Fietsvierdaagseoldenzaal

Startpagina
Nederland
Oldenzaal
Fietsvierdaagseoldenzaal

De Fietsvierdaagse Berghuizen is een organisatie die geheel door vrijwilligers wordt gedragen en geen winstoogmerk heeft.

Wie zijn wij

De Fietsvierdaagse Berghuizen is een organisatie die geheel door vrijwilligers wordt gedragen en geen winstoogmerk heeft. Zoals vaak wordt aangegeven kan onze stichting niet werken zonder sponsoren
Alles kost tegenwoordig geld en dat moet ergens vandaan komen. Wij zijn onze sponsoren dan ook zeer dankbaar dat zij elk jaar weer hun bijdrage leveren. Echter is er nog een belangrijk geg

even zonder welke de fietsvierdaagse onmogelijk is. Dat zijn namelijk onze vrijwilligers en vrijwilligsters. Voor diegenen die jaar in jaar uit meefietsen, zien wel een aantal personen op het plein. Dit zijn echter maar een paar van de mensen die zich inzetten voor deze organisatie.

09/07/2024

Ivm het overlijden van Jan Oude Luttikhuis is de Facebook pagina gesloten.

23/04/2024

En dan nu een heel belangrijke vraag. We hebben met spoed iemand nodig die onze website wil en kan onderhouden. Onze huidige webmaster kan door gezondheid problemen dit werk niet meer uitvoeren. Hij heeft de website opgezet en gemaakt in Siquando. Hij wilde de website omzetten naar Wordpress maar is daar helaas niet meer toe in staat. Dus kun jij of weet jij iemand die dat zou willen dan graag z.s.m. contact met ons opnemen. Het jaarlijkse werk is minimaal en richt zich voornamelijk op datum en een paar tekst aanpassingen, het toevoegen/verwijderen van sponsoren. Het omzetten naar Wordpress zal meer tijd kosten wat wijzelf niet kunnen inschatten. Er is wel "spoed" bij zodat de huidige webmaster een soort van overdracht kan doen. Help ons.

23/04/2024

Dan het volgende, we hebben een aantal jaren geleden een QR-code ingevoerd op de routes voor mensen die graag via GPS fietsen. We hebben sinds toen de QR-code geplaatst voor de app van Route.nl ofwel Routiq. Hier word steeds meer gebruik van gemaakt. Om een andere groep fietser via GPS tegemoet te komen gaan we dat ook doen voor de app Komoot.

23/04/2024

Hallo, we zijn weer druk bezig om de routes voor dit jaar weer rond te krijgen. Bijna klaar maar!!!!!! we hebben een aantal vrijwilligers nodig die ons willen helpen met het uitzetten en ophalen van de pijlen voor de routes. Er zijn 2 mensen afgevallen door gezondheid problemen. De ene haalde de alle 60km pijlen op (telkens 20km en dan 4x) en de ander hielp een van de dagen met het uitzetten en ophalen van een 25/45km route. Wat dat inhoud kun je verderop lezen over wat de vrijwilligers doen, met name de route mensen. Stuur een berichtje dan kunnen we contact opnemen. Graag z.s.m.

16/05/2023

Dan even aandacht voor onze zeer gewaardeerde vrijwilligers.

Ik wil hierbij even laten zien dat een vierdaagse niet iets is van even snel doen en we iedereen nodig hebben hiervoor.

Een voorzitter hebben we momenteel niet. Jan Lempsink heeft afgelopen jaar afscheid genomen van deze functie na deze vele jaren te hebben vervuld. Hij staat ons altijd terzijde mocht dit nodig zijn. Jan nogmaals bedankt hiervoor.

Het secretariaat zorgt ervoor dat we regelmatig overleg plegen voor de komende vierdaagse. Zij zorgt ook voor de nodig vergunningen en dergelijke. Ook zorgt zij voor de bemanning van de controleposten.

De penningmeester verzorgt uiteraard de financiën en verplichting die daar uit voortkomen.
Het belangrijkste is daarnaast dat zij sponsoren aanschrijft, want ook onze kosten stijgen helaas.

Het zou prachtig zijn als we een vrijwilliger hadden die zich louter met sponsoren bezig zou willen houden. Dus als iemand dit iets lijkt, meld je dan aan en kijken we hoe we dat zouden kunnen inkleden.

Daarnaast hebben we een aantal vrijwilligers die zich vooral bezighouden met zaken tijdens de vierdaagse zoals EHBO, bar en materiaal. Zij zorgen er ook voor dat d spandoeken voor de vierdaagse tijdig bij de invalswegen hangen.

Ook hebben we een webmaster die zorgt dat onze website bij blijft met de nodige informatie.

Het startbureau is al jaren bemand (mag dit nog zo) door dezelfde vrijwilligers en ze doen het met plezier. Men begint de maandag voor de vierdaagse met de voorbereidingen bij de boerderij.
Terras, hekken etc. moeten gehaald worden een geplaatst.

Er is een vrijwilliger die verantwoordelijk is voor de routes en heeft daarnaast de beschikking over een team aan vrijwilligers.

Voor de routes hebben we een heel team, je ziet ze haast niet maar zijn er wel degelijk.
Ik heb de routes gemaakt in de winter. Overleg gehad met mogelijke controleposten en daarna de routes uitgewerkt op papier. Daarna wachten op goed weer en hebben we (mijn vrouw en ik) ze de afgelopen weken getest om te zien of de omschrijving op papier klopt met wat ik uitgedacht heb. Gelukkig klopt het meestal.
Soms moet LA dan RA zijn of omgekeerd. Je maakt de tekst op de computer via de kaart en dan kun je je in de richting wel eens vergissen. Soms is een 3-sprong een 4-sprong etc.. Om die reden fietsen we met z’n tweeën altijd eerst de routes zelf. Daarna heb je dan gelijk een goed GPX file voor mensen die via GPS willen rijden. Voor ons is dat natuurlijk gelijk een mooie dagje uit. Geen straf dus. Maar komende week mail ik de routes dan naar anderen.
Die anderen zijn een team van vrijwilligers die voor jullie de dag voor de te rijden route deze uitzetten met de pijlen. Zij fietsen en testen in eerste instantie de route waar ze verantwoordelijk zijn voor het uitzetten van de pijlen voor de betreffende dag. Klopt er alsnog iets niet dan kan ik dat aanpassen voor alles naar de drukker gaat. We hebben een vrijwilliger die elke dag de 20km van het 65km deel uitzet. Hij doet dit op de fiets en moet dus eerst naar de 2-de controlepost om te beginnen en te eindigen. Het 25km en 45km deel word uitgezet door minimaal twee andere vrijwilligers. Vergis u niet want dat uitzetten kost toch zeker 5 uur. Het fietsen is niet zozeer het probleem maar het afstappen, plakken en weer opstappen kost nogal wat tijd. Ook het uitzoeken wat de beste plek voor de pijlen is kost ook tijd. We hebben voor elke route momenteel twee vrijwilligers per route. Een paar reserve zou niet slecht zijn dus heb je interesse, spreek mij daarover aan tijdens de vierdaagse, altijd welkom. Je kunt ook op dit bericht reageren. Maar daarmee is het werk nog niet gedaan want nadat de route gefietst is door jullie moeten de pijlen weer opgehaald worden. Dit doen dezelfde vrijwilligers die de pijlen ook geplaatst hebben. Zij halen de 25/45km pijlen op en een andere vrijwilliger haalt ’s avonds het 65km deel op. U ziet er gebeurd nogal wat tijdens de vierdaagse voordat men kan fietsen.

Zoals jullie zien zijn er nogal wat vrijwilligers druk door het jaar heen om iedereen een paar mooie fietsdagen te bezorgen. Men doet het met plezier. Velen vervullen dan ook meerdere rollen.

Nogmaals dank aan alle vrijwilligers(sters).

16/05/2023

De afgelopen week de laatste drie routes voor 2023 gereden en aangepast.

De eerste route van deze week die we getest hebben. Allen in zeer mooi fietsweer.

Deze route gaat deels door Duitsland om de Drilandsee heen. We beginnen bij de boerderij en fietsen het eerste deel voornamelijk over mooie fietspaden vlak bij Oldenzaal omdat we de 1-ste controlepost in de Lutte hebben bij een restaurant wat ons vele jaren heeft gesponsord. Voor wat hoort wat. Vanuit de Lutte fietsen we kriskras door de omgeving naar Losser. In het centrum hebben we de 2-de post bij een groot restaurant. Het 65km deel gaat dan weer via een mooi gebied Duitsland in rond om het gebied van de Drilandsee. Ook een heel mooi natuurgebied. Als we net de Drilandsee voorbij zijn zijn we terug in Nederland. We fietsen via een vrij lang fietspad langs een enorm zonnepanelenveld terug naar Losser. We fietsen daarna even weer Duitsland in om uiteindelijk weer bij de eerste post in de Lutte aan te komen. En wederom wat foto’s genomen onderweg.

16/05/2023

De tweede route van deze week die we getest hebben.

In 2019 tijdens onze 40-ste vierdaagse hebben we volgens de toenmalige deelnemers op de Zaterdag een prachtige route gehad. Volgens menigeen zouden ze die route elk jaar wel willen fietsen. Dat doen we dus niet want we proberen elk jaar andere routes te maken. Wel heb ik die route als basis genomen voor de huidige. Veel wegen zullen vaker in een route zitten want vooral bij de 25km routes blijf je in de buurt van Oldenzaal. Voor de 45 en 65 delen kan ik meer variëren in voor velen onbekend gebieden in ons mooie Twente. Deze route gaat via het Springendal Duitsland in. In 2019 richting Halle maar nu naar Uelsen en omgeving.
Met de huidige E–bikes raad ik aan om vooral deze 65km zeker te rijden. Mooie natuur. Goed, we zijn vertrokken richting Agelo via de Thij. We moeten op de Thij even duidelijk aangeven dat het fietspad langs de Schipleidelaan nu aan de andere kant ligt en men niet op het auto gedeelte gaat rijden. Eventjes langs de Gammelkerstraat en zo snel mogelijk binnendoor naar Agelo waar we ook in 2019 onze eerste controlepost hebben gehad. Helaas geen koffie de zaak zat nog dicht. Dus doorgefietst om Ootmarsum heen naar de 2-de controlepost in het Springendal bij en bekende hoeve. Daar rustig wat gedronken. Weer opgestapt om verder te fietsen. Duitsland in gefietst waar het grootste deel, 20km, van de 65km route ligt. Vele fietspaden naar Uelsen gefietst door een vakantie en recreatie gebied. Een echt mooi gebied. Vlak bij het zwembad van Uelsen voorzichtig over een mooi maar smal en zeer kronkelig fietspad geweest. Je weet nooit hoe wegen en paden er in werkelijkheid er uit zien totdat je ze rijdt. Maar deze is te mooi om er uit te laten. Zo komen we weer terug bij de Hoeve waarbij we langs de “Schweinswirt” Nederland binnengekomen zijn. Weer terug door het mooie Springendal naar Ootmarsum. Dit keer gaan we door het centrum van dit mooie stadje. Nu nog niet druk maar in augustus zullen de terrassen en boetiekjes druk bezet zijn. Door naar Agelo en weer verder naar Oldenzaal. Onderweg nog even tegen gehouden een langs dee kant gezet omdat er iets snellere fietsers langs moesten, de rond van Overijssel kwam ons achterop bij Agelo. Ook hier weer de nodige foto’s gemaakt in willekeurige volgorde.

16/05/2023

De derde route van afgelopen week gereden in prachtig weer.

We zijn vertrokken richting Weerselo een fietsen eerst gedeeltelijk door Oldenzaal. Voor menig Oldenzaler bekende wegen richting ’t Stift maar voor iedereen en vooral voor mensen buiten de regio een mooi gebied. De natuur ontwaakt en de Brem bloeit prachtig alsmede veel Pinksterbloemen. Van uit ’t Stift iets terug naar Oldenzaal alvorens richting Saasveld te gaan. In Saasveld via een mooi fietspad langs de mooie kerk gereden. Kort door Saasveld gereden richting Hertme. Onderweg zijn we nog gewaarschuwd voor overstekende “kloten”. Ze waren er gelukkig niet want zo’n houten bal met lood kan hard aankomen. In de omgeving van Hertme hebben we een mooie landgoedwinkel in een boerderij gevonden waar we een controlepost plaatsen. Ze hebben een groot terras n is prachtig gelegen. Drank etc. moet je zelf ophalen in de winkel want men bedient niet op het terras. En een belangrijk aandachtspunt is, men kan er niet PINNEN. Aandachtspunt voor mij om dat bij het startbureau te vermelden op de borden. Dan fietsen we door naar Zenderen en volgen een mooi fiets/wandelpad langs “de kleine Doorbraak” een mooie herstelde beek. Dan tikken we even Almelo aan om terug te keren naar Hertme. Dan via verschillende smalle wegen en paden terug naar ’t Stift. Dit dorpje is de moeite waard om even rustig te bekijken. We fietsen verder door en om Weerselo heen terug naar Oldenzaal en het eindpunt bij de boerderij de Stakenboer. Natuurlijk hebben we weer wat foto’s gemaakt onderweg. Ze staan zoals gewoonlijk in willekeurige volgorde en niet opgedeeld in 25, 45 of 65km deel.

25/04/2023

Zo daar zijn we weer. De 4 routes voor dit jaar zijn uitgewerkt op de computer.

De beoogde controleposten zijn benaderd of ze ons willen ontvangen en gelukkig lijkt het hun allemaal leuk. Dus ook dat is nu opgelost. Want je kunt wel en mooie route hebben maar een paar mooie rustpunten zijn ook belangrijk en lang niet alle horeca of iets dergelijks willen meedoen. Wel hebben ze allen problemen met voldoende personeel. Dus ook dit jaar weer geduld hebben bij de controleposten. Helaas zit het voorjaarsweer ons een beetje tegen om de routes z.s.m. te testen. Maar de eerste route is getest volgens de beschrijving op papier. Tweede Paasdag was het eindelijk een mooie dag om ruim 70km te gaan fietsen. En nee de route die we fietsten is niet ruim 70km lang, maar we wonen niet naast de boerderij en moeten er eerst heen en onderweg pas je vaak ook het een en ander aan. Deze route is uiteindelijk 66km geworden.
Tegen een uur of 11 zijn we vertrokken. De een gebruikt de beschreven route en de ander kijkt via de gps of het allemaal klopt volgens de beoogde uitgezochte route. We zijn via industriegebied het Hazewinkel richting Hengelo gereden. Natuurlijk niet langs de “grote” wegen maar lekker zoveel mogelijk binnendoor. Smalle wegen en zandpaden. Dan staat er in de tekst ”Ga bij de rotonde LA”!! Normaal ga je dan rechts om de rotonde maar helaas dat gaat hier niet. Je moet vóór de rotonde langs. Aanpassen die tekst dan maar. Even later fietsen we het bos in, komen bij een boomkwekerij langs en fietsen lekker langs de UT naar wat onze 1-ste controlepost is. Een gelegenheid met meerdere terrassen dus hopen we op goed weer voor ons en voor hen. We fietsen door om z.s.m. uit de bebouwde kom te komen naar het buitengebied. Hier zijn we wel eens eerder geweest maar we hebben toch mooie, voor ons, nieuwe wegen en paden gevonden. Goede zandweggetjes en smalle wegen over de A35 richting Boekelo. Maar daar komen we niet want we buigen af, weer richting Hengelo. Ook daar komen we niet want we naderen onze 2-de controlepost. Momenteel beperkt open, ook volgens de eigenaresse door personeel te kort. Vandaag helaas dicht. Verder dan maar naar het verste punt. We fietsen binnendoor richting Beckum en komen er ook door. Hier zit even een lang rechte weg in de route en natuurlijk waait het die dag hard en tegen. Dus blij met onze E-bike. Door Beckum gefietst en zijn toen tussen Beckum en Bad Boekelo door een, voor mij, prachtig gebied gekomen met vele goede fietspaden. Soms even voorzichtig een bochtje nemen om niet het water in te fietsen. Dan weer een hellinkje op en afstappen omdat er een fietsstuur precies door een hekje past en het daarom veiliger is dit lopend te doen. uiteindelijk komen we weer bij de 2-de controlepost uit en hebben we ook de wind eindelijk in de rug. Nu weer terug naar de 1-ste controlepost. We fietsen daarvoor rond om de Boldershoek. Zien onderweg nog een enorm gebouw van de Zuivelhoeve, leuk aangepast aan het landschap. Via een bekende fietsbrug vlak bij het Twente stadion weer naar de 1-ste controlepost. Daarna verder over een deel van de UT. Onderweg nog even verbazen over de nieuwe wijk op het Zuidkamp. Trouwens over andere wegen dan vorig jaar. Over de Lonnekerberg gaan we uiteindelijk terug naar ons eindpunt en tegen een uur of 5 waren wij weer thuis.
Direct de route aangepast aan onze ervaring en foto’s klaargezet. Deze staan trouwens in willekeurige volgorde en de natuur is nog kaal. Nu maar wachten op het betere fietsweer voor de drie andere routes. Daarna worden alle routes nog door de vrijwilligers getest die de pijlen gaan verzorgen tijdens de 4-daagse.

06/08/2022

Pinnen “JA GRAAG”.

We kregen de laatst jaren steeds vaker de vraag of er niet gepind kon worden.
Een pin-abonnement was ons echter altijd te kostbaar omdat we het maar 4 dagen per jaar gebruiken en de meeste abonnement per maand moeten worden betaald, ook als je het niet gebruikt. Nu hebben we echter een systeem gevonden waarbij we een klein bedrag per transactie hoeven te betalen en geen abonnementskosten hebben. We hebben dan ook graag dat iedereen per pin gaat betalen (vooropgesteld dat het systeem feilloos gaat werken) ook bij de bar staat straks een pinapparaat. Het levert de deelnemers hopelijk een stuk gemak en ons een stuk veiligheid.
Wij vragen dan ook uw medewerking om dit te introduceren ook als is het voor u en ons even wennen. We zien iedereen graag bij de start op 24 augustus. Bij voorbaat dank

Adres

Startadres: Burgemeester Wallerstraat 80
Oldenzaal

Website

http://www.fietsvierdaagseoldenzaal.nl/

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer Fietsvierdaagseoldenzaal nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.