11/08/2026
Eg synst den posten her fortjenar ein repost, det her er vel den mest hektiske perioden eg har hatt i drifting mitt drifting liv!
Den prestasjonen som blei gjort av alle som var med før etter og under det her fortjenar ein ekstra stor takk!!
Eg vil framheve ein ekstra stor takk til Aven Auto ( Glenn Aven ) som satte isammen motoren som fortsatt ( skulle ikkje vere mogleg ) er i like god behold, den har gått mange sesongar på 740hk og 750nm på hjul no!
Vi kan trygt sei at den er på lånt tid kvar gang den blir brukt 😂🤘
DÅ har eg fått reflektert over innkjøring til og ikkje minst over 1 runde i NDC Norwegian Drift Championship på Vinstra.
Først vil eg legge til att eg forstår vist du ikkje gidde å lese alt 🤣
Det heile starta i fjord med att min motor for 3 gang fekk lager havari i blokka på Lillesand, da vart eg drittlei og etter alle dei fantastiske folka som støtta meg med si penge støtte blei det brukt mykje pengar på blokka med skikkelig innmat som skulle tåle 1000hk+.
Lørdag 22 mai, kunn 2.5 veke før NM runda stod bilen i benken hos RFS Performance As med nye motoren og nytt lager havari var eit faktum etter ca ein time.
Kva som skjedde er ingen som veit men det kan ikkje skuldast på RFS iallfall, han har altid stål kontroll.
Klandrar heller ikkje motorbygger da eg trur det var noko med Blokk.
Der og da gjekk moralen og pågangsmotet rett i dass og eg vurderte å legge hjelmen på hylla, MEN akkurat når eg skulle sette meg i bilen ropte Reidar følgande ord til meg: "Må ikkje miste motet heilt no då!"
Når Reidar prata høyre man etter!
I det øyeblikk bestemte eg meg for å prøve ein gang til og etter mykje om og men stod vi i garaga mi med ein motor i 100 deler 29 mai.
Montering var i gang og vi fant nytt mot, Søndagen når vi skulle trekke til rådene med moment fant vi fort ut att boltene mine passa ikkje rådene på lengda.
Vi tok kontakt med Pluto Performance som ALTID er behjelpelig, han hadde boltar på hylla som eg skulle FÅ vist eg fekk dei henta! TUSEN TAKK Arve Fluto Brekkhus ❤️
Patrick Aven som altid hjelpe til reiste umiddelbart til Gaupne der han fekk henta boltar.
Når han kom tilbake passa ikkje boltene alikavel, vår teori er att rådene var strekt i gjengepartiet.
Vi la inn årene og eg var atter eingang nede for telling, i den sammenheng sendte eg snap til halve drifting Norge med mi syting.
Ein av dei som fekk snap var Stian Lilleskog ,han svarte umiddelbart att vist vi fekk fiksa frakt skulle eg FÅ råder og stempel av han. ( FOR ein mann!) TUSEN TAKK STIAN ❤️
Tirsdag 1juni morgon kom delene til Sande så eg fekk henta dei.
Glenn Aven, Kim Andre Einevoll, Thomas, Patrick Aven og Alise Kvammen møtte opp for å hjelpe til med å montere og anna som trengs i slike situasjoner!
TUSEN TAKK ❤️
Kl 04.00 Onsdag 2 juni morgon stod meg og Patrick igjen i garaga med oppstart, kl litt utpå dagen reiste Patrick tilbake i garaga samtidig som eg var på jobb for å skifte olje/filter og få bilen på Tralla så vi kunne reise til RFS Performace enda eingang med nytt håp.
På ettermiddagen stod vi atter eingang i benken men etter ca ein halvtime stod vi der med havarert turbo og igjen, pågangsmotet sank.
Etter nokon minutt fram og tilbake fekk eg ringt Ørjan Grøneng Drifting, han hadde ein turbo eg kunne låne! TUSEN TAKK ØRJAN ❤️
Vi bestemte oss for å reise heim, sove, stå opp å pakke for også reise inn igjen til Gaupne å prøve ein siste gang før slaget var tapt!
Torsdag 3 juni kl 16.30( samme dag som innsjekk starte på Vinstra NM runde 1) stod vi igjen i benken til RFS Performance etter han har rydda plass i timeplanen sin sjølv om han hadde lovd heimen att det ikkje skulle bremsast den dagen.
Etter ei kort stund var motor ferdig bremsa og NM PÅ VINSTRA VAR EIT FAKTUM.
Ved avreise viste vi lite om att motor og bil skulle funke heile helga med kunn småfeil, tross att eg var heilt utmatta klarte eg å kvalifisere meg på 24 plass og vsr klar til TOP 32 sjølv med eit null run som første kval!
I TOP 32 møtte eg Nornes Motorsport og gjekk ut etter ein close battle der eg kjørte lead runnet mitt utan luft i eine fram dekket 🤣👏🤣
Alt i alt er eg inni helsikke fornøgd med egen prestasjon og teamet sin prestasjon!
TUSEN TAKK TIL ALLE SAMMEN SOM VAR MED PÅ PROSESSEN! EG ER EVIG TAKKNEMLIG, HADDE ALDRI KLART DET UTAN DYKK! ❤️❤️❤️
EDIT: VIST DU HAR MIDLAR TIL Å VERE MED MEG PÅ LAGET ER DET BERRE TA KONTAKT PÅ 95 96 40 40, EG HAR GOD PLASS TIL REKLAME PÅ BILEN ENDA!
📸: T-Shot Media
