Alone in Drag

07/04/2026

PEKAO BIKE EXPO — w ten weekend. Widzimy się na PGE Narodowym.

Rok temu przyjechaliśmy tylko z aerotestami. W tym roku przywieziemy trochę więcej.

Na stoisku zobaczycie:
— koła SaBRe — cała linia na żywo (VI.V, VIII, Disc)
— siodła
— komponenty .bike i
— nawet coś od się znajdzie 🙌
— , które składamy na zamówienie dla klientów
— parę kasków aero do przymierzenia i do selfie 🤭

A tunel aerodynamiczny? Pierwszy tunel aero dla kolarzy w Polsce. Przyjdźcie — dowiecie się kiedy ruszamy, jak to działa i jak można się zapisać.

W sobotę o 15:00 Piotr wchodzi na scenę z prelekcją „Medal tkwi w szczegółach — Aero na szosie i na lodzie” (sala P-1 SMC). Warto być.

Chcesz wpaść na targi za darmo? Oznacz w komentarzu osobę, z którą chciałbyś się wybrać — losujemy 5 podwójnych wejściówek!

21/03/2026

Przemek był pierwszą osobą, która zaufała Piotrowi na torze. Nie wiemy ile lat temu, ale ponad 400 sesji, ponad 4500 runów i setki sportowców później - przychodzi … ze swoim synem Jankiem. No i co Ty zrobisz. 😅

Janek zdecydowanie bije rekord najmłodszego zawodnika na naszych testach. A przy okazji okazało się, że ma niższe CdA niż tato - Przemo, mamy nadzieję że bez szlabanu w domu. 🤣💨

Dzięki za te wszystkie lata! Twoja nowa maszyna stworzona wspólnie, V-PRi na kołach Alone in Drag, wygląda obłędnie. 🔥

A jeśli chcecie kiedyś przegrać z własnym dzieckiem na velodrome - wiecie gdzie dzwonić. 😏

🏷️

12/03/2026

🙌

17/02/2026

Excellent teamwork and outstanding results 🙏🤭

Science Behind an Olympic Silver 🥈💨

Polish speed skater Władimir Semirunnij won Olympic silver in the 10,000 m at the 2026 Winter Olympics in Italy. Behind the scenes, aerodynamic research conducted at the Cracow University of Technology helped optimise his racing position and equipment.

At our Environmental Aerodynamics Laboratory, a 1:1 mannequin based on 3D scans of the athlete was tested in a wind tunnel to measure drag in different racing positions, suits and helmet configurations. Even marginal gains mattered: according to our calculations, the helmet alone could make a difference of up to 0.4 seconds per kilometre!

The research was conducted in cooperation with the Polish Speed Skating Association (Polski Związek Łyżwiarstwa Szybkiego), Alone in Drag, and the Institute of Sport – National Research Institute (Instytut Sportu - Państwowy Instytut Badawczy), and was led by Łukasz Flaga, PhD, from CUT’s Wind Engineering Laboratory.

When medals are decided by fractions of a second, engineering can make the difference.

18/01/2026

If we’ve been slow to reply — that’s on us.
We’ve been heads-down on a massive AiD project: wind tunnel work + new software + real data.
The debut is very close… and we’re back with a new spark. ⚡️💨

10/01/2026

There are many hydration systems.
BTA. BTS. Custom carbon. Off-the-shelf.

But deep down…
our hearts still belong to silvertape.

It was there first.
And nothing will ever beat it.

It depends.
But silvertape was always ahead.

08/01/2026

We work long hours
to deliver the highest level of accuracy
and service — as always.

The Alone In Drag Wind Tunnel is coming.

07/01/2026

Aero isn’t about opinions.
It’s about CdA, speed, yaw and the rider.

What’s fast for one athlete
can be slower for another.

That’s why we test.
That’s why we measure.

It depends. Always.

CyclingAero

📸

06/01/2026

ZAGADKA z ostatniego odcinka podcastu Pod Nominał Cast 🎙️

Cztery zdjęcia.
Cztery różne kaski.
w tunelu(tylko raz, no może dwa razy przyklejony silverkiem 😅)

Jak coś wygląda szybko…
👉 to czy jest szybkie?

👇 Daj znać w komentarzu, który kask był najszybszy
Rozwiązanie w jednym z najbliższych odcinków.

13/12/2025

Czy aero jest wór Mikołaja? 🎅 Tego nie wiem, ale wiem, że atmosfera na Śledziku PNC była bardziej gęsta niż powietrze, które próbowaliśmy przeciąć na torze! 💨

Dzięki wielkie wszystkim, którzy wpadli do serca polskiego kolarstwa – na Arenę Pruszków! 🏟️ To był wieczór pełen watów, karbonu i dyskusji o tym, czy ogolona łydka daje więcej, czy jednak dobre fittingowe voodoo. 🚴‍♂️✨

Ekipa dopisała, „PNC Track CUP” dostarczył emocji, a Stanley i Mariusz zadbali, żeby merytoryka też się zgadzała. 😎

Piotr nie zwalnia tempa i będzie dla Was nagrywał kolejne odcinki. 🎙️🔥

Dzięki za wsparcie, za obecność i za to, że tworzycie z nami tę społeczność. Pamiętajcie – kto pierwszy, ten bardziej aero, a kto drugi, ten przynajmniej zdążył na catering! 🍪☕️

Do zobaczenia na szosie (lub trenażerze)! 👋

📸

12/12/2025

Tradycja podtrzymana. jak co roku dowozi swój klasyczny kalendarz – absolutny “piece of art” i wizualny top of the top. 📸

Ale w tym roku stwierdziliśmy, że to za mało. Dlatego obok klasyka wjeżdża nasza wspólna produkcja:
Edycja Specjalna TT – “Race of Truth”.

W tej wersji, do epickich kadrów Szymona, dołożyliśmy nasze nerdowskie “mięso”: teksty o aero-obsesjach, zdrapywaniu lakieru i sprzętowych wojnach o waty - by 🫶🏻

Wnioski?
Umówmy się – w sumie nie macie wyjścia. Musicie mieć obie sztuki.

Jeden wieszasz w salonie, żeby wyglądał ładnie przy gościach. Drugi ląduje w “pain cave”, żeby przypominać, że pozycja aero sama się nie wytrenuje.

Komplet wisi w sklepie. Link https://gruchalski.cc/en/shop/kalendarz/kalendarz-2026-format-b2-aid/ 🛒💨
Gwarancja dostawy przed Świtami dla zamówień złożonych dzisiaj do 20:00 🕑🎄

09/12/2025

SaBRe VI.V - wheelset stworzony do maksymalnej efektywności aero.

Profil 60/50 mm, optymalizowany setkami godzin w tunelu, zapewnia minimalny opór, wysoką stabilność i idealne dopasowanie z oponami Aero 111 / GP5000 TT.

Lżejszy i szybszy niż wiele zestawów 80–88 mm.
W sercu piasty Soul Kozak, ceramiczne łożyska oraz system M-netic: magnetyczne zazębienie, błyskawiczna reakcja, mniej części, większa niezawodność.

Pure performance. Zero kompromisów. ⚡️

Już niedługo – dostępne w sprzedaży. 🔥