Landi Renzo Off Road Racing Team

09/09/2025

Baja Poland 2025 załoga 851 -tak w skrócie .....
......Stojąc na rampie startowej pod Netto Areną w Szczecinie, czułem, że trzymam w dłoniach więcej niż kluczyki do Mitsubishi Pajero ,trzymałem całe swoje marzenie. cel jak zwykle , dojechać do mety w jednym kawałku, może 3 miejsce (sukces) jak zwykle adrenalina, światła reflektorów – wszystko to sprawiało, że serce biło mi szybciej.

- piątek, prolog Szczecin
To była szybka runda otwierająca: około 9 km pełnych zakrętów, skoków i wiwatujących kibiców. Dla wielu to była tylko formalność, ale ja traktowałem to jak trening mentalny i techniczny, sprawdzenie auta w warunkach bojowych, wyczuć trasę, zbudować tempo. Okazało się iż nie działa napęd 4x4 więc trasa została pokonana tylko na,, tyle" .Efekt -dwa razy wyciąganie z piachu i słaby czas , start z 25 pozycji. Na serwisie napęd naprawiony ,pierwszy mały sukces

Sobota - poligon Drawsko Pomorskie
Kluczowy dzień rajdu. Tam się wszystko rozstrzyga .Dwa ciężkie odcinki ,jak to określił kolega z Austrii ,,Polish hell' - po około 150 km każdy ,piach mieszał się z błotem, zdradliwe koleiny i deszcz, auto non-stop dostawało w kość. W Pajero prawie wszystko pracowało jak trzeba , mały wyjątek stanowił łańcuch na reduktorze który się czasem buntuje i przeskakuje podobnie w rowerze i wtedy moja prawa noga zaczynała łaskawiej traktować pedał gazu ,ogólnie niezawodność i moja koncentracja spowodowały ze zbudowałem sporą przewagę.

Niedziela - finałowe próby Sławoszewo-Wołczkowo-Szczecin 2x30 km
Napięcie sięgnęło zenitu – czuć było obecność rywali, ich tempo, chęć walki. Pamiętam, jak patrzyłem na przepiękną trasę, pełną technicznych zakrętów zachęcających do jazdy ,,bokiem" ,starałem się jednak unikać najmniejszych błędów . Każdy metr był ważny, bo wystarczy chwila nieuwagi, żeby stracić wszystko, jak to mówią ,,wygrani są na mecie"
Gdy przekroczyliśmy linię mety zrozumiałem, że to nasz dzień. oficjalnie pierwsze miejsce w PCC – Limited

31/07/2025

Polskie Safari 2025 -tym razem z aparatem, nie za kierownicą! 📸
Zamiast kasku – aparat. Zamiast notatek pilota - lista miejscówek do zdjęć. To całkiem inna adrenalina.
Od rana czuć było rajd w powietrzu: kurz, zapach paliwa i ten pomruk silników T1, który sprawia, że serce bije szybciej. Na pierwszym OS-ie załogi przecinały rzeczkę niczym torpedy, wyrzucając fontanny wody na boki. Rajd Polskie Safari w pełnej krasie - błoto, prędkość i widowiskowe momenty, które cieszą zarówno kierowców, jak i kibiców. i… klik, klik, klik! Migawka nie nadążała, a ja znów poczułem się jak w kokpicie – tylko tym razem polowałem na idealny kadr.
Rajd z perspektywy fotografa to zupełnie inna jazda: zero pedału gazu, ale emocje wciąż na czerwonym polu. A jednak wiem jedno – następne Polskie Safari? Znów wracam za kierownicę.

18/08/2024

Rajd terenowy Baja Poland to jedno z najważniejszych wydarzeń off-roadowych w Polsce i część serii Pucharu Świata FIA w rajdach terenowych (Cross-Country) ,tam trzeba po prostu być .

