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Locospeed Toda la actividad Racing en Panamá y el mundo

28/10/2026

🏁 **¡ULTIMA RACING YA ESTÁ EN PANAMÁ!** 🔥

Llegaron los 5W-30, 5W-40 y 5W-50 de TOTACHI. Y no, esto no se trata solamente de echarle un aceite más grueso al motor.

Estamos hablando de PAO, ésteres, tecnología antifricción ZFM+ y una formulación enfocada en motores que trabajan bajo altas exigencias.

Porque cuando suben las RPM, la temperatura y la carga, el lubricante tiene que estar a la altura. 💥

**¿Tu motor está preparado para correr o solamente tiene apariencia de racing?** 👀🏁

26/10/2026

Panama Racing Simulators x Alejandro Mechanic están afinando detalles para lo que viene. 🏁🔥

El Civic K20 salió a pista con Nankang CR-S y marcó **1:15.08 en Track Day**.

¿Y todavía les tienen miedo? 😏😂

22/10/2026

🔥 **LA HILUX: DIESEL BITURBO CON ADN DE COMPETICIÓN** 🔥

Desde el Taller FGC Mecánica, en Tierras Altas, Chiriquí, Frank Guinard nos presenta su proyecto: una Toyota Hilux con motor **2KD forjado y doble turbo Greddy F55**. 💨

🔧 **Setup del proyecto:**

* Motor 2KD forjado
* Doble turbo Greddy F55
* Blow-off y wastegate Precision Turbo
* Escape de acero inoxidable BRD
* Intercooler y tuberías personalizadas BRD
* Filtro de aire K&N
* Filtración de aceite y diésel Denso
* Clutch Exedy personalizado para alta demanda
* Frenos Brembo delanteros y traseros

Pero Frank no solo desarrolla sus propios proyectos. Desde FGC Mecánica también se especializa en **reprogramación electrónica de vehículos diésel y gasolina**.

📍 Tierras Altas, Chiriquí, Panamá.

¿Quién más se atreve a llevar una Hilux diésel a otro nivel? 👀🔥

21/10/2026

🔥 **¿QUIÉN DIJO QUE UN HYUNDAI ACCENT NO PUEDE SER UN PROYECTO DE RESPETO?** 🇨🇷💨

Allan Vargas nos presenta desde Costa Rica este Accent Coupé que demuestra que no necesitas un deportivo de fábrica para construir algo serio. 🔥

💥 Motor G4GC 2.0 de Tucson
💥 Transmisión de Tiburon FX con bloqueo
💥 ECU programable MegaSquirt 2
💥 Turbo GT30
💥 **293 HP a solo 12 PSI**

¿Y cómo metió el 2.0? Tuvo que desplazar la base del lado del motor unas 2 pulgadas para hacer que todo calzara. ¡Ingeniería, creatividad y ganas de hacer las cosas bien!

Lo mejor es que no solo tiene potencia: está clean, bien presentado y con un trabajo que se nota.

**¡Dejen de subestimar los Accent!** Con visión, conocimiento y dedicación, hasta el carro que muchos ven como económico puede convertirse en un proyecto que impone respeto. 🏁

🇨🇷 Costa Rica sigue demostrando que el talento centroamericano no tiene límites.

¿Te atreverías a armar un Accent así? 👀🔥

19/10/2026

🔥 **¡9.4 SEGUNDOS Y BUSCANDO LOS LÍMITES!** 🏁

Diego Aguilar y su Civic K-Series AWD protagonizaron una pasada épica en Los Llanos, San Carlos, Costa Rica. 🇨🇷

Después de marcar **9.2 segundos en La Marina Racetrack, Guápiles**, Diego fue a buscar más en Los Llanos y estableció un récord de pista con **9.4 segundos**. Al final, la frenada no alcanzó y terminó entre los herbazales.

💪 Diego está bien y el Civic salió con daños estéticos menores.

**¡Cuando vas al límite, cada milésima cuenta y cada pasada puede convertirse en historia!**

🎥 Locospeed | Motorsport sin filtros.

