22/05/2026
🚆 Czym jest system ERTMS? To fundament integracji kolei w Europie!
👉W Europie funkcjonuje ponad 20 różnych niekompatybilnych ze sobą systemów sterowania ruchem kolejowym. Oczywiście nie wpływa to pozytywnie na sprawność i płynność ruchu.
Dlatego europejska kolej dąży do integracji w ramach jednego systemu – ERTMS (European Railway Traffic Management System).
Co kryje się pod tym terminem?
Jest to zintegrowany system zarządzania ruchem kolejowym, który łączy w sobie m.in. ETCS (Europejski System Sterowania Pociągiem) oraz system łączności GSM-R (Globalny System Kolejowej Radiokomunikacji Ruchomej).
Celem ERTMS jest zwiększenie bezpieczeństwa, interoperacyjności oraz efektywności transportu kolejowego🚈 Podstawowe zalety wdrożenia tego rozwiązania to:
⭐Możliwość prowadzenia ruchu z większymi prędkościami dzięki ciągłemu nadzorowi jazdy
⭐Minimalizacja ryzyka kolizji dzięki stałemu nadzorowi prędkości i odstępów.
⭐Optymalizacja przepustowości linii – dynamiczne dostosowywanie odstępów między pociągami pozwala na zwiększenie liczby przewozów.
⭐Zwiększenie komfortu pracy maszynisty – dzięki czytelnym informacjom na pokładowych wyświetlaczach oraz automatycznemu systemowi ochrony przed przekroczeniem prędkości.
🛤ERTMS docelowo eliminuje konieczność stosowania wielu systemów krajowych, jednak w praktyce wciąż współistnieje z nimi na wielu liniach.
W Polsce ten moment ERTMS jest wciąż wdrażany.
🚆Nasz symulator kolejowy umożliwia wykonanie jazdy na dowolnej trasie.
Nawet jeżeli na dany moment system ERTMS nie jest na niej wdrożony, to może być on odwzorowywany w środowisku symulacyjnym, co ma oczywiście bardzo korzystny wpływ na jakość szkolenia.