Impreza ta przyciąga zawodników z całego świata, rywalizujących w różnych pojazdach, i wielu kategoriach gdzie każdy uczestnik może znaleźć miejsce odpowiednie dla sprzętu na którym się ściga .Trasy rajdu Baja Poland obejmują długie nierzadko prawie 200kilometrowe szybkie wytrzymałościowe, techniczne odcinki poligonu wojskowego w Drawsku Pomorskim, co sprawia, że ​​rajd jest wyzwaniem dla ludzi i sprzętu .Już za parę dni znajdziemy się w ogniu walki ,cel jak zwykle dojechać do mety w jednym kawałku a fajnie by było stanąć na którymś stołku niekoniecznie tym najwyższym .Zobaczymy czy nr startowy 804 będzie szczęśliwy Trzymajcie kciuki !!!!!!!!

01/02/2024

W niedzielę, 28 stycznia, odbyła się kolejna, już 32. edycja Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy (WOŚP), Wydarzenie, które zawsze odbywa się na początku każdego roku, przyciągnęło tłumy ludzi, którzy wzięli udział w różnorodnych działaniach, wspierając tym samym szczytny cel. W śród nich znaleźliśmy się także my - Landirenzo Racing, wspólnie z przyjaciółmi PZM GDAŃSKI i AMK Gepard
Atmosfera była niewątpliwie niepowtarzalna - ludzie śpiewali, tańczyli i cieszyli się wspólnie spędzonym czasem, w imię dobrej sprawy. Emocje sięgały zenitu, gdy licytowano vouchery na sesje zdjęciowe czy wejściówki na imprezy motorowe. Końcowy wynik naszej zbiórki, okazał się imponujący. W czasie tych kilku godzin wspólnego świętowania my i nasi klubowicze opowiadaliśmy o życiu w motor sporcie ,motocyklach ,rajdach terenowych i dryfcie. Dla każdego było coś ciekawego
Zwieńczeniem wydarzenia było pojawienie się na scenie klubu B90 znanych polskich gwiazdy, które podzieliły się swoim talentem z publicznością.

03/12/2023

11 listopada 2023 roku, entuzjaści rajdów terenowych zebrali się na malowniczym poligonie w Drawsku Pomorskim, by uczcić rocznicę odzyskania przez Polskę niepodległości.

Atmosfera była nasycona duchem rywalizacji, a sam rajd obfitował w emocje i wyjątkowe momenty. Mało brakowało aby rajd zakończył się dla nas zanim się zaczął. Podczas jazdy na BK(badania techniczne przed rajdem) otworzyła nam się maska, Na szczęście szyba ocalała, natomiast zabrała ze sobą kawałek elektryki - auto nie chciało odpalić, zaczęła się walka o przywrócenie maszyny do sprawności.

Do startu zostało zaledwie 2 godziny ale udało się, w ostatniej chwili wpadliśmy na BK i tym samym osiągnęliśmy sukces nr 1.

Pierwszy sobotni odcinek 128km upłynął w towarzystwie błota i deszczu a na koniec jeszcze ciemności. Zaparowane szyby, ubłocone światła, skutecznie wymuszały zmniejszenie prędkości i na koniec, przysłowiowa wisienka na torcie - awaria wycieraczek. Na szczęście problem zaistniał pod koniec odcinka, więc znowu malutkie zwycięstwo. Dzięki posiadanej umiejętności improwizacji - wycieraczki naprawione i powrót do gry – sukces nr 2

Do drugiego niedzielnego odcinka również 128 km wystartowaliśmy z 11 miejsca z ogromną stratą 15 minut. Praktycznie nie było szans walki o podium. Postanowiliśmy więc jechać stricte treningowo, doskonaląc technikę pokonywania zakrętów. Bardzo nas ucieszyła jazda w pięknym słońcu, na idealnie wytyczonej trasie poligonu. Z kilometra na kilometr coraz bardziej się napędzałem, co zaowocowało mocną poprawą czasową. Miłym zaskoczeniem więc było miejsce na 3 stołku – 3 sukces.

Reasumując ostatnia runda sezonu okazała się bardzo wymagająca i obfitująca w przeróżne zwroty akcji. Jak zwykle cieszymy się z ukończenia, pokonanych trudności i dobrego wyniku. Zawsze też doceniamy możliwość poznania nowych pasjonatów off roodu

I jeszcze – Bardzo dziękuję chłopakom z GTC transport oraz Ka Chrom za pomoc w przywróceniu naszej maszyny do sprawności. BxB za piękne zdjęcia Do zobaczenia znów.

