26/04/2014
En hyggelig kunde har gjort en bestilling på en større service på sykkelen. I servicen ble det også plassert en ordre på et hjulsett- til 4000,-
Ikke allverden, men prosentmessig en forskjell i forhold til hva man kan oppnå hos f.eks en nesten hvilken som helst internettbutikk... Jeg gjengir svaret på spørsmål om hjulsettet er identisk til det han fant på nettbutikken.
Hei, igjen.
Internettpriser og butikkpriser vil nok aldri bli det samme.
Vanligvis ved slike «konfrontasjoner» pleier jeg bare å avfeie det med et lite nikk og … sånn er det bare. Butikk er butikk, og internett er internett.
Det er ikke til å komme forbi at internetthandel har kommet for å forbli, og at konkurransen fortsatt vil være sterk.
Hjulsettet som er kalkulert til 4000,- er nødvendig av flere grunner:
1) butikkvirksomhet skal generere inntekt til å betale faste utgifter som f.eks husleie, strøm, tlf, internett, administrative utgifter, materiell, verktøy, nødvendige deler, forsikring, og arbeidsgiveravgift.
På toppen av det hele skal det være et overskudd som gjør det forsvarlig å drive denne butikken ved siden av at det kan betales ut lønn!
2) Her i Norge opereres det med en av verdens høyeste merverdiavgiftssatser som bl.a skal bidra til velferden blant folket, og den er for tiden på 25%. Riktignok får man momsen tilbake pga momsen man betaler inn til staten gjennom varene man betaler for hos leverandør, men det skal likevel betales.
3) En profilert internettbutikk har som kjent langt færre ansatte, men også de har lokaler, administrasjon og trenger dekning for sine faste utgifter per måned. Den store forskjellen er trafikken! Akkurat som i London og i Danmark og Tyskland generelt, så er trafikken langt høyere ( + at momsen er betydelig lavere)
og kan dermed kompensere for en lavere omsetning per produkt.
For å sette det halvveis på spissen , for realiteten er likefullt der: hvis «alle» skulle handle på internett, ville butikkene dø ut. Det er vanskelig å ta og føle på produktet for å gjøre seg en formening om det før man gjør kjøpet. Kanskje kan man forvente faktakunnskap over disk som man kanskje ikke får om produktet på epost eller nett?
I tillegg er sjansen betydelig større for å oppleve betraktelig bedre service for produktet man handler i butikken enn det du skulle gjøre etter noen klikk skjermen foran deg.
Hjulsettet som er kalkulert til 4000,- har noen fakta som kan presenteres:
Det har en generell innpris på 1919,-
Det betyr at faktisk fortjeneste er på 1281,-
I den fortjenesten ligger det som regel: frakt og avanse.
Dessuten kan du også se på denne måten; varen skal monteres. Det krever verktøy og noe kompetanse. Noe romfartsteknologi er det ikke, men det er ikke spesiellt gøy å ha syklet noen hundre meter bort i gaten for så oppleve at dekket er feilmontert, at kassetten er løs, og i tillegg at kanskje bakgiret ikke er justert i forhold.
Selvfølgelig er det også lett å se at man får jobben gjort på noen få strakser, mens nettopp du , mest sannsynlig måtte ha brukt noen ekstra timer på dette, og kanskje i verste fall måtte ha kjøpt et nytt bakhjul og bakgir på nytt igjen , bare fordi du ikke var villig til å betale det varen kostet i butikk. Jeg håper du ser litt av ironien i dette, men alvoret blir bare større og større for hvert år som går for alle spesialbutikker.
Prosentvis er det heller ingen hemmelighet at bremseklosser, slanger, og wire har en langt høyere avanse. Det betyr ikke at butikkene kan « ta seg råd» til å bare ta seg betalt for det som varen tåler. For det er akkurat det internettbutikkene og ekstrembutikkkjedene gjør: varen prises til det minimale, slik at varen blir enkel å pushes ut på markedet. Rett inn, og rett ut. Man tjener noen få kroner eller en liten prosent på varen , og utrykket «mange bekker små gjør en står å» kommer til sin rett.
Håper denne forklaringen hjelper på og gir forståelse for hvorfor prisene kan variere som det gjør.