17/10/2026

🔥 **¡La Nankang NS-2R 275/60R15 ya no es solo para los V8 americanos!**

Una medida que estamos acostumbrados a ver en muscle cars, pero que cada vez gana más terreno en las pickups que ruedan a nivel nacional. 🛻💨

📍 En esta ocasión estamos en **Linglong Tire, en David, Chiriquí**, donde puedes conseguir tus **Nankang NS-2R**.

¿Quién dijo que esta medida era exclusiva de los V8? 👀🏁

16/10/2026

🔥 ¿DOS TURBOS SIGNIFICAN MÁS POTENCIA? ¡NO SI EL SETUP ESTÁ MAL CALCULADO!

Frank Ginard, de FCG Taller, en Tierras Altas, Chiriquí, nos explica cómo un turbo pequeño puede convertirse en el cuello de botella de un biturbo diésel y afectar el rendimiento del motor. 👀💨

📍 Amigos de Chiriquí, en FCG Taller también ofrecen programación de vehículos diésel y gasolina para llevar tu proyecto al siguiente nivel.

¿Más turbos o mejor ingeniería? ¿Qué opinas? 👇

14/10/2026

🔥 ¡NO SUBESTIMES A UN SERIE D! TURBO, HONDA Y PURA PASIÓN. 🇯🇵💨

¿Quién dijo que para hacer un Honda rápido necesitas obligatoriamente un B-Series o un K-Series? 👀

Este Honda Civic EJ1 con motor Serie D turbo demuestra que todavía hay mucha tela que cortar con una de las familias de motores más emblemáticas de Honda. 🔥

Lo capté en plena acción sobre el dinamómetro durante el Dynofest Chiriquí, en David, y hay algo que me encanta de este proyecto: no es solamente un carro preparado para buscar números en el dyno… es un proyecto hermoso, turbo y totalmente de calle. 🏁

Porque los Serie D siguen teniendo su encanto: una plataforma con muchísimo potencial para quienes saben lo que hacen, y una excelente opción para construir un Honda divertido, diferente y con personalidad sin tener que seguir siempre el camino de los motores más populares.

💥 La pregunta es: ¿todavía apostarías por un Serie D turbo o te irías directamente por un B-Series o K-Series?

Los números hablan en el dyno, pero la pasión por construir estos proyectos habla mucho más. 🇯🇵❤️

📍 Dynofest Chiriquí | David, Panamá
🎥 Locospeed

14/10/2026

🇪🇺 ¿EURODRIVE ES SOLO UN NOMBRE O REALMENTE ESTÁ A LA ALTURA DE UN MOTOR EUROPEO? 🛢️🏁

Muchos se fijan en el API del aceite, pero cuando hablamos de motores europeos, eso no siempre es suficiente. 👀

La línea EURODRIVE de TOTACHI está diseñada para cumplir con los requisitos de las normativas ACEA, un factor clave al elegir el lubricante correcto para proteger, mantener el rendimiento y cuidar la vida útil de tu motor. 🔧

Porque ponerle un aceite a tu carro no es cuestión de nombres, etiquetas bonitas o marketing. Es cuestión de ESPECIFICACIONES, TECNOLOGÍA Y PROTECCIÓN. 💯

🏎️ ¿Tienes un BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi u otro vehículo europeo? No elijas tu aceite a ciegas. Revisa lo que exige el fabricante.

🎯 TOTACHI EURODRIVE: el nombre importa menos que lo que hay detrás de la etiqueta.

💬 ¿Sabías que API y ACEA no son lo mismo? Te leo en los comentarios.

14/10/2026

😂🏎️ **ESTOS SON LOS VIDEOS QUE LE MANDO A MI AMIGO BRUCE…** 💙

“¡Hey, mira qué bonito! ¡Tu color favorito, el azul! 😂🔥”

Pero espérate… ¡esto no es cualquier Nissan 240Z! 👀 Un clásico japonés con un **swap de RB26**, el corazón del legendario Skyline GT-R. 🤯🇯🇵

Hay proyectos que no necesitan explicación… solo gasolina, boost y buen gusto. 🔥

**Bruce, ¿qué hacemos con ese proyectazo? ¿Lo armamos o qué? 😂💙**

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