Suzuki Fishing Team Poland

23/05/2026

Za nami pierwszy dzień pierwszego Spinningowego GPX Polski na Mamrach.
Jutro walczymy o dobry wynik w całych zawodach

18/05/2026

I tura Spinningowych Mistrzostw Okręgu na jeziorze Chełmżyńskim za nami.
Ryby brały, ale nie nam. Gratulujemy zwycięzcom.
Szykujemy się z formą na kolejne zawody. Już w piątek widzimy się na Mamrach.

12/05/2026

Za nami start w zawodach o Puchar Jeziora Sławskiego.
To było ogromne wyzwanie na wodzie walczyły aż 152 teamy czyli ponad 300 osób🔥

Jak nam poszło?

🏁 Suzuki Fishing Team 2 – 31. miejsce
🏁 Suzuki Fishing Team 1 – 33. miejsce

Mówiąc szczerze: nasze wyniki nie były może z samego szczytu podium, ale uznajemy je za całkiem dobre biorąc pod uwagę tak liczną i silną stawkę zawodników z całej Polski!
Wyciągamy wnioski i trenujemy dalej. 💪

👏 Specjalne ukłony dla Organizatorów!

Chcemy przekazać ogromne podziękowania dla organizatorów Maciej Koko Stowarzyszenie "Lasy i Jeziora" oraz dla wszystkich „cichych bohaterów„ OW "Wratislavia" oraz WOPR. Przygotowanie zawodów na taką skalę to nie lada wyczyn. Profesjonalizm, sprawna obsługa i dbałość o szczegóły sprawiły, że mogliśmy skupić się tylko na łowieniu.
Panowie naprawdę Czapki z głów!

Gratulujemy zwycięzcom niesamowitych wyników i dziękujemy wszystkim zawodnikom za świetną, koleżeńską atmosferę

Te zawody mają w sobie to „coś” na pewno wrócimy tu za rok, żeby poprawić nasze wyniki! 👊

Suzuki Polska
Riverfox - Fishing Boats Łodzie wędkarskie

08/05/2026

‼️Kierunek: Jezioro Sławskie‼️

Właśnie ruszamy na Puchar Jeziora Sławskiego! Przed nami dwa dni intensywnego łowienia, wielkich emocji i walki o każdą rybę. 🎣

W tych zawodach wystawiamy dwa składy:
🔹 SUZUKI FISHING TEAM 1
Joanna Kacprzak Krzysztof Kacprzak
🔹 SUZUKI FISHING TEAM 2
Klaudia Kacprzak Jakub Kornak

Plan jest prosty: jutro i pojutrze meldujemy się na wodzie i dajemy z siebie wszystko.
Trzymajcie kciuki ! ✊🏆

Riverfox - Fishing Boats Łodzie wędkarskie
Suzuki Polska
Maciej Koko
Stowarzyszenie "Lasy i Jeziora"

03/05/2026

23/02/2026

Czy wiesz, że Suzuki Marine świętuje w tym roku aż 60 lat historii? ⚓
To sześć dekad innowacji, doświadczenia i technologii, które zaczęły się od jednego, prostego silnika a dziś napędzają jednostki na całym świecie.
Wszyscy znamy markę Suzuki
ale czy znamy jej początki?
Pierwszy silnik zaburtowy Suzuki powstał w 1965 roku.
Był to dwusuwowy, jednocylindrowy model D55 o mocy 5,5 KM - od niego wszystko się zaczęło.

Dzięki ponad stuletniej historii marki oraz ogromnemu doświadczeniu w przemyśle samochodowym, motocyklowym i motorowodnym, Suzuki jest dziś w stanie dostarczać technologie najwyższej klasy, które wyznaczają standardy w branży marine 🌍

🎉 Z okazji 60-lecia Suzuki Marine do sprzedaży trafia DF20A w edycji limitowanej, inspirowanej stylistyką kultowych modeli Suzuki z lat 70 i 80.
To najnowszy technologicznie DF20A, ubrany w wyjątkową, historyczną pokrywę silnika połączenie tradycji, designu i nowoczesności.

🔸 OFERTA SPECJALNA.
🔸 EDYCJA LIMITOWANA ILOŚĆ OGRANICZONA
🔸 Dla tych, którzy cenią historię i jakość
Informacje i zamówienia tel 602 500 767
[email protected]

Suzuki Polska

18/02/2026

Kolejna łódź w stajni SUZUKI Fishing Team Polska
Teraz pojedzie na testy do Hiszpani...tam jest trochę cieńszy lód ;)

08/01/2026

"Czy jak zmienię śrubę w silniku SUZUKI na inny skok to będę szybciej pływał ?"
Możliwe, że tak, ale trzeba wiedzieć jaką śrubę się aktualnie ma, i ile silnik wykręca obrotów.
Przedstawiamy zestawienie jakie śruby są montowane fabrycznie i jak kupisz silnik będziesz miał taki rozmiar śruby.
SUZUKI do 2,5 do 30 koni.
https://riverfox-sklep.pl/pl/c/Silniki-Suzuki-Promocja/330

03/01/2026

W związku z pytaniami dotyczącymi oznaczeń silników SUZUKI, np: DF30 ATHL wyjaśnimy co oznacza te ATHL i inne.
A - pierwsza litera - symbol modelu - w dalszej części opisu pomijamy. Może też być B lub G.
T - trym&tilt ...(w silnikach 15 - 20 koni tylko tilt).
Silniki od 2,5 do 9,9 nie występują w wersji z trymem.
H - sterowanie rumplem (hand) i to H występuje tylko w silnikach z trymem, czyli razem z T.
L - długość kolumny: L- długa, S - krótka.
Ale, żeby to nie było za proste to:
T - ale bez H oznacza, że silnik jest sterowany manetką i ma trym.
R - silnik jest sterowany manetką i nie ma trymu, czyli ma podnoszenie ręczne oraz rozrusznik i ładowanie.
Wszystkie silniki sterowane manetką zawsze mają elektryczny rozrusznik oraz ładowanie akumulatora. Dodatkowo wszystkie silniki do 30 koni posiadają tradycyjną szarpankę i można je odpalić ręcznie nawet gdy nie ma podłączonego akumulatora.
E - oznacza że silnik ma rozrusznik i ładowanie akumulatora i jest sterowany rumplem.
Czyli:
DF20 AS - rumpel bez rozrusznika czyli odpalany na szarpankę i krótka kolumna
DF20 AEL - rumpel z rozrusznikiem i ładowaniem akumulatora i dodatkowo szarpanka i L czyli długa kolumna.
DF20 ARL - manetka, rozrusznik i ładowanie, szarpanka, podnoszenie ręczne, długa kolumna.
DF20 ATS - manetka, rozrusznik i ładowanie, szarpanka, trym, krótka kolumna.
Ponadto wszystkie silniki o mocy powyżej 30 koni są "TL" lub TX" czyli mają rozrusznik i ładowanie, mają trym&tilt, nie mają szarpanki, a zestaw instalacyjny w postaci manetki lub rumpla zamawia się osobno.
Tel. 602 500 767
https://riverfox-sklep.pl/silniki-suzuki