ATV Travel

ATV Travel Jeśli chcesz poznać podstawy jazdy na quadzie i masz swój sprzęt, możemy umówić się na szkolenie w okolicach Łodzi. Jeżdżę od 10 lat.

Jeżdziłem w kilkudziesięciu rajdach (Dzicz Bieszczadzka, Bieszczady dla Wszystkich, Quadowe bezdroża, Błoto Wciąga, Rajd Żubra) oraz wyprawach w Karpaty Ukraińskie. Poza szkoleniem z jazdy możemy zrobić szkolenie z nawigacji w terenie wg Garmina.

19/09/2022

Długi, stromy podjazd, mocna rzecz, podziwiam👍

11 listopada, skojarzenia dla Polaków to : patriotyzm, święto, odzyskanie niepodległości.Na Ukrainie, w Karpatach Wschod...
11/11/2021

11 listopada, skojarzenia dla Polaków to : patriotyzm, święto, odzyskanie niepodległości.

Na Ukrainie, w Karpatach Wschodnich, w Gorganach
jest mało znany cmentarz Legionistów Polskich z 1915 roku, którzy zginęli w walce z Rosjanami o naszą niepodległość .
Dotrzeć tam można tylko pojazdem terenowym lub na pieszo.
Od kilku lat wspólnie z kolegami sprzątamy, kosimy zapalamy znicze.
Właśnie tak rozumiemy nasz patriotyzm.

07/11/2021

Góry Beskid Niski, jesień, cz.2

05/11/2021

Na taką pogodę w górach czekaliśmy od dawna 🙃🙂🙃 dzień 1

25/09/2021

2021.08 Ukraina

https://vimeo.com/557051392Po raz kolejny wróciliśmy w Góry Sowie. Tym razem zaliczone zniszczona poniemiecka fabryka, m...
02/06/2021

https://vimeo.com/557051392
Po raz kolejny wróciliśmy w Góry Sowie. Tym razem zaliczone zniszczona poniemiecka fabryka, magazyn amunicji ukryty pod ziemią, wejście do sztolni, nieczynne kamieniołomy, hałda po kopalni w Nowej Rudzie. Unikaliśmy szlaków turystycznych, lasów, szlaków rowerowych. Dzięki dla Piotra, Przemka, Marcina, Kuby, Mateusza.
Razem ze mną 6 chłopa :-)

This is "2021.05 Góry Sowie" by Marek Marek on Vimeo, the home for high quality videos and the people who love them.

80km od domu, pod koniec zimy można znaleźć takie klimaty. Dzięki Piter , Przemek , Adam.
21/03/2021

80km od domu, pod koniec zimy można znaleźć takie klimaty. Dzięki Piter , Przemek , Adam.

07/12/2020
Po 3 latach wróciliśmy w Góry Sowie. Nowe tracki, poniemieckie bunkry, fabryki, nieczynne wiadukty kolejowe, czerwona zi...
04/10/2020

Po 3 latach wróciliśmy w Góry Sowie. Nowe tracki, poniemieckie bunkry, fabryki, nieczynne wiadukty kolejowe, czerwona ziemia na kołach, hałda w Nowej Rudzie, 180 km w dwa dni. Przemek i Michał wielkie dzięki :-)

Inne spojrzenie na offroad
11/09/2020

Inne spojrzenie na offroad

Wśród polskich fanów jazdy terenowej panuje opinia, że w krajach Europy Zachodniej off road nie jest możliwy. Na szczęście, nie jest ona prawdziwa! Są miejsca, gdzie można wspaniale się „wyjeździć” i to w otoczeniu pięknej przyrody oraz widoków, od których zakręcić się może w głowie.

Jednym z takich miejsc są Alpy Zachodnie, a dokładniej, ich część na pograniczu włosko-francuskim. Stanowią one prawdziwą mekkę dla zarażonych offroadem posiadaczy samochodów terenowych, motocyklistów i quadów. Trasy są tam „na najwyższym poziomie” i to w sensie dosłownym, bo w niektórych miejscach osiągają prawie 3000 m n.p.m.

Godnym pozazdroszczenia jest stosunek miejscowych władz i mieszkańców do fanów off roadu. Traktują ich z szacunkiem i bez jakiejkolwiek dyskryminacji, jako bardzo ważny segment dla lokalnego, turystycznego biznesu i niezłe źródło dochodów w miesiącach, gdy zamiera narciarstwo.