03/09/2023

Baja Poland -coroczna impreza terenowa odbywająca się w Polsce, będąca częścią Mistrzostw Europy i Pucharu Świata . To niesamowite wydarzenie przyciągnęło 147 najlepszych kierowców i motocyklistów terenowych z 14 krajów, gotowych stawić czoła trudnym warunkom i wyzwaniom na trasie. Wśród nich znaleźliśmy się również my.

Nawierzchnia była niezwykle zmienna, z niezwykle sypkim piaskiem, błotnymi kałużami i mocno wyboistym terenem drawskich pasów czołgowych.

Rajd był również trudny nawigacyjnie. Najdłuższy odcinek specjalny miał 160 km. Tym razem nasz pilot stanął na wysokości zadania i poprowadził nas do mety jak po sznurku, co zaowocowało zajęciem miejsca na podium .

Łatwo nie było. Świadczy o tym fakt, że niektóre ekipy musiały stawić czoła problemom technicznym, co utrudniło im walkę o pozycję. Nam o dziwo nic się nie wydarzyło choć zwykle na każdym rajdzie jest ,,jakieś coś.,,

Prawdę mówi przysłowie rajdowe, że częściowe zwycięstwo odnosi się w garażu przed rajdem.

I jeszcze – po raz pierwszy w życiu udało mi się wyprzedzić HOŁKA. Było to co prawda w kolejce po kawę, ale zawsze coś.

Dziękuję bardzo organizatorom, którzy włożyli masę pracy w przygotowanie całego przedsięwzięcia, kolegom z którymi brałem udział w imprezie, kibicom, sponsorom, fotografom, dzięki którym całe to wydarzenie pozostanie na zawsze w pamięci. Dziękuję mojemu pilotowi – tym razem w tej roli Łukasz Rostkowski i ekipie 4x4 AUTOGAZTECHNIK za przygotowanie auta.

06/08/2023

Ubiegły weekend zdominował nam start w rajdzie Polskie Safari. Była to wyjątkowa przygoda, pełna adrenaliny. Do pokonania mieliśmy ponad 200 kilometrów podzielonych na 7 odcinków specjalnych

To był nasz rajdowy debiut w tym zróżnicowanym terenie - od bardzo szybkich szutrowych odcinków poprzez leśne przecinki po zwykłe polne drogi, okupowane na co dzień przez sprzęt rolniczy. Choć to safari nie zabrakło ulubionej wody, w której lubimy się potaplać. Tereny rajdowe zostały zabezpieczone przez organizatora bardzo dobrze, można powiedzieć ,,książkowo”. Na każdym kroku widać było ogrom pracy i zaangażowania. Ilość obsługi zapewniła zabezpieczenie w wielu newralgicznych punktach, co ważne bo przecież tym razem nie korzystaliśmy z poligonu.

Pajero przeżyło, my zrobiliśmy swoje. Nie obyło się jak to zwykle przed niespodziankami - nowe sprzęgło zamontowane tuż przed rajdem powiedziało ,,mam dość, nie robię ” więc ostatnie rajdowe kilometry trzeba było głaskać pedał gazu, aby dojechać do mety. To zaowocowało zajęciem drugiego miejsca. Po zmyciu kilogramów błota niezmiennie przyszła refleksja, że był to bardzo intensywny i bardzo miło spędzony czas. Wielkie dzięki organizatorom i kolegom z którymi mogłem się pościągać.

08/04/2023

Zwarci i gotowi, uśmiechnięci od ucha do ucha zaczęliśmy sezon 2023.

