01/05/2026
20 lat na torze!
Początek maja, to dla nas okazja do świętowania! W tym roku Bartek obchodzi 20-lecie profesjonalnego ścigania.
1 maja 2006 roku Bartek zadebiutował na torze kartingowym w Gostyniu na mistrzostwach Polski. Już rok później zajął 1. miejsce Pucharu MEN. Kolejne lata to kolejne tytuły, a także zaproszenie do prestiżowej FIA Karting Academy, w której uczestniczył między innymi Charles Leclerc.
Bartek Mirecki w wieku 16 lat spektakularnie wszedł do świata wyścigów samochodowych zdobywając tytuł Mistrza Polski KIA Lotos Race - jako najmłodszy w historii zawodnik. Rok później udowodnił, że to nie był przypadek i powtórzył swój sukces.
Jak się później okazało, był to dopiero początek potwierdzania wynikami swojego niesamowitego talentu.
Jako pierwszy P***k zaproszony został do Ferrari Driver Academy, gdzie wykazał się profesjonalnym podejściem, dobrą współpracą z inżynierami i rewelacyjnymi wynikami. Bartek uczestniczył też w FIA Young Driver Excellence Academy.
Być może niewielu z was wie, ale nasz talent był o krok od przeniesienia się na stałe do Włoch, gdzie miał piąć się po szczeblach wyścigów „single seaterów” ze znanym na całym świecie przedrostkiem „F”. Sprawy były na tyle daleko posunięte, że miał już nawet zorganizowane mieszkanie, jednak polityka głównego sponsora spowodowała, że plany te nie zostały zrealizowane.
Bartek Mirecki po podjęciu wraz ze swoim zespołem próby rywalizacji z wysokobudżetowymi zespołami w Formula Renault 2.0, udowodnił, że zaplecze podobne do zespołów F1 nie jest aż tak bardzo potrzebne i zdobył najwyższą pozycję, jaką kiedykolwiek P***k zdobył w FR 2.0 - kończąc sezon jako II-wicemistrz.
Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski, to miejsce, gdzie Bartek zdobył wiele tytułów mistrzowskich - w pojedynkę lub wraz ze swoimi zespołowymi partnerami w wyścigach długodystansowych. Mistrzostwa Europy zdobywał także w seriach FIA V4 CUP oraz FIA CEZ, czy Formula Trophy.
Swój talent i ciężką pracę nad poprawą osiąganych czasów Bartek pokazał także w innych seriach, z jakimi się związał. W ostatnich latach prawie dosłownie bił się drzwi w drzwi i zderzak w zderzak z zawodnikami Rally Cross za kierownicą Seicento. Później ponownie wsiadł do Clio walcząc o każdy centymetr toru w serii Clio Cup Bohemia. Rywalizacje te przyniosły kolejne tytuły mistrzowskie.
Nie zapominamy także o Bartka wyczynach za kierownicą Subaru, co szczególnie dobrze wspominają ci, którzy mieli okazje zasiąść na prawym fotelu naszej N12.
Poza torem Bartek zaangażował się między innymi we wspieranie DKMS, którego został ambasadorem. Przez lata współpracował także z marką Vistula, której także był jedną ze sportowych „twarzy”.
Niech ten sport sprawia Ci radość jak najdłużej!
