Co to jest strona internetowa?

https://www.facebook.com/105273655443492/

Babowo Racing, ul. Czerwienica 1/1, Jastrzab (2026)

05/11/2023

Scigu, ścigu, brum, brum xD

Sezon powoli dobiega końca, wpadają fotki z ostatniego VTEC Cup Poland, za tydzień wyjazd na lokalne Motorsport Trophy - Serie Samochodowe, a ja się powoli zastanawiam jak przyspieszyć tego złoma i ile w tę zimę zużyję gazu do migomatu xD Tak, jeszcze jest dużo spawania. Pomysły powoli układają się w głowie, cześć może głupich, może mądrych - nie wiem. Teraz jeszcze nie powiem, kto ma wiedzieć ten wie.

Cieszy mnie to że samochód (a może to ja) zaczyna być coraz szybszy. Po przejrzeniu zdjęć z Jastrzębia, zdałem sobie sprawę kto jechał na rasowych deszczach, a kto na oponach drogowych. Powiem tyle, ci co byli na drogowych mieli dużą konkurencję xD Tym bardziej mnie to cieszy, bo byłem w stanie w miarę nadążać.

A teraz chyba czas nadrobić naszą nieobecność na tym profilu, bo działo się w ostatnich miesiącach całkiem dużo xD

fot: M.Ciechanowicz Fotografia

29/10/2023

Chyba pierwszy raz czułem że mam jakieś szanse na cokolwiek, ale oczywiście jak zwykle okazało się że jednak nie xD

Wczorajszą rywalizację na VTEC Cup Poland Autodrom Jastrząb w klasie OPEN kończę na 6 miejscu. Myślę że była spokojnie szansa na P4, może tak, może nie, nie wiem xD

Wszystko za sprawą mojej super taktyki, przez którą straciłem najbardziej suchą sesję wczorajszego dnia. Taktyka prosta: zakładam "lepsze" opony jak będzie już w miarę sucho xD

No i tak jak VR2 średni (tak średni) trzymał jeszcze jako tako na tym lekko mokrym, tak Federal na tyle chyba przyłączył jakiś guzik na tryb drift. Wtedy jeszcze nie widziałem że to że założę znowu Rainsporty już nic nie zmieni, bo dokładnie przed ostatnią sesją zaczęło znowu padać. Straciłem więc szansę na odrobienie utraconej pozycji na rzecz kolegi z MR2, jak i na dalszą walkę z kolejną MR2.

Tak wiem. Kup deszcze, bla bla bla... Jeszcze gładkie w każdej twardości, szutry itp.
I nie jeździj bo wydasz na gumy a nie na wpisowe i paliwo. Plan perfekcyjny.

Fajnie jest jeździć for fun starym gruzem i nie być na końcu stawki, a nawet podejmować walkę 🙃

30/08/2023

IV RUNDA VTEC CUP POLAND 2023 - 19.08.2023 - TOR ŁÓDŹ to był ogień 🔥

20/08/2023

Na VTEC Cup Poland warto przyjechać nawet BMW. Dobrze że mam 4 cylindry i niewprawne ucho nie pozna że to nie Honda xD

Takiego ognia dawno nie było, tym bardziej że z nieba lał się żar, opony grzały się do 80 stopni 🥵, w samochodzie było chyba niewiele mniej bo tak jak dawno nie miałem problemu z chłodzeniem, tak przy wczorajszych upałach na Tor Łódź ugotowałem płyn od wspomagania, a wskazówka od temperatury silnika zaczynała wychodzić tam gdzie lubi w BMW. Nawet "lufa" zmieniła kolor z srebrnego na żółty.

Dodatkowo walczyłem z spadającą oponą z jednego koła. Miałem z tym problem bez wcześniej i po prostu na lewych torach muszę mieć ją z lewej xD Przynajmniej wiem że lepiej trzyma do asfaltu niż do felgi.

Mimo tego wszystkiego bawiłem się bardzo dobrze - bo po to w sumie przyjechałem. Z góry wiadomo że nie mam szans nawiązać walki z potęgą Hondy i z bardziej doświadczonymi kierowcami. Tym bardziej że był to mój pierwszy raz na torze w Łodzi (w sumie to w Strykowie xD) i przez pierwszą sesję musiałem go wybadać, a to właśnie podczas pierwszej sesji były najlepsze warunki na robienie czasów. Dodatkowo jak zawsze muszę coś zepsuć i nie wiem nawet jak czas miałem podczas pierwszej sesji bo... transponder przykleiłem z lewej a nie z prawej.

Jednak biorąc pod uwagę to że z sesji na sesję było coraz szybciej, to albo wzrastała moja odwaga i pewność prowadzenia na tym torze albo efekty przynosiły zmiany ustawień. Najlepiej bawiłem się na ostatniej sesji i było widać to w czasach. Czyli jednak im szybciej tym fajniej.

Najważniejsze że samochód prowadził się tak jak chciałem. Przewidywalnie bez żadnego dziwnego podskakiwania które miałem ostatnio na Toruniu.

