o temperaturze ok. -78°C).
(Uwaga: nie nadaje się do ciał stałych typu drewno – pożar może wzniecić się na nowo).
🔴 Gaśnica pianowa (typ AB lub ABF)
Środkiem gaśniczym jest piana gaśnicza, która chłodzi i odcina dostęp tlenu.
A i B: Znakomicie gasi ciała stałe oraz ciecze palne.
Paliwa: Piana tworzy na powierzchni palącej się cieczy cienki film, dlatego świetnie sprawdza się przy gaszeniu rozlanego paliwa czy oleju, zapobiegając ponownemu zapłonowi.
(Uwaga: standardową pianą nie wolno gasić urządzeń pod prądem, chyba że gaśnica ma specjalne oznaczenie).
🔴 Gaśnica gazowa (tzw. dawna "halonowa")
Wykorzystuje czyste środki gaśnicze (gazy, które nie niszczą warstwy ozonowej jak dawne halony).
B, C i Elektronika: Działa chemicznie i fizycznie na płomień. Podobnie jak śniegowa jest idealna do pożarów cieczy, gazów i wrażliwego sprzętu elektronicznego. Często wykorzystywana w automatycznych systemach gaśniczych wewnątrz komory silnika.
🏆 Werdykt Szkoły Fordek?
Na jachcie warto czytać etykiety! Najlepszym rozwiązaniem jest posiadanie uniwersalnej gaśnicy proszkowej (ABC) do ogólnych zagrożeń oraz mniejszej gaśnicy śniegowej lub gazowej, dedykowanej stricte do ochrony silnika i elektroniki.
A Wy? Jakie literki (A