Miniony rajdowy weekend na Baja Drawsko nas nie oszczędzał. Było zimno , wietrzne i deszczowo. Warunki do jazdy raczej ciężkie, dużo wody i błota, ślisko, grząsko – wszędzie woda, dużo wody!! Bez narzekania, raczej z ciekawością pokonywaliśmy trasę czysto. W końcu to rajd terenowy i jakiekolwiek warunki panowały pokonywaliśmy każdy kilometr ciesząc się z pokonanej drogi. Zaskakujących momentów nie brakowało. Były chwile, kiedy ciężko było zapanować nad ,,żelastwem". Ogólnie jednak bez żadnych przygód i problemów - jechaliśmy jak zwykle swoim tempem i tym razem poligon Drawski okazał się dla nas łaskawy. Była upragniona meta i wskoczyliśmy na stołek nr 2.

Najważniejsze zwycięstwo to weekend spędzony z synem. Dawno nie mieliśmy okazji razem jeździć. Zarówno on jak i jego brat, mój drugi syn dzielą ze mną tę pasję rewelacyjnie pełniąc rolę pilotów.

29/10/2022

Ostatnia runda sezonu RAJDu BAJA 22 ( 15-16 października 2022) była dla nas bardzo udana. Rajdowe kilometry przejechaliśmy w dobrym tempie, tym razem bez przygód. Trasa jak zawsze dała nam dużo przyjemności i frajdy z jazdy.

Światowej klasy odcinki specjalne poligonu drawskiego są zawsze niezwykle wymagające i przygotowane na bardzo wysokim poziomie. Przygotowany Road book – książka drogowa została napisana z należytą starannością, co zdecydowanie wspiera odpowiednią jazdę.

Pierwszego dnia, w nocy padał deszcz więc na leśnych duktach pojawiło się błoto, zatem miejscami jechało się jak po śniegu. Mocniejsze dodanie gazu potrafiło postawić auto ,,bokiem”.

W trakcie jazdy trzeba było mocno uważać, pewnie bardziej niż zwykle ale ostatecznie udało sią kontrolować sytuację na tej bardzo zmiennej nawierzchni.

Drugi dzień był zdecydowanie łatwiejszy. Piękna słoneczna pogoda, jesień w najlepszej odsłonie. Ziemia nadal mokra, kurzu jak na lekarstwo więc przejazd był czystą przyjemnością, momentami zbyt normalny jak na rajd.

W bazie rajdu, jako bonus można było popodziwiać nowoczesny sprzęt wojskowy i zamienić parę słów z sojusznikami zza oceanu. Wisienką na torcie stał się kolejny puchar. Najwyższe podium przypieczętowało zakończenie sezonu. Wielkie podziękowanie dla chłopaków z 4x4autogaztechnik za przygotowanie auta oraz firmie Landirenzo za wsparcie.

16/10/2022

09/09/2022

COLUMNA MEDICA BAJA POLAND WORLD CUP– realizowana w dniach 2 – 4 września 2022 zapisze się w naszej pamięci jako kolejna przygoda uwieńczona celebrą na podium.

Jak na mistrzostwa przystało zastaliśmy mega odcinki, przygotowane na bardzo wysokim poziomie. To oczywiście dawało duży fan z jazdy. Mieliśmy co prawda pewne przygody, które o mało co nas nie wyeliminowały z rywalizacji ale – udało się !!

Najwyższe podium było dla nas miłą niespodzianką, gdyż musieliśmy jechać nieco asekuracyjnie, także ze względu na mały defekt w jednym z układów auta (za mało hamulców ). Jazda stała się bardzo płynna i mniej agresywna, a my pojechaliśmy tam przecież, aby się ścigać, jechać najlepiej i najszybciej jak tylko się da. Wynik pokazał, że tempo mieliśmy dobre, do tego pogoda idealna i towarzystwo przednie.



Z rajdu wróciliśmy bardzo zadowoleni, że całkiem ładnie sobie pojeździliśmy. Zawsze fajnie znaleźć się znowu w grze .Jestem dumy z osiągnięcia mety oraz wyniku. Cieszy, że było co robić za kierownicą, szczególnie podczas jazdy za ciężarówkami, za którymi ziemia trzęsła. Całość dopełniał nieodzowny towarzysz z Drawskiego poligonu – wszechobecny, doskwierający kurz. Wdzierał się wszędzie i jego ślady będziemy zacierać jeszcze jakiś czas.



Bardzo dziękuję wszystkim którzy nas wspierali, kibicowali i trzymali kciuki.