Kończę z czasem 1.06.643 i na pewno kiedyś się zrehabilituję. Fajnie było być jednym BMW na IV RUNDA VTEC CUP POLAND 2023 - 19.08.2023 - TOR ŁÓDŹ

22/07/2023

Jeszcze nie tak dawno wyrwana belka, a dziś kolejne sukcesy podczas Time Attack Trophy'23 II runda & Honda Trophy'23 III runda. Jak widać da się pospawać mocowania zawieszenia na dzień przed wyjazdem xD

Mimo że dziś jakoś nie było wczuty w jazdę i jeździło nam się wolniej, to Robertowi udało się wykręcić 32.753s co pozwoliło na 3. miejsce w klasie 2. street. Spawy wytrzymały, przynajmniej te na karoserii, bo na pewno nie te które trzymały wydech w kupie. Kto był ten słyszał M42 na prostej rurze xD

Szymon uzyskał 33.406 czyli 0.04s gorzej od prywatnego rekordu. Po skończonej wczoraj wymianie zawieszenia, ten time attack był w sumie testem. I jak zwykle wyszły lekkie problemy. Wcześniej meksyk był z przodu, teraz meksyk jest z tyłu i trzeba mieć szybkie ręce xD

Jak zawsze po zjechaniu z toru obiecujemy sobie co poprawimy w samochodach, a wyjdzie pewnie jak zwykle - czyli będziemy grzebać dzień przed kolejnymi jazdkami i nic nie będzie działać tak jak trzeba. Ale jak widać, nawet jak nie do końca działa da się kręcić "jakieś" czasy.

19/06/2023

Debiut Roberta i Szymona w SkierniewickieRajdy na Rajdzie Lata wyszedł jak widać na zdjęciach xD Jednak nie można powiedzieć że się tak skoczył.

Pierwsza próba "EC Skierniewice" - coś pięknego, nawierzchnia betonowo-węglowa, czyli idealna dla tylnonapędówki. Mimo że przejechana głównie bokami to było całkiem szybko. Nawet jako tako konkurencyjnie.

Natomiast druga próba "Bruk-BET Bełchów" okazała się wyzwaniem. Najpierw dla pilota. No co poradzić jak się wszystko trzęsie i nie widać kresek na mapce xD Później już tylko dla zmęczonej życiem karoserii kompakta xD Skończyło się na wyrwanej belce tylnego zawieszenia. Na szczęście dla nas na samej mecie.

Mimo tej małej niedogodności postanowiliśmy pojechać jeszcze ostatnią próbę, tym razem asfaltową, na tyle na ile się da. Belka czasami zapierała się o asfalt więc dalej nie wyleci xD

Rajd skończyliśmy na kołach czyli tak jak trzeba. Mimo jednej taryfy i awarii (nie wpływa na pracę silnika - można olać) zajęliśmy 6. miejsce na 10 załóg.

Z całą pewnością możemy polecić Rajdy Skierniewickie jako wstęp do ścigania się poza torem z bardzo luźna atmosferą. Na pewno widzimy się tam na Rajdzie Jesieni. Tym razem z niewyrywalnymi mocowaniami belki xD

05/05/2023

Lecimy dalej bo za samochodami Kacpra można lekko nie nadążać. Niektórzy mogą pamiętać nawet start Mercedesem Citanem xD

Tym razem są szanse że ta zielona E36 zostanie na dłużej jako samochód głównie do zabawy. Jest E36, jest Coupé, jest M44B19, są też dawcy części. Na ostatnim Time Attack Trophy 2023 - I runda były też opony i udało się fabrycznym, lekko zgruzowanym BMW pojechać 33.697.

Samochód sprawdził się i jest nawet jeszcze co ratować co nie jest takie oczywiste w tak wiekowych samochodach z prawdopodobnie bogatą historią xD

Mercedes w dizelku miał za to okazję dać komfort podczas szybkiego podróżowania po Tor Poznań podczas kwietniowej imprezy od Motorsport Trophy - Serie Samochodowe . Warunki były jakie były. Jednak mimo tego, Kacprowi udało się nakręcić dużo kilometrów, szybkich kilometrów.

04/05/2023

Miał być ciąg dalszy to jest.

BMW Szymona w końcu wyjechało po długim postoju w garażu. Dlaczego się tyle zeszło widać w poprzednim poście.

Oczywiście nie wszystko jest zrobione xD Jak zwykle brakło czasu i jak to zawsze bywa z blacharką, wyszło więcej niż było widać na początku. Dużo więcej. Teoretycznie problemem były tylko dwie dziury w prawym progu. Praktycznie to całe poszycie progu, kawałek podłogi, braki w progu wewnętrznym, jakieś podciągi, kawałek przedniego fartucha, wygnite mocowania zbiornika paliwa, dziury za fotelem kierowcy i kilka dziurek pod kanapą.

