Farr 30 low-down
9,24 meter i lengde, en bredde på 3,07 meter, en 2,10 meter dyågående og vekt på 2 tonn, Farr 30 er et ypperlig verktøy. Men dens meget slanke skip og høye størrelsesforhold betyr at den er svært krevende og krever stor fingerfdyktighet og mye årvåkenhet fra mannskapet sitt. 7 seilere ombord. Rormannen må konsentrere seg om båtens retning på kryss, på lens og på slør. Farr 30 kan
være en vanskelig båt å styre og den krever stor konsentrasjon. Det er muligher både for store surfer på bølger og å stuke baugen inn i en bølge og bråstoppe. Med det store seilarealet broacher den også lett. Storseilet: Trimming av storseilet er en av de mest fysiske jobbene på Farr 30. Det er et grovhal-skjøte for store justeringer og ett med høyere utveksling for mindre justeringer. Når merkene er rundet, er det mye seilareal å ta inn. Trimmeren jobber sammen med rormann og regulerer Farr 30-trim. Han eller hun har også et justerbart akterstag som gjør det mulig, blant annet å slippe ut toppen på storseilet når forholdene blir vanskelige. Taktiker: Taktikeren er båtens metronom. Dette er den personen som tar avgjørelsene om å slå eller jibbe etc. Taktikerens rolle er å plassere båten godt i forhold til de andre båtene, vinden og strømmen. På kryssen er gjerne taktikeren på rekka foran storseiltrimmeren. På lens er han eller hun mer sannsynlig bak rormann. Den taktiker gjør beslutninger etter følelse, samt ved hjelp av elektronikk om bord (vinkel på den sanne og tilsynelatende vind, log ….). Trimmere: De to trimmerne er ansvarlig for forseil. På kryssen har de valget mellom tre typer seil, i henhold til værforholdene: lett, medium eller tung. En slipper ut mens den andre tar inn. På lens kan de velge mellom brøkdelsspinnaker eller toppmastspinnaker. En tar seg av sjøtene, de andre brasene. Disse to rollene krever en stor grad av bevegelighet til å gå av og på rekka og god kunnskap om de forskjellige seiltypene. Trimmerne er i stand til å gjøre noen finjusteringer i seilene, med ulike valg for å åpne toppen av seilet og barberhalere når man seiler med vinden. Synkroniseringen mellom disse to personene er viktig under jibbing. En annen viktig oppgave er å gi informasjon til rormannen, for å finne et best mulig kompromiss mellom kurs og fart. Luke: Lukemannen er ansvarlig for båtens løpende rigg: genoa fall, heising og dumping av spinnaker, justering av spinnakerbommen på lens… Han eller hun justerer også bomvang og cunningham, to justeringer som har en direkte innvirkning på storseilet. Fordekk: Til slutt tar den sjuende besetningen seg av oppgaver i fronten av båten. Han eller hun må utføre en balansegang på båten. Jibbe spinnaker bommen, klatre i masten når det er et problem, gi beskjed når det er bølger eller andre båter … baugmannen er ‘apekatt’ på Farr 30. Denne rollen krever en person med en god fysikk. Teamarbeidet av disse syv besetningsmedlemmene er viktig for å sikre at en Farr 30 glir godt gjennom vannet. God konsentrasjon fra de i hver posisjon, god kommunikasjon og en god dose talent er ofte oppskrifter på seier.