Wypracowano przy tym, godne polecenia i skopiowania w Polsce, zasady współżycia zmotoryzowanych z piechurami i rowerzystami. Są one bardzo proste: w miejscach najbardziej obleganych, obowiązują zakazy wjazdu pojazdami mechanicznymi w określonych dniach tygodnia i godzinach.

Bardziej „ekologiczni” turyści, nie są narażeni wtedy na wdychanie spalin i hałas. Za to w inne dni nikt nie patrzy krzywo na terenówki i jeździć można śmiało, bez wyrzutów sumienia.

A co z ochroną przyrody? Otóż okazuje się, że nie ma tam na to przewrażliwienia. W miejscach, gdzie robił się tłok, wprowadzono opłaty za wjazd. Ich odpowiednio dopasowywana wysokość skutecznie ogranicza ilość chętnych i rozładowuje korki.

Istotne w ochronie przyrody są też dobrze oznakowane szlaki. Dostarczają one takiego poziomu emocji, że raczej nic nie k**i, aby z nich zjeżdżać. Prawdę mówiąc, to niewiele jest miejsc, gdzie byłoby to możliwe, bo trasy biegną w większości po skalnych półkach.

Są to współczesne, „techniczne” drogi do konserwacji wyciągów narciarskich, albo stare drogi „wojenne”, zbudowane na przełomie XIX i XX wieku. Te ostatnie są szczególnie cenione w offroadowym światku. Rozsławiły je niesamowite tunele wykute w skałach oraz stare forty, do których prowadzą.

Trzeba też podkreślić, że fani off roadu w Alpach wykazują się ogromną kulturą. Np. powszechne jest ustępowanie pierwszeństwa pieszym i rowerzystom, a nawet wyłączanie silników na czas mijania się z nimi.

Oprócz dobrych stron offroadu w Alpach, są też niestety i złe. Pierwsza, to bardzo krótki sezon, w którym nie zalega śnieg. W zasadzie do jazdy nadają się tylko lipiec i sierpień.

Drugą jest zmienność warunków – zdarza się nie rzadko, że z powodów atmosferycznych, osuwisk itp., najatrakcyjniejsze odcinki są zamykane są z dnia na dzień. Praktycznie nigdy nie ma pewności, że zaplanowaną trasę da się pokonać.

Mnie osobiście najbardziej dokucza zakaz biwakowania „na dziko”. Jest, na szczęście, dużo hoteli i pensjonatów w różnych standardach. Sporo jest też campingów, a wśród nich takie, których większość gości stanowią fani off road. Pobyty na nich stanowią dodatkową atrakcję wyprawy w Alpy, bo można poznać naprawdę fajnych ludzi - bratnie dusze z całego świata.

Przestrzegam jednak, aby nie zakładać wyszukania noclegu na miejscu. Powszechny jest tam wymóg wcześniejszej rezerwacji i, aby się nie stresować, polecam dokładnie zaplanować trasę oraz zarezerwować wszystkie noclegi jeszcze przed wyjazdem z domu, nawet kilka miesięcy wcześniej.

Aby w tym pomóc przygotowaliśmy PRZEWODNIK OFFROAD, dostępny w sklepie zelazniak.pl pod linkiem: https://zelazniak.pl/pl/p/PRZEWODNIK-OFFROAD-ALPY-ZACHODNIE/1554

Opisana w nim trasa ma 3763 km, łącznie z dojazdem z Polski i powrotem. Została tak ułożona, aby nie spędzać w samochodach więcej niż sześć godzin dziennie.

Z tego powodu podzielona jest na 23 etapy, z czego esencję stanowi 12 etapów w samych Alpach Zachodnich. Reszta to dojazd i powrót, które - w założeniu autora - też mają być przygodą i odpoczynkiem. Czekają na nich liczne atrakcje.

Tych którzy, oprócz samej trasy, szukają także towarzystwa na wyjazd, zapraszamy na Wyprawę w Alpy Zachodnie, bez organizatora, z zasadą wzajemnej pomocy.

Proponujemy termin 3-21 lipca 2021 roku, ale możesz określić inny – może ktoś zechce do Ciebie dołączyć? Tu są szczegóły i można się zapisać: https://polskioffroad.com.pl/wyprawa-off-road-w-alpy-zachodnie/

W razie pytań pisz lub dzwoń śmiało:
Wojtek Bednarczyk, tel. 607 447436,
e-mail: [email protected]

----
Jeżeli ten post był dla Ciebie wartościowy lub znasz kogoś, kto powinien go przeczytać, to UDOSTĘPNIJ go proszę. Bardzo dziękuję!

Adres

Orla 6
Pabianice
95-200

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy ATV Travel umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do ATV Travel:

Udostępnij