Część rzeczy zostawiłem oczywiście na później xD Dlatego do tych rzeczy będzie trzeba doliczyć odbudowę/wzmocnienie mocowań tylnego zawieszenia i poprawkę lewego progu który robiłem dwa lata temu bez narzędzi i umiejętności xD

Teraz przyszedł czas na poprawę zaniedbań mechanicznych, ogarnięcie zawieszenia, jego geometrii i parę pierdółek ułatwiających lub uprzyjemniających jazdę.

Nie mniej jednak dało się na tym setupie zrobić 33.379s na Time Attack Trophy 2023 - I runda . Czy szybko, czy wolno? Nie wiem? Wiem tylko że jest coraz szybciej więc i coraz lepiej.

📸: 130R Flavor

03/05/2023

Wszystkie trzy "bolidy" wyjechały z kraków i garaży, wszystkie trzy to BMW E36 i wszystkie trzy napędzane są is'ikiem bożym.

Dla Roberta był to pierwszy start z nowym silnikiem, a także zamontowaną wczoraj na szybko szperą. To wszystko, no i oczywiście jakieś tam umiejętności, dało razem czas - 32,445s. Co wystarczyło na puchar za 2. miejsce w klasie 2 street.

Kacper wyciągnął swojego "świeżego" e3śmiecia z is'em, po prostu założył dobre opony i zrobił 33.679. Na modyfikacje jak zawsze będzie czas, ale po zawodach xD

A Szymon w końcu wypchnął tego swojego peta z garażu. Główny pakiet modyfikacji to wspawanie brakujących kawałków blachy i niemontowanie niepotrzebnych już gratów. A że trochę się zeszło i brakło czasu na mechanikę to już inna kwestia. Przy okazji jakieś sensowne opony i jest 33.379.

Można powiedzieć że coś tam się udaje, jest coraz szybciej a cały czas bez spiny i dla zabawy. Jak zwykle dużo rzeczy zostało do zrobienia na później xD Chociaż czasami to może i dobrze bo przynajmniej samochody wyjechały.

07/04/2023

Jak już jesteśmy przy temacie E36 to przejdźmy do coupe Szymona.

No co tu dużo mówić. Było słabo, powoli robi się lepiej, a będzie chyba nawet dobrze 😆

Plan był prosty: jakieś dziurki w progu, pewnie podłogę też będzie trzeba lekko uzupełnić. No i wyszło że zaraz braknie mi blachy z maski od V40. Z tej strony był ten ładniejszy próg w którym od góry nie było widać dziur.

Jak widać na zdjęciach wyszło tak że brakowało sporego kawałka podłogi, z tyłu progu nie byłoby do czego spawać, z przodu zresztą też, dodatkowo dziury w przednim fartuchu, brak podciągów do lewarka.

Generalnie, jeśli chodzi o próg to temat jest już zamknięty w podkładzie i zacząłem działać z środkiem gdzie były dwie dziurki za fotelem kierowcy. Taaa... dwie dziurki. Póki co mam zdjęty, wydech, wał, zbiornik paliwa i przewody paliwowe. Bo dziurki okazały się dziurami w miejscu mocowania zbiornika 😆 Niby jeżdżę na LPG, ale wolałbym mieć na czym odpalać, a średnio by było zostawić bak gdzieś na dziurze.

Mimo wszystko plan jest prosty - do maja wyjedzie.

Działamy dalej...
Ciąg dalszy nastąpi...

06/04/2023

Trochę się zeszło Robertowi z tym compactem...

Najpierw było poszukiwanie problemu pukania, później diagnoza że to jednak panewka. Co było dosyć dziwne, bo pukać zaczęło już na trasie na ODTJ Autodrom Pomorze i objeździło spokojnie całą imprezę razem z drogą powrotną (na kołach oczywiście 😆).

Potem było poszukiwanie i zakup silnika. Padło na zdrowo podajace M42B18 wyciągane z budy. Robert stwierdził że póki silnik ma na zewnątrz (dosłownie pod krzakiem), to wartoby zrobić przy nim parę rzeczy tj. profilaktyczna wymiana panewek, inspekcja rozrządu, uszczelnienie wszystkiego co się da czyli pokrywy, misa, podstawa filtra oraz całego dolotu.

Następnie wrzut pod maskę i...
problemy z odpalaniem. Winna okazała się zbytnia nowoczesność kompakta czyli w tym przypadku po prostu EWS. Potem jeszcze problem z ogromnym spalaniem i "taką se" pracą na wolnych. Tutaj akurat podmiana przepływki na inną używana rozwiązała problem.

Jak już odpalał i chodził jak trzeba to tylko szybkie pasowanie przodu, drobne poprawki, "docieranie" panewek 😆 i testy - póki co drogowe. Torowe (lub rajdowe 😏) czas przyjdzie niebawem.

Także ostatecznie okazało się że jest to "buda warta swapa" - chociaż niektórzy z nas sądzą że raczej swapa budy xD

Babowo Racing

05/11/2023

29/10/2023

30/08/2023

20/08/2023

22/07/2023

19/06/2023

05/05/2023

04/05/2023

03/05/2023

07/04/2023

06/04/2023

Adres

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Skróty

Udostępnij

Kategoria