AGH Racing

AGH Racing to akademicki zespół wyścigowy działający na krakowskiej Akademii Górniczo-Hutniczej Contact:
1.

Projektujemy i budujemy bolidy, aby rywalizować z zespołami z uczelni z całego świata na zawodach Formula Student. Jesteśmy konstruktorami nie tylko pierwszego w Polsce elektrycznego, ale również autonomicznego bolidu w pełni zgodnego z regulaminem FS. Obecnie pracujemy nad wdrożeniem do naszych konstrukcji kolejnych innowacyjnych rozwiązań.
________________________________

We design and build th

e single-seat, open-wheeled race car to compete with teams from universities all over the world at the Formula Student competition. We are constructors of the first Polish electric and driverless vehicle fully compliant with FSAE rules. Currently we are working on implementing another revolutionary technical solution to our next vehicle. Team Leader – Dawid Wysocki
[email protected]

3. Business Department PM - Zofia Korszla
[email protected]
+48 728 705 666

27/08/2026

23/08/2026

29/07/2026

Pierwsze zawody w sezonie za nami! 🇨🇿
W zeszłym tygodniu gościliśmy na torze Autodrom Most podczas zmagań na Formula Student Czech Republic.
Był to wymagający dla nas okres, podczas którego spotkaliśmy się z paroma problemami.
Mimo wszystko, udało nam się przejść wszystkie inspekcje techniczne. Dzięki temu mogliśmy wystartować w konkurencji Endurance w kategorii EV! ✅ Niestety, nie udało nam się przejść post-inspekcji, przez co zostaliśmy zdyskwalifikowani z wyników tej konkurencji, jednak jesteśmy zadowoleni z przejechania całego dystansu. ⚡️
Oprócz głównych konkurencji, w środowy wieczór nasz zespół wziął udział w Yeast Beast. 🐻
Mimo naszych starań, nie udało nam się w czasie podejść do inspekcji technicznej elektrycznej oraz systemu autonomicznego, przez co nie mogliśmy wystartować w konkurencjach dynamicznych kategorii DV.
Przed nami sporo pracy, aby poprawić wszelkie niedociągnięcia i powstałe problemy. Nie zwalniamy jednak tempa i już zaczynamy prace przygotowujące na następne zawody. Trzymajcie za nas kciuki! 🏎️🤞

W sezonie 2026 wspierają nas:
New Era Materials | Ceratizit Polska | Rotor Clip | MESco | GM System Integracja Systemów Inżynierskich | Altium | Lauda Metalplast | Vector Group | Beta Polska | FS Bondtec | APW | ACK CYFRONET AGH | Mouser Electronics | Motodrom | Treko Laser | Spresso - kawa i ekspresy | Rega Yacht | Jacek Placek Pizzeria | Fabryka Maszyn i Urządzeń OMAG Sp z o.o. | Hirose Electric Europe B. V. | ARMES Narzędzia Ścierne | Marple | Mesco | Fiberlogy | Muzeum Lotnictwa | Województwo Małopolskie
Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego
Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie
Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki - WIMiR AGH

21/07/2026

Day 2 of ✨️🏎 Lots of challenges, hard work and stress, but we're trying to tackle them all 💪 Keep going, team! ✨️😺

20/07/2026

, we have arrived! 🇨🇿👋

Day 1 recap: a lot of garage work, pushing through scruts, and a quick pre-inspection pass. ✅ One step closer to the track. We keep pushing! 🚀🔧

16/07/2026

23/06/2026

22/06/2026

19/06/2026

18/06/2026

🏎W ostatni poniedziałek odbyła się premiera naszego nowego bolidu.

🔨RTE 3.5 został zbudowany na podstawie wniosków po ostatnim sezonie - w główniej mierze skoncentrowaliśmy się na poprawie niezawodności. Miedzy innymi, wprowadziliśmy nowy układ chłodzenia oraz udoskonaliliśmy układ trakcyjny, a z konstrukcji typu monocoque przeszliśmy na stalową ramę.

⚡️ Dzięki algorytmom odpowiadającym za torque vectoring i 4 silnikom umieszczonych w kołach jesteśmy w stanie niezależnie sterować momentem na każdym z nich, co pozwala poprawić zachowania bolidu w zakrętach oraz osiągać większe przeciążenia boczne. Algorytm kontroli trakcji odpowiada za zminimalizowanie poślizgu, co przekłada się na krótszy czas przyspieszenia od 0 do 100km/h. Za pomocą technologii flex PCB zredukowaliśmy masę układu pomiarowego aż o 70%.

💻 W tym roku wracamy do systemu autonomicznego! Zintegrowany system oparty jest na kamerze stereoskopowej i skanerze laserowym LiDAR, a trasa wyznaczana jest przez autorski algorytm naszych członków.

⚙️ Bazując na geometrii elementów RTE 3.0, udoskonaliliśmy system zawieszenia. Przejście na klasyczny układ z Anti-Roll Bar było największą zmianą układu amortyzacji.

💪 Mimo powrotu do stalowej ramy, udało nam się zachować wysoką sztywność skrętną, a współczynnik siły nośnej ClA, generowany przez pakiet aerodynamiczny, o wartości -4,03 przy maksymalnej prędkości generuje 2530N siły docisku.

🏁To był bardzo intensywny rok, ale jesteśmy dopiero w połowie tej przygody. Czeka nas jeszcze wiele godzin testów i pracy, więc nie zwalniamy tempa. W tym sezonie RTE 3.5 zawita na zawodach Formula Student w Czechach i w Polsce, w lipcu i w sierpniu.

Trzymajcie za nas kciuki!

W sezonie 2026 wspierają nas:
New Era Materials | Ceratizit Polska | Rotor Clip | MESco | GM System Integracja Systemów Inżynierskich | Altium | Lauda Metalplast | Vector Group | Beta Polska | FS Bondtec | APW | ACK CYFRONET AGH | Mouser Electronics | Motodrom | Treko Laser | Spresso - kawa i ekspresy | Rega Yacht | Jacek Placek Pizzeria | Fabryka Maszyn i Urządzeń OMAG Sp z o.o. | Hirose Electric Europe B. V. | ARMES Narzędzia Ścierne | Marple | Mesco | Fiberlogy | Muzeum Lotnictwa | Województwo Małopolskie
Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego
Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie
Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki - WIMiR AGH

Adres

Kraków

Telefon

+48668079644

Strona Internetowa

http://www.racing.agh.edu.pl/

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy AGH Racing